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	<title>WikiCycloPays - Contributions [fr]</title>
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		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Pays-Bas&amp;diff=2122</id>
		<title>Pays-Bas</title>
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		<updated>2021-05-14T07:32:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : y aller en bus&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? La différence existe. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l&#039;ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Qu&#039;importe le nom, c&#039;est le pays du vélo. Toutes les routes qui se respectent ont une piste cyclable ; il y des cyclos et des vélocistes expérimentés partout. Malgré tout, les pistes ne sont pas toujours parfaites. Elles ont tendance à disparaître, par exemple, à l&#039;entrée d’une autoroute, et la chaussée n&#039;est pas toujours en état parfait. Mais quand même... !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
On dit que la Hollande est plate et, en général, c&#039;est vrai. Une grande partie du pays est sous le niveau de la mer, protégé par d&#039;énormes « dijken » afin que l&#039;inondation des années 50 ne se reproduise pas. Mais vous rencontrerez quand même des bonnes bosses dans les parcs nationaux tels le Veluwe, et dans le sud-est. Mais qui dit plat dit, dit aussi vent. Souvent, il n&#039;y a que les dijken entre le pauvre cycliste et les vents de la Mer de Nord.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La vie « cycliste »&lt;br /&gt;
* Les belles villes&lt;br /&gt;
* Les petits cafés cosy&lt;br /&gt;
* Les petits bacs qui traversent les rivières et canaux&lt;br /&gt;
* Les paysages de peintres célèbres&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La circulation autour des grandes villes&lt;br /&gt;
* La densité de la population, surtout autour de Rotterdam et Amsterdam. On y dénombre 408 Hollandais par km2 pour 112 en France&lt;br /&gt;
* La langue : incompréhensible pour les Français, bien que presque tout le monde parle anglais&lt;br /&gt;
* Les prix&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
Les distances ne sont pas importantes. Souvent vous sortez d&#039;un village pour rentrer presque tout de suite au prochain. Le pays est 13 fois plus petit que la France alors que la population n’est que quatre fois moins importante. L&#039;ensemble du pays est plat mais il y a des grimpettes dans le parc national de Veluwe et des petites montagnes dans le Limbourg, au sud-est.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Comme au nord de la France. À Amsterdam, un maximum moyen de 21° C en juillet et août et 69 mm de pluie. Par comparaison : Lille 23° C et 70 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Influencés par la proximité de la mer de nord et le manque de dénivelé. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Pas toujours facile d&#039;y aller en train avec un vélo. Il faut souvent changer de gare à Paris, puis à Lille. Mais la situation s&#039;améliore. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Liaisons entre Paris et Amsterdam avec flixbus qui accepte des vélos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
La langue nationale est le hollandais, qui est une des racines de l&#039;anglais. Tous les mots en anglais pour la pluie, le vent, la neige, la gelée, la glace et la tempête, par exemple, sont d&#039;origine hollandaise, qui s&#039;explique peut-être par la météo dans ces deux pays. Malheureusement le lien entre les deux langues n&#039;est pas évident. La bonne nouvelle est que presque tout le monde parle anglais.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Pays-Bas 2.jpg|vignette|L&#039;image des Pays-Bas, avec ses moulins (photo : Gouwenaar)|alt=]]&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;4&amp;quot; |Les panneaux routiers peuvent présenter des problèmes...&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Geen fietsers&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Pas de cyclistes&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Richting&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Direction, vers...&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Fietspad&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Piste cyclable&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Nog&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Encore&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Verplicht&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Obligatoire&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Omlegging / gestremd&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Déviation&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Centrum&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Centre ville&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Oversteken&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Traversez la route&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Geen ingang&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Entrée interdite&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Opgelet&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Attention !&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Afgesloten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Route fermée&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;Doorgand verkeer&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|Trafic de transit&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Pays-Bas 3.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
139 000 km de routes (dont 3 530 km interdites aux vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu&#039;en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n&#039;existe quasiment plus aux Pays-Bas, s&#039;appelle soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d&#039;enfants. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que de Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Vélocistes (fietsenwinkels) partout, généralement de qualité et expérimentés.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports locaux ===&lt;br /&gt;
Les vélos sont acceptés dans la majorité des trains, contre un petit forfait. Les bacs sont souvent gratuits.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hébergements&#039;&#039;&#039; Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le bivouac est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des bivouacs « mais-pas-interdits ». Le réseau s&#039;appelle [https://sites.google.com/site/paalkampeerders/English Paalkamperen] ; le paal est la petite borne qui signale son existence. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pensez aux [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 Vrienden op de Fiets] (« amis cyclistes »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes. Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a 23 [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 auberges de jeunesse], les Stayokay et d&#039;autres auberges non-affiliées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour trouver un toit pour la nuit, cherchez l&#039;office de tourisme, simplement nommé VVV pour Vereniging voor Vreemdenlingenverkeer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Pays-Bas 4.jpg|vignette|Une « fietsstraat », où les voitures cèdent la priorité aux cyclistes (photo : John Tarantino)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Aucun problème. Il y des supermarchés et des épiceries partout.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Bonne qualité&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Le gaz se vend partout (Style Campingaz, comme en France). L’alcool pour un réchaud est plus difficile à trouver.&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Partout. Les téléphones publics sont difficiles à trouver mais les portables marchent partout. Composez le 33 pour la France et le 31 pour les Pays-Bas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
Aucun problème puisque presque tout le monde parle l&#039;anglais. Mais le français va être plus problématique !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
Le paysage n&#039;a souvent rien de spécial par rapport à la France mais les centres des villes anciennes sont souvent spectaculaires. Rouler sur une digue au ras de la mer et voir la terre, les maisons cinq mètres en contrebas, est aussi une sensation très particulière.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Comme en France&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
Aucun problème &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Comme en France, mais faites attention à votre vélo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
===&#039;&#039;Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_142.pdf Revue printemps 2017 (n° 142)]&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Pays-Bas]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Europe]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Tha%C3%AFlande&amp;diff=1707</id>
		<title>Thaïlande</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Tha%C3%AFlande&amp;diff=1707"/>
		<updated>2021-03-17T17:46:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : carte&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Fichier:Thaïlande 1.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
La Thaïlande vous accueille. En dehors des zones touristiques qui faussent un peu les relations, les habitants sont d’une grande gentillesse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vous passerez des rizières sur terrain plat aux montagnes du nord ; vous pédalerez vers le sud-est pour mettre les pieds dans la mer et profiter de la plage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voyage facile où l’on pédale léger, deux sacoches suffisent, les hébergements sont nombreux et la nourriture est présente partout.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vous découvrirez l’histoire des Siams qui n’ont jamais été colonisés, les temples et la forte croyance des Thaïlandais, ainsi que la vénération du peuple pour la famille royale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N’hésitez pas à vous perdre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Contact facile  / sourire, amabilité des gens&lt;br /&gt;
* Architecture et histoire du pays&lt;br /&gt;
* Relief facile&lt;br /&gt;
* Routes praticables&lt;br /&gt;
* Lever du jour sur les rizières&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Transpirer du matin au soir&lt;br /&gt;
* Nos « amis » les bêtes, les chiens&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* En montant vers le nord, de Bangkok à Phrae, 600 km environ de terrain plat puis un peu plus montagneux pour arriver à la frontière avec le [[Laos]] à Chiang Khong.&lt;br /&gt;
* Au sud-est, en arrivant du [[Cambodge]], doux relief pour descendre à la mer au niveau de Chanthaburi, puis plat en longeant la côte jusqu’à Bangkok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Octobre fin de la mousson, une heure de pluie par jour, pas gênant car il fait chaud. Chaleur humide. Retour en Thaïlande en janvier : 30/35°. Chaleur sèche&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Avion (13 h de vol) au départ de Nantes (pour exemple)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques l’anglais est parlé ; ailleurs, à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 2.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Guide Lonely Planet et guide du Routard sont intéressants. Télécharger l’application mobile [https://mapsme.fr/ maps.me] pour une carte détaillée avec localisation des hébergements.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Rouler à gauche, un coup à prendre !&lt;br /&gt;
* Circulation et routes sécurisantes. Quelques pistes cyclables sur les grands axes.&lt;br /&gt;
* Beaucoup de trafic  pour rentrer ou sortir de Bangkok&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Certains Thaïlandais pratiquent le vélo de route en loisirs.&lt;br /&gt;
* Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs.&lt;br /&gt;
* Possibilité d’acheter un vélo (VTC) et de le faire équiper.&lt;br /&gt;
* Évidement le mieux est de venir avec son propre vélo.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 3.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans toutes les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages et réparateurs qui se mettront en quatre pour vous dépanner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas de camping, mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels pour des prix autour de 10 euros. On est jamais en difficulté, arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de forte chance que l’on vous propose de poser vos matelas pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson. Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour 5 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente d’eau en bouteille dans le pays / borne distributeur d’eau potable dans certains villages.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, possibilité de se ravitailler dans le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays et accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Les Thaïlandais sont des gens très gentils qui cherchent le contact. Il n’est pas rare que l’on vous arrête sur la route pour vous donner eau, légumes. Apprendre quelques mots de base Thaï, les Thaïlandais y sont sensibles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
Arrêtez-vous dans les petits villages pour admirer les temples, vous ferez de belles rencontres, les Thaïlandais sont fiers de leur Temple. Visitez le palais Royal, le Wat Phro de Bangkok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements, le linge sèche vite ! Possibilité d’acheter des vêtements à moindre prix en Thaïlande !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Pays où l’on peut voyager avec des enfants en toute sécurité.&lt;br /&gt;
* Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire.&lt;br /&gt;
* Hébergements propres en général.&lt;br /&gt;
* Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !) ; les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème.&lt;br /&gt;
* Bons hôpitaux (testé par les rédacteurs de cette fiche !).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013.&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Thaïlande.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
[[Fichier:Carte de thailande.png|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires  ==&lt;br /&gt;
Départ de Bangkok en octobre en direction du nord pour passer au Laos. Retour trois mois après en  arrivant du [[Cambodge]], puis descente vers la mer côté sud-est pour remonter à Bangkok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Thaïlande]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Fichier:Carte_de_thailande.png&amp;diff=1706</id>
		<title>Fichier:Carte de thailande.png</title>
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		<updated>2021-03-17T17:44:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Départ de Bangkok vers le nord avant de passer au Laos et retour trois mois après en venant du Cambodge&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Laos&amp;diff=1700</id>
		<title>Laos</title>
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		<updated>2021-03-16T11:30:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : carte&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Traverser le Laos du nord au sud vous permet de passer des montagnes à la plaine avec des paysages variés. Partout, l’accueil est chaleureux. L’histoire du pays et les marques laissées par la guerre ne laissent pas insensible. Les traces des différents conflits sont bien présentes tout au long du voyage. Le Laos est un pays où il est facile de voyager avec peu de chargement car de nombreuses possibilités d’accueil et de ravitaillement peu onéreux s’offrent à vous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Paysages de montagne du nord&lt;br /&gt;
* Cuisine&lt;br /&gt;
* Passivité des chiens&lt;br /&gt;
* Hébergements et restaurations fréquents&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Gentillesse des habitants&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Traverser des villages où le niveau de vie est bas&lt;br /&gt;
* Voir de jeunes enfants travailler&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 1.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Au départ de Houeisai (nord-ouest du pays), prendre le bateau (2 jours de voyage) pour Luang Prabang. Puis suivre la route 13 appelée « route des français » jusqu’à Vientiane (400 km environ), route de montagne (1000/1400 m d’altitude/ pente douce) pendant 300 km pour arriver à Vientiane sur terrain plat. Boucle des Karsts (400 km) légèrement vallonnée pendant 200 km. Plateau des bolavens, ça monte gentiment pendant 60 km (1300 m d’altitude). Région des 4000 îles au sud du pays … plat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
En novembre, les moussons sont normalement terminées, températures autour de 30 °. Un peu plus frais en montagne, mais les températures restent agréables 20°/25°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Arrivée possible à vélo de [[Thaïlande]] et passage de frontière au niveau de Houeisai (Chiang Khong côté Thaïlandais). Passage rapide, pas de soucis au niveau des formalités. Possibilité d’arriver en avion, aéroport à Luang Prabang ou Vientiane. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques l’anglais est parlé. A défaut, à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Guide du routard, intéressant. Pour une carte détaillée avec localisation des hébergements, télécharger maps.me en application mobile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
On roule à droite. Circulation et routes sécurisantes. Dans l’ensemble, les routes sont assez bien entretenues sur les grands axes. Il faut néanmoins rester vigilant car des « nids de poules » peuvent survenir à tout moment !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 2.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs. Possibilité d’acheter un vélo dans le pays (grandes villes). Évidement le mieux est de venir avec son propre vélo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 3.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans toutes les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages et réparateurs qui se mettront en quatre pour vous dépanner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus. Les temps de transport sont assez longs (arrêts fréquents, travaux, mauvais état de route)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas de camping mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels. Dans l’ensemble, les chambres sont propres, avec ventilo, moustiquaire ou clim, eau froide. On n’est jamais pris ; arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de forte chance que l’on vous propose de poser vos matelas pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson. Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour 5/6 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente de bouteilles d’eau dans tout le pays.[[Fichier:Laos 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, carburant un peu partout dans le pays.&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays et accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
Au nord les gens sont un peu plus réservés qu’au sud mais dans l’ensemble bon accueil (un sourire, un geste de la main…). Lorsque vous traversez un village les enfants vous accueillent par leur nombreux « sabaï di » (bonjour). Apprendre quelques mots de base de Laotien (ou Lao) est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 6.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 7.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Arrêtez-vous dans les petits villages pour admirer les temples.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Luang Prabang est une ville chargée d’histoire mais aussi chargée de touristes ; s’éloigner du centre est la meilleure solution pour rencontrer les gens et découvrir cette superbe petite ville avec ses temples et ses maisons coloniales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vang Vieng, ville qui a perdu son identité avec le tourisme de masse ! Sillonner autour de la ville pour découvrir de superbes rizières et paysages de falaises abruptes.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 8.jpg|centré|vignette|Vientiane, capitale où l’atmosphère est paisible]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 9.jpg|centré|vignette|Le Wat Phou, site archéologique remarquable, témoignage de l’empire Khmer du Xe au XIVe siècle]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 10.jpg|centré|vignette|Au sud, la boucle des Karsts de Khammouane et le plateau des bolavens sont touristiques mais les villages n’ont pas perdu leur identité et il est agréable d’y circuler]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 11.jpg|centré|vignette|Au sud, les 4000 îles, site touristique mais de beaux paysages]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements, le linge sèche vite ! On peut acheter des vêtements à moindre prix au Laos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
Pays où l’on peut voyager avec des enfants. Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire. Hébergements propres en général. Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !) ; les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Laos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos.jpg|vignette|Rouge = parcours vélo ; Bleu = bus ; Noir = bateau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Circuit détaillée du nord&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Du 1 er janvier 2018 au 8 février 2018&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Du 1er au 3 janvier : visite de Ventiane&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 1 : 4 janvier KEUN 65 km. Assez plat. Manee Guesthouse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 2 : 5 janvier HINHEUP 70 km Dénivelé 600 m Dokkhoun Guesthouse. (la Guest House de Hinhit à 9 km n’existe plus)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 3 : 6 janvier VANG VIENG 65 km Dénivelé 500 m. Sivilay Guesthouse. Elle se trouve de l’autre côté de la rivière, possibilité d’emprunter un pont piéton. La GH se trouve dans un parc, endroit calme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 4 : 9 janvier KEO KOUANG/NAMXA NOY 80 km Dénivelé 1150 m Guesthouse des Hot Springs. Propreté moyenne. Par contre possibilité de se baigner dans les bains d’eaux chaudes. Epicerie et restaurant sur place&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 5 : 10 janvier PHOUKHOUN 50 km + 32 km Dénivelé 1700 m. Nous pensions trouver une GH à 16 km de Phoukhoun. Elle n’existe plus donc retour sur Phoukhoun….et sous la pluie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11 janvier, pluie: Phoukhoun – Luang Prabang par le bus (à cause de la météo très maussade)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15 janvier – 18 janvier : Luang Prabang – Nang Khiao en bus. Balade à pied dans les environs. Puis bateau jusqu’à Muang Noy. Nombreuses possibilités de guesthouses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 6 : 18 janvier Nam Thouam (en fait à environ 3,5 km au sud de cette ville) 46 km peu de dénivelé. Guest House Pali Thor. GH très récente et très propre mais un peu isolée. Premier restaurant à 800 m. Itinéraire avec de beaux paysages (rizières et villages)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 7 :  19 janvier LUANG PRABANG 97 km Dénivelé : 500 m. Nombreuses possibilités de guesthouses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 8 : 20 janvier XIANG NGEUN 26 km Dans l’ensemble plat. En fait une étape de transition pour réduire l’étape suivante. Guesthouse Khamkhan, située à droite à la sortie du village. Très belle vue depuis les terrasses. Resto en face.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 9 : 21 janvier KHIEWKHACEM 52 km Dénivelé 1770 m. Guesthouse : Chinese Hôtel. Le seul hébergement correct dans le village. L’hôtel fait également restaurant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 10 : 22 janvier PHOUNKOUN 52 km Dénivelé 1130 m. Guesthouse : Ampaivant située à gauche à la sortie du village sur la route de Phonesavanh.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 11 : 23 janvier NONG TANG 89 km Dénivelé 1440 m. Bel itinéraire avec très peu de circulation. Les montées sont très régulières. Guesthouse : Khamsay, la dernière à la sortie à droite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 12 : 24 janvier PHONSAVANH 52 km Dénivelé 390 m. Belle route avec très peu de circulation Guesthouse : Namchai, bien située au centre de la ville et en retrait de la rue principale. Bon réseau Wifi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Du 25 au 26 janvier PHONSAVANH Visite de la plaine des Jarres à environ 13 km et d’un centre d’élevage de ver à soie et fabrication d’articles à base de soie. Il s’agit en fait d’un centre de formation permettant de mettre en place une activité autour de la soie dans les villages environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Visite de l’OXO, une association qui a pour objectif d’aider les victimes (et leur famille) de bombes encore actives utilisées pendant la guerre du Vietnam&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 13 : 27 janvier THAT VIENG 88 km Dénivelé 400 m. Itinéraire plutôt descendant (1200 m de descente) Guesthouse : Khouanxaysana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 14 : 28 janvier THASI 55 km Dénivelé 315 m. Guesthouse : Phonsavanh, la seule correcte dans le village.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 15 : 29 janvier BAN CHOMTHONG 71 km Dénivelé 1200 m. Pentes parfois sévères (12%) Guesthouse : PhoneChalun.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 16 : 30 janvier VIENG THONG 32 km Dénivelé 450 m. Hôtel Chalern Houng Heaung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 17 : 31 janvier LAK SAO 82 km Dénivelé 760 m. Hotel Souriya. Ville pas très attractive.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 18 : 1er février THALANG 51 km Dénivelé 390 m. Bel itinéraire facile et traversée de la réserve d’eau de NAM THEUM 2. Guesthouse : Phusy&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 19 : 2 février THAKEK 103 km Dénivelé 205 m. Guesthouse : Khammouane Inter. Les 30 km derniers kilomètres sont encombrés par des semi-remorques conteneurs qui transitent par le Laos entre le Vietnam et la Thaïlande&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 20 : 3 février VIENG KHAM 104 km sans dénivelé. Les semi-remorques traversent le Mékong à 20 km au nord de Thakek. Donc circulation globalement raisonnable. Guesthouse : Kamphone Keok Hamphan sur la route de Lak Sao sur la droite&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 21 : 4 février PAKXSAN 90 km sans dénivelé. Un peu plus de circulation. Guesthouse : BK Guesthouse. Une très bonne adresse. La propriétaire parle très bien anglais et ses parents parlent le français.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bus jusqu&#039;à Vientiane. Visite conseillée : Mine de sel à Khohsaat à environ 25 km de Vientiane sur la route de Pakxsan. Nous y sommes allés à vélo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il serait possible de compléter le circuit entre Nong Khiao et Phonsavanh en prenant la route 1C (Viang Kham, Pak Xeng, Muang Kham) et de poursuivre sur Paksan par l’itinéraire ci-dessus). Vérifier toutefois la présence de Guesthouses sur le trajet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au total environ 1500 km, 13000 mètres de dénivelé et 21 jours de vélo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nous avons utilisé une carte au 1/600 000 Reise Know-How pour définir notre itinéraire mais ensuite l’application Mapsme sur notre téléphone s’est avérée très pratique. Elle est gratuite et facile à utiliser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nous avons constaté une erreur sur notre carte. Une route entre Phonsavanh et Lak Sao est indiquée en rouge (route principale) alors que ce n’est pas le cas. En fait la route principale utilisée par les bus passe par l’itinéraire que nous avons suivi entre ces deux villes (voir ci-dessus).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Quelques commentaires sur cet itinéraire&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Route globalement en bon état. On se retrouve assez rapidement sur des pistes lorsqu’on quitte les routes principales&lt;br /&gt;
* Nombreux chiens mais nous n’avons eu de problèmes avec eux&lt;br /&gt;
* Maps.me s’avère très pratique. Nous avons donné un avis sur chacune des guesthouses que nous avons utilisées&lt;br /&gt;
* Nombreuses possibilités de ravitaillement en route : épiceries et restaurants. On trouve de l’eau en bouteille sans problème. Inutile de prendre des pastilles pour purifier l’eau&lt;br /&gt;
* Les Laotiens sont très réservés. Nous n’avons jamais été importunés ni par les enfants ni par les adultes. On se sent en sécurité. Difficile de communiquer avec les gérants de guesthouses car très peu parlent l’anglais.&lt;br /&gt;
* Les conducteurs de véhicules sont dans l’ensemble corrects avec les vélos. Il faut toutefois se méfier des bus.&lt;br /&gt;
* Il est possible de prolonger son visa au-delà des 30 jours dès le début du séjour. Nous l’avons fait à Vientiane au bureau d’immigration (Immigration Department). On nous a dit qu’il était aussi possible de le faire dans les grandes villes y compris Phonsavanh.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Laos]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Fichier:Laos.jpg&amp;diff=1699</id>
		<title>Fichier:Laos.jpg</title>
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		<updated>2021-03-16T11:29:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Rouge = parcours vélo ; Bleu = bus ; Noir = bateau&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Cambodge&amp;diff=1698</id>
		<title>Cambodge</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Cambodge&amp;diff=1698"/>
		<updated>2021-03-16T08:18:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : légendes&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Fichier:Cambodge 1.png|vignette]]&lt;br /&gt;
Le Cambodge est un pays séduisant. Les gens sont d’une extrême gentillesse, et le contact est facile. Les enfants vous accueillent le long de la route avec leur « hello ». Chaque jour, vous verrez des chargements insolites. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Comme dans les pays voisins, l’hébergement, la nourriture et le climat ne posent pas de problèmes, ce qui permet de voyager léger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L’histoire des khmers et les nombreux témoignages des guerres passées ne peuvent pas laisser insensibles les voyageurs. La mystérieuse civilisation Khmer et les vestiges des temples d’Angkor vous émerveilleront et peuvent se présenter comme un moment fort du voyage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Chargements insolites&lt;br /&gt;
* Peu de relief&lt;br /&gt;
* Passivité des chiens&lt;br /&gt;
* Hébergements et restaurations fréquents&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Extrême gentillesse des habitants&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 2.png|droite|sans_cadre]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les pistes&lt;br /&gt;
* La poussière&lt;br /&gt;
* La pollution&lt;br /&gt;
* Payer en dollars&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrivée au Cambodge par la frontière avec le [[Laos]] au niveau de Dong Kralor puis descente vers Stung Treng à 70 kms puis Banlung  à 120 kms, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Entre Balung et Monorom, 185 km, vallonné.&lt;br /&gt;
* Départ de Monorom vallonné pendant 50 km puis plat jusqu’à Kompong Cham, 300 km en tout.&lt;br /&gt;
* Kompong Cham jusqu’à Phnom Phen, 130 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh jusqu’à Kep, 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh, Battambang, 300 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Siem Reap, poste frontière Poipet pour le [[Thaïlande]], 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Décembre les moussons sont terminées, températures autour de 30 °&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Arrivée possible du [[Laos]] par la frontière au niveau de Stung Treng. Un petit supplément appelé communément « bakchich », de 1 à 2 dollars vous sera certainement demandé du côté Laos et du côté Cambodgien pour obtenir le petit coup de tampon ! A vous de payer ou pas ! Sortie du pays vers le [[Thaïlande]] par Poipet. Frontière au passage rapide et sans supplément !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques, l’anglais est parlé ; autrement à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Guide du routard intéressant. Télécharger maps.me pour smartphone pour une carte détaillée avec localisation des hébergements.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 3.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
On roule à droite. Dans l’ensemble les grands axes sont asphaltés. Il faut néanmoins rester vigilant aux « nids de poules », des travaux peuvent survenir ! Les pistes sont plus ou moins bien entretenues.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs. Possibilité d’acheter un vélo dans le pays (grandes villes). Évidemment le mieux est de venir avec son propre vélo.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages. Les réparateurs se mettront en quatre pour vous dépanner.[[Fichier:Cambodge 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus ou un van. Les temps de transport sont assez longs (arrêts fréquents, travaux, mauvais état des routes.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas vu de camping, mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels. Dans l’ensemble, chambres propres, ventilo, moustiquaire ou clim, eau froide et chaude. Arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de fortes chances qu’on vous propose un endroit pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 6.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson... Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour à peu près 6 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente de bouteilles d’eau dans tout le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, on trouve du carburant un peu partout dans le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 7.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays. Accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
Les Cambodgiens aiment le contact et n’hésitent pas à vous aborder. Apprendre quelques mots de base de Cambodgien est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrêtez- vous dans les petits villages pour admirer les temples.&lt;br /&gt;
* Un passage à l’est du pays dans le ratanokiri et le mondolkiri vous permettra de découvrir des paysages plus vallonnés.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 8.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 9.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* Traversez les petits villages et découvrez les différents modes de vie dans les terres et sur la côte.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 10.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 11.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* [[Fichier:Cambodge 12.jpg|gauche|vignette]]Un arrêt à Phom Penh pour visiter le WAT Preah Keo, le national Museum, magnifique monument où sont entreposés des chefs-d’œuvre de l’art Khmer, visite des pagodes et des marchés.&lt;br /&gt;
* Arrêtez-vous dans le charmant petit village de Kampong Chhanang . La vie y est encore très authentique, les maisons sont perchées à quatre mètres de hauteur.&lt;br /&gt;
* De Battambang prenez le bateau pour Siem Reap et découvrez la vie des Cambodgiens au bord de l’eau, les pêcheries en bambou. &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 13.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 14.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les temples d’Angkor !!! Une merveille !!!&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 16.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 15.jpg|vignette|alt=|néant]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements. Le linge sèche vite !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
On peut acheter des vêtements vraiment pas cher !!&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
Pays où l’on peut voyager avec des enfants. Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire. Hébergements propres en général. Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !). Les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité. Cependant, les véhicules roulent vite, il vaut mieux rester à sa place. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Cambodge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
[[Fichier:Carte du cambodge.png|vignette|alt=|Rouge = parcours vélo ; Bleu = bus ; Noir = bateau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----{{Info pays}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Cambodge]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Cambodge&amp;diff=1693</id>
		<title>Cambodge</title>
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		<updated>2021-03-15T18:27:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : /* Itinéraires */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Fichier:Cambodge 1.png|vignette]]&lt;br /&gt;
Le Cambodge est un pays séduisant. Les gens sont d’une extrême gentillesse, et le contact est facile. Les enfants vous accueillent le long de la route avec leur « hello ». Chaque jour, vous verrez des chargements insolites. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Comme dans les pays voisins, l’hébergement, la nourriture et le climat ne posent pas de problèmes, ce qui permet de voyager léger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L’histoire des khmers et les nombreux témoignages des guerres passées ne peuvent pas laisser insensibles les voyageurs. La mystérieuse civilisation Khmer et les vestiges des temples d’Angkor vous émerveilleront et peuvent se présenter comme un moment fort du voyage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Chargements insolites&lt;br /&gt;
* Peu de relief&lt;br /&gt;
* Passivité des chiens&lt;br /&gt;
* Hébergements et restaurations fréquents&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Extrême gentillesse des habitants&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 2.png|droite|sans_cadre]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les pistes&lt;br /&gt;
* La poussière&lt;br /&gt;
* La pollution&lt;br /&gt;
* Payer en dollars&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrivée au Cambodge par la frontière avec le [[Laos]] au niveau de Dong Kralor puis descente vers Stung Treng à 70 kms puis Banlung  à 120 kms, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Entre Balung et Monorom, 185 km, vallonné.&lt;br /&gt;
* Départ de Monorom vallonné pendant 50 km puis plat jusqu’à Kompong Cham, 300 km en tout.&lt;br /&gt;
* Kompong Cham jusqu’à Phnom Phen, 130 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh jusqu’à Kep, 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh, Battambang, 300 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Siem Reap, poste frontière Poipet pour le [[Thaïlande]], 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Décembre les moussons sont terminées, températures autour de 30 °&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Arrivée possible du [[Laos]] par la frontière au niveau de Stung Treng. Un petit supplément appelé communément « bakchich », de 1 à 2 dollars vous sera certainement demandé du côté Laos et du côté Cambodgien pour obtenir le petit coup de tampon ! A vous de payer ou pas ! Sortie du pays vers le [[Thaïlande]] par Poipet. Frontière au passage rapide et sans supplément !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques, l’anglais est parlé ; autrement à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Guide du routard intéressant. Télécharger maps.me pour smartphone pour une carte détaillée avec localisation des hébergements.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 3.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
On roule à droite. Dans l’ensemble les grands axes sont asphaltés. Il faut néanmoins rester vigilant aux « nids de poules », des travaux peuvent survenir ! Les pistes sont plus ou moins bien entretenues.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs. Possibilité d’acheter un vélo dans le pays (grandes villes). Évidemment le mieux est de venir avec son propre vélo.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages. Les réparateurs se mettront en quatre pour vous dépanner.[[Fichier:Cambodge 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus ou un van. Les temps de transport sont assez longs (arrêts fréquents, travaux, mauvais état des routes.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas vu de camping, mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels. Dans l’ensemble, chambres propres, ventilo, moustiquaire ou clim, eau froide et chaude. Arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de fortes chances qu’on vous propose un endroit pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 6.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson... Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour à peu près 6 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente de bouteilles d’eau dans tout le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, on trouve du carburant un peu partout dans le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 7.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays. Accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
Les Cambodgiens aiment le contact et n’hésitent pas à vous aborder. Apprendre quelques mots de base de Cambodgien est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrêtez- vous dans les petits villages pour admirer les temples.&lt;br /&gt;
* Un passage à l’est du pays dans le ratanokiri et le mondolkiri vous permettra de découvrir des paysages plus vallonnés.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 8.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 9.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* Traversez les petits villages et découvrez les différents modes de vie dans les terres et sur la côte.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 10.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 11.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* [[Fichier:Cambodge 12.jpg|gauche|vignette]]Un arrêt à Phom Penh pour visiter le WAT Preah Keo, le national Museum, magnifique monument où sont entreposés des chefs-d’œuvre de l’art Khmer, visite des pagodes et des marchés.&lt;br /&gt;
* Arrêtez-vous dans le charmant petit village de Kampong Chhanang . La vie y est encore très authentique, les maisons sont perchées à quatre mètres de hauteur.&lt;br /&gt;
* De Battambang prenez le bateau pour Siem Reap et découvrez la vie des Cambodgiens au bord de l’eau, les pêcheries en bambou. &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 13.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 14.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les temples d’Angkor !!! Une merveille !!!&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 16.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 15.jpg|vignette|alt=|néant]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements. Le linge sèche vite !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
On peut acheter des vêtements vraiment pas cher !!&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
Pays où l’on peut voyager avec des enfants. Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire. Hébergements propres en général. Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !). Les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité. Cependant, les véhicules roulent vite, il vaut mieux rester à sa place. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Cambodge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
[[Fichier:Carte du cambodge.png|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----{{Info pays}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Cambodge]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
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		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Fichier:Carte_du_cambodge.png&amp;diff=1692</id>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Rouge = vélo&lt;br /&gt;
Bleu = bus&lt;br /&gt;
Noir = bateau&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
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		<title>Cambodge</title>
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		<updated>2021-03-15T18:25:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : carte&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Fichier:Cambodge 1.png|vignette]]&lt;br /&gt;
Le Cambodge est un pays séduisant. Les gens sont d’une extrême gentillesse, et le contact est facile. Les enfants vous accueillent le long de la route avec leur « hello ». Chaque jour, vous verrez des chargements insolites. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Comme dans les pays voisins, l’hébergement, la nourriture et le climat ne posent pas de problèmes, ce qui permet de voyager léger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L’histoire des khmers et les nombreux témoignages des guerres passées ne peuvent pas laisser insensibles les voyageurs. La mystérieuse civilisation Khmer et les vestiges des temples d’Angkor vous émerveilleront et peuvent se présenter comme un moment fort du voyage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Chargements insolites&lt;br /&gt;
* Peu de relief&lt;br /&gt;
* Passivité des chiens&lt;br /&gt;
* Hébergements et restaurations fréquents&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Extrême gentillesse des habitants&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 2.png|droite|sans_cadre]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les pistes&lt;br /&gt;
* La poussière&lt;br /&gt;
* La pollution&lt;br /&gt;
* Payer en dollars&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrivée au Cambodge par la frontière avec le [[Laos]] au niveau de Dong Kralor puis descente vers Stung Treng à 70 kms puis Banlung  à 120 kms, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Entre Balung et Monorom, 185 km, vallonné.&lt;br /&gt;
* Départ de Monorom vallonné pendant 50 km puis plat jusqu’à Kompong Cham, 300 km en tout.&lt;br /&gt;
* Kompong Cham jusqu’à Phnom Phen, 130 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh jusqu’à Kep, 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh, Battambang, 300 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Siem Reap, poste frontière Poipet pour le [[Thaïlande]], 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Décembre les moussons sont terminées, températures autour de 30 °&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Arrivée possible du [[Laos]] par la frontière au niveau de Stung Treng. Un petit supplément appelé communément « bakchich », de 1 à 2 dollars vous sera certainement demandé du côté Laos et du côté Cambodgien pour obtenir le petit coup de tampon ! A vous de payer ou pas ! Sortie du pays vers le [[Thaïlande]] par Poipet. Frontière au passage rapide et sans supplément !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques, l’anglais est parlé ; autrement à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Guide du routard intéressant. Télécharger maps.me pour smartphone pour une carte détaillée avec localisation des hébergements.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 3.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
On roule à droite. Dans l’ensemble les grands axes sont asphaltés. Il faut néanmoins rester vigilant aux « nids de poules », des travaux peuvent survenir ! Les pistes sont plus ou moins bien entretenues.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs. Possibilité d’acheter un vélo dans le pays (grandes villes). Évidemment le mieux est de venir avec son propre vélo.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages. Les réparateurs se mettront en quatre pour vous dépanner.[[Fichier:Cambodge 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus ou un van. Les temps de transport sont assez longs (arrêts fréquents, travaux, mauvais état des routes.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas vu de camping, mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels. Dans l’ensemble, chambres propres, ventilo, moustiquaire ou clim, eau froide et chaude. Arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de fortes chances qu’on vous propose un endroit pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 6.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson... Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour à peu près 6 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente de bouteilles d’eau dans tout le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, on trouve du carburant un peu partout dans le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 7.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays. Accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
Les Cambodgiens aiment le contact et n’hésitent pas à vous aborder. Apprendre quelques mots de base de Cambodgien est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrêtez- vous dans les petits villages pour admirer les temples.&lt;br /&gt;
* Un passage à l’est du pays dans le ratanokiri et le mondolkiri vous permettra de découvrir des paysages plus vallonnés.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 8.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 9.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* Traversez les petits villages et découvrez les différents modes de vie dans les terres et sur la côte.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 10.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 11.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* [[Fichier:Cambodge 12.jpg|gauche|vignette]]Un arrêt à Phom Penh pour visiter le WAT Preah Keo, le national Museum, magnifique monument où sont entreposés des chefs-d’œuvre de l’art Khmer, visite des pagodes et des marchés.&lt;br /&gt;
* Arrêtez-vous dans le charmant petit village de Kampong Chhanang . La vie y est encore très authentique, les maisons sont perchées à quatre mètres de hauteur.&lt;br /&gt;
* De Battambang prenez le bateau pour Siem Reap et découvrez la vie des Cambodgiens au bord de l’eau, les pêcheries en bambou. &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 13.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 14.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les temples d’Angkor !!! Une merveille !!!&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 16.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 15.jpg|vignette|alt=|néant]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements. Le linge sèche vite !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
On peut acheter des vêtements vraiment pas cher !!&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
Pays où l’on peut voyager avec des enfants. Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire. Hébergements propres en général. Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !). Les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité. Cependant, les véhicules roulent vite, il vaut mieux rester à sa place. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Cambodge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----{{Info pays}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Cambodge]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Fichier:Cambodge.png&amp;diff=1690</id>
		<title>Fichier:Cambodge.png</title>
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		<updated>2021-03-15T18:11:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Rouge = vélo&lt;br /&gt;
Bleu= bus&lt;br /&gt;
noir=bateau&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Laos&amp;diff=1645</id>
		<title>Laos</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Laos&amp;diff=1645"/>
		<updated>2021-03-12T10:31:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : prix repas&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Traverser le Laos du nord au sud vous permet de passer des montagnes à la plaine avec des paysages variés. Partout, l’accueil est chaleureux. L’histoire du pays et les marques laissées par la guerre ne laissent pas insensible. Les traces des différents conflits sont bien présentes tout au long du voyage. Le Laos est un pays où il est facile de voyager avec peu de chargement car de nombreuses possibilités d’accueil et de ravitaillement peu onéreux s’offrent à vous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Paysages de montagne du nord&lt;br /&gt;
* Cuisine&lt;br /&gt;
* Passivité des chiens&lt;br /&gt;
* Hébergements et restaurations fréquents&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Gentillesse des habitants&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Traverser des villages où le niveau de vie est bas&lt;br /&gt;
* Voir de jeunes enfants travailler&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 1.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Au départ de Houeisai (nord-ouest du pays), prendre le bateau (2 jours de voyage) pour Luang Prabang. Puis suivre la route 13 appelée « route des français » jusqu’à Vientiane (400 km environ), route de montagne (1000/1400 m d’altitude/ pente douce) pendant 300 km pour arriver à Vientiane sur terrain plat. Boucle des Karsts (400 km) légèrement vallonnée pendant 200 km. Plateau des bolavens, ça monte gentiment pendant 60 km (1300 m d’altitude). Région des 4000 îles au sud du pays … plat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
En novembre, les moussons sont normalement terminées, températures autour de 30 °. Un peu plus frais en montagne, mais les températures restent agréables 20°/25°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Arrivée possible à vélo de [[Thaïlande]] et passage de frontière au niveau de Houeisai (Chiang Khong côté Thaïlandais). Passage rapide, pas de soucis au niveau des formalités. Possibilité d’arriver en avion, aéroport à Luang Prabang ou Vientiane. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques l’anglais est parlé. A défaut, à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Guide du routard, intéressant. Pour une carte détaillée avec localisation des hébergements, télécharger maps.me en application mobile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
On roule à droite. Circulation et routes sécurisantes. Dans l’ensemble, les routes sont assez bien entretenues sur les grands axes. Il faut néanmoins rester vigilant car des « nids de poules » peuvent survenir à tout moment !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 2.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs. Possibilité d’acheter un vélo dans le pays (grandes villes). Évidement le mieux est de venir avec son propre vélo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 3.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans toutes les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages et réparateurs qui se mettront en quatre pour vous dépanner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus. Les temps de transport sont assez longs (arrêts fréquents, travaux, mauvais état de route)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas de camping mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels. Dans l’ensemble, les chambres sont propres, avec ventilo, moustiquaire ou clim, eau froide. On n’est jamais pris ; arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de forte chance que l’on vous propose de poser vos matelas pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson. Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour 5/6 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente de bouteilles d’eau dans tout le pays.[[Fichier:Laos 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, carburant un peu partout dans le pays.&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays et accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
Au nord les gens sont un peu plus réservés qu’au sud mais dans l’ensemble bon accueil (un sourire, un geste de la main…). Lorsque vous traversez un village les enfants vous accueillent par leur nombreux « sabaï di » (bonjour). Apprendre quelques mots de base de Laotien (ou Lao) est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 6.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 7.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Arrêtez-vous dans les petits villages pour admirer les temples.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Luang Prabang est une ville chargée d’histoire mais aussi chargée de touristes ; s’éloigner du centre est la meilleure solution pour rencontrer les gens et découvrir cette superbe petite ville avec ses temples et ses maisons coloniales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vang Vieng, ville qui a perdu son identité avec le tourisme de masse ! Sillonner autour de la ville pour découvrir de superbes rizières et paysages de falaises abruptes.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 8.jpg|centré|vignette|Vientiane, capitale où l’atmosphère est paisible]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 9.jpg|centré|vignette|Le Wat Phou, site archéologique remarquable, témoignage de l’empire Khmer du Xe au XIVe siècle]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 10.jpg|centré|vignette|Au sud, la boucle des Karsts de Khammouane et le plateau des bolavens sont touristiques mais les villages n’ont pas perdu leur identité et il est agréable d’y circuler]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Laos 11.jpg|centré|vignette|Au sud, les 4000 îles, site touristique mais de beaux paysages]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements, le linge sèche vite ! On peut acheter des vêtements à moindre prix au Laos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
Pays où l’on peut voyager avec des enfants. Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire. Hébergements propres en général. Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !) ; les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Laos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Laos 12.png|centré|vignette|Rouge : vélo,  Bleu : bus, Pointillé : bateau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Circuit détaillée du nord&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Du 1 er janvier 2018 au 8 février 2018&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Du 1er au 3 janvier : visite de Ventiane&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 1 : 4 janvier KEUN 65 km. Assez plat. Manee Guesthouse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 2 : 5 janvier HINHEUP 70 km Dénivelé 600 m Dokkhoun Guesthouse. (la Guest House de Hinhit à 9 km n’existe plus)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 3 : 6 janvier VANG VIENG 65 km Dénivelé 500 m. Sivilay Guesthouse. Elle se trouve de l’autre côté de la rivière, possibilité d’emprunter un pont piéton. La GH se trouve dans un parc, endroit calme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 4 : 9 janvier KEO KOUANG/NAMXA NOY 80 km Dénivelé 1150 m Guesthouse des Hot Springs. Propreté moyenne. Par contre possibilité de se baigner dans les bains d’eaux chaudes. Epicerie et restaurant sur place&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 5 : 10 janvier PHOUKHOUN 50 km + 32 km Dénivelé 1700 m. Nous pensions trouver une GH à 16 km de Phoukhoun. Elle n’existe plus donc retour sur Phoukhoun….et sous la pluie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11 janvier, pluie: Phoukhoun – Luang Prabang par le bus (à cause de la météo très maussade)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15 janvier – 18 janvier : Luang Prabang – Nang Khiao en bus. Balade à pied dans les environs. Puis bateau jusqu’à Muang Noy. Nombreuses possibilités de guesthouses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 6 : 18 janvier Nam Thouam (en fait à environ 3,5 km au sud de cette ville) 46 km peu de dénivelé. Guest House Pali Thor. GH très récente et très propre mais un peu isolée. Premier restaurant à 800 m. Itinéraire avec de beaux paysages (rizières et villages)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 7 :  19 janvier LUANG PRABANG 97 km Dénivelé : 500 m. Nombreuses possibilités de guesthouses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 8 : 20 janvier XIANG NGEUN 26 km Dans l’ensemble plat. En fait une étape de transition pour réduire l’étape suivante. Guesthouse Khamkhan, située à droite à la sortie du village. Très belle vue depuis les terrasses. Resto en face.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 9 : 21 janvier KHIEWKHACEM 52 km Dénivelé 1770 m. Guesthouse : Chinese Hôtel. Le seul hébergement correct dans le village. L’hôtel fait également restaurant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 10 : 22 janvier PHOUNKOUN 52 km Dénivelé 1130 m. Guesthouse : Ampaivant située à gauche à la sortie du village sur la route de Phonesavanh.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 11 : 23 janvier NONG TANG 89 km Dénivelé 1440 m. Bel itinéraire avec très peu de circulation. Les montées sont très régulières. Guesthouse : Khamsay, la dernière à la sortie à droite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 12 : 24 janvier PHONSAVANH 52 km Dénivelé 390 m. Belle route avec très peu de circulation Guesthouse : Namchai, bien située au centre de la ville et en retrait de la rue principale. Bon réseau Wifi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Du 25 au 26 janvier PHONSAVANH Visite de la plaine des Jarres à environ 13 km et d’un centre d’élevage de ver à soie et fabrication d’articles à base de soie. Il s’agit en fait d’un centre de formation permettant de mettre en place une activité autour de la soie dans les villages environnants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Visite de l’OXO, une association qui a pour objectif d’aider les victimes (et leur famille) de bombes encore actives utilisées pendant la guerre du Vietnam&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 13 : 27 janvier THAT VIENG 88 km Dénivelé 400 m. Itinéraire plutôt descendant (1200 m de descente) Guesthouse : Khouanxaysana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 14 : 28 janvier THASI 55 km Dénivelé 315 m. Guesthouse : Phonsavanh, la seule correcte dans le village.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 15 : 29 janvier BAN CHOMTHONG 71 km Dénivelé 1200 m. Pentes parfois sévères (12%) Guesthouse : PhoneChalun.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 16 : 30 janvier VIENG THONG 32 km Dénivelé 450 m. Hôtel Chalern Houng Heaung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 17 : 31 janvier LAK SAO 82 km Dénivelé 760 m. Hotel Souriya. Ville pas très attractive.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 18 : 1er février THALANG 51 km Dénivelé 390 m. Bel itinéraire facile et traversée de la réserve d’eau de NAM THEUM 2. Guesthouse : Phusy&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 19 : 2 février THAKEK 103 km Dénivelé 205 m. Guesthouse : Khammouane Inter. Les 30 km derniers kilomètres sont encombrés par des semi-remorques conteneurs qui transitent par le Laos entre le Vietnam et la Thaïlande&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 20 : 3 février VIENG KHAM 104 km sans dénivelé. Les semi-remorques traversent le Mékong à 20 km au nord de Thakek. Donc circulation globalement raisonnable. Guesthouse : Kamphone Keok Hamphan sur la route de Lak Sao sur la droite&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etape 21 : 4 février PAKXSAN 90 km sans dénivelé. Un peu plus de circulation. Guesthouse : BK Guesthouse. Une très bonne adresse. La propriétaire parle très bien anglais et ses parents parlent le français.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bus jusqu&#039;à Vientiane. Visite conseillée : Mine de sel à Khohsaat à environ 25 km de Vientiane sur la route de Pakxsan. Nous y sommes allés à vélo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il serait possible de compléter le circuit entre Nong Khiao et Phonsavanh en prenant la route 1C (Viang Kham, Pak Xeng, Muang Kham) et de poursuivre sur Paksan par l’itinéraire ci-dessus). Vérifier toutefois la présence de Guesthouses sur le trajet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au total environ 1500 km, 13000 mètres de dénivelé et 21 jours de vélo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nous avons utilisé une carte au 1/600 000 Reise Know-How pour définir notre itinéraire mais ensuite l’application Mapsme sur notre téléphone s’est avérée très pratique. Elle est gratuite et facile à utiliser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nous avons constaté une erreur sur notre carte. Une route entre Phonsavanh et Lak Sao est indiquée en rouge (route principale) alors que ce n’est pas le cas. En fait la route principale utilisée par les bus passe par l’itinéraire que nous avons suivi entre ces deux villes (voir ci-dessus).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Quelques commentaires sur cet itinéraire&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Route globalement en bon état. On se retrouve assez rapidement sur des pistes lorsqu’on quitte les routes principales&lt;br /&gt;
* Nombreux chiens mais nous n’avons eu de problèmes avec eux&lt;br /&gt;
* Maps.me s’avère très pratique. Nous avons donné un avis sur chacune des guesthouses que nous avons utilisées&lt;br /&gt;
* Nombreuses possibilités de ravitaillement en route : épiceries et restaurants. On trouve de l’eau en bouteille sans problème. Inutile de prendre des pastilles pour purifier l’eau&lt;br /&gt;
* Les Laotiens sont très réservés. Nous n’avons jamais été importunés ni par les enfants ni par les adultes. On se sent en sécurité. Difficile de communiquer avec les gérants de guesthouses car très peu parlent l’anglais.&lt;br /&gt;
* Les conducteurs de véhicules sont dans l’ensemble corrects avec les vélos. Il faut toutefois se méfier des bus.&lt;br /&gt;
* Il est possible de prolonger son visa au-delà des 30 jours dès le début du séjour. Nous l’avons fait à Vientiane au bureau d’immigration (Immigration Department). On nous a dit qu’il était aussi possible de le faire dans les grandes villes y compris Phonsavanh.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Laos]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Tha%C3%AFlande&amp;diff=1644</id>
		<title>Thaïlande</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Tha%C3%AFlande&amp;diff=1644"/>
		<updated>2021-03-12T10:24:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : prix hebergement&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Fichier:Thaïlande 1.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
La Thaïlande vous accueille. En dehors des zones touristiques qui faussent un peu les relations, les habitants sont d’une grande gentillesse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vous passerez des rizières sur terrain plat aux montagnes du nord ; vous pédalerez vers le sud-est pour mettre les pieds dans la mer et profiter de la plage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voyage facile où l’on pédale léger, deux sacoches suffisent, les hébergements sont nombreux et la nourriture est présente partout.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vous découvrirez l’histoire des Siams qui n’ont jamais été colonisés, les temples et la forte croyance des Thaïlandais, ainsi que la vénération du peuple pour la famille royale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N’hésitez pas à vous perdre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Contact facile  / sourire, amabilité des gens&lt;br /&gt;
* Architecture et histoire du pays&lt;br /&gt;
* Relief facile&lt;br /&gt;
* Routes praticables&lt;br /&gt;
* Lever du jour sur les rizières&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Transpirer du matin au soir&lt;br /&gt;
* Nos « amis » les bêtes, les chiens&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* En montant vers le nord, de Bangkok à Phrae, 600 km environ de terrain plat puis un peu plus montagneux pour arriver à la frontière avec le [[Laos]] à Chiang Khong.&lt;br /&gt;
* Au sud-est, en arrivant du [[Cambodge]], doux relief pour descendre à la mer au niveau de Chanthaburi, puis plat en longeant la côte jusqu’à Bangkok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Octobre fin de la mousson, une heure de pluie par jour, pas gênant car il fait chaud. Chaleur humide. Retour en Thaïlande en janvier : 30/35°. Chaleur sèche&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Avion (13 h de vol) au départ de Nantes (pour exemple)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques l’anglais est parlé ; ailleurs, à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 2.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Guide Lonely Planet et guide du Routard sont intéressants. Télécharger l’application mobile [https://mapsme.fr/ maps.me] pour une carte détaillée avec localisation des hébergements.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Rouler à gauche, un coup à prendre !&lt;br /&gt;
* Circulation et routes sécurisantes. Quelques pistes cyclables sur les grands axes.&lt;br /&gt;
* Beaucoup de trafic  pour rentrer ou sortir de Bangkok&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Certains Thaïlandais pratiquent le vélo de route en loisirs.&lt;br /&gt;
* Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs.&lt;br /&gt;
* Possibilité d’acheter un vélo (VTC) et de le faire équiper.&lt;br /&gt;
* Évidement le mieux est de venir avec son propre vélo.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 3.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans toutes les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages et réparateurs qui se mettront en quatre pour vous dépanner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas de camping, mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels pour des prix autour de 10 euros. On est jamais en difficulté, arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de forte chance que l’on vous propose de poser vos matelas pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson. Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour 5 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente d’eau en bouteille dans le pays / borne distributeur d’eau potable dans certains villages.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, possibilité de se ravitailler dans le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays et accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Les Thaïlandais sont des gens très gentils qui cherchent le contact. Il n’est pas rare que l’on vous arrête sur la route pour vous donner eau, légumes. Apprendre quelques mots de base Thaï, les Thaïlandais y sont sensibles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
Arrêtez-vous dans les petits villages pour admirer les temples, vous ferez de belles rencontres, les Thaïlandais sont fiers de leur Temple. Visitez le palais Royal, le Wat Phro de Bangkok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements, le linge sèche vite ! Possibilité d’acheter des vêtements à moindre prix en Thaïlande !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Pays où l’on peut voyager avec des enfants en toute sécurité.&lt;br /&gt;
* Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire.&lt;br /&gt;
* Hébergements propres en général.&lt;br /&gt;
* Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !) ; les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème.&lt;br /&gt;
* Bons hôpitaux (testé par les rédacteurs de cette fiche !).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013.&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Thaïlande.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Thaïlande 6.png|gauche|vignette|En rouge : vélo, en bleu : bus]]&lt;br /&gt;
Départ de Bangkok en octobre en direction du nord pour passer au Laos. Retour trois mois après en  arrivant du [[Cambodge]], puis descente vers la mer côté sud-est pour remonter à Bangkok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Thaïlande]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Cambodge&amp;diff=1643</id>
		<title>Cambodge</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Cambodge&amp;diff=1643"/>
		<updated>2021-03-12T10:18:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Isapier : prix repas&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Fichier:Cambodge 1.png|vignette]]&lt;br /&gt;
Le Cambodge est un pays séduisant. Les gens sont d’une extrême gentillesse, et le contact est facile. Les enfants vous accueillent le long de la route avec leur « hello ». Chaque jour, vous verrez des chargements insolites. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Comme dans les pays voisins, l’hébergement, la nourriture et le climat ne posent pas de problèmes, ce qui permet de voyager léger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L’histoire des khmers et les nombreux témoignages des guerres passées ne peuvent pas laisser insensibles les voyageurs. La mystérieuse civilisation Khmer et les vestiges des temples d’Angkor vous émerveilleront et peuvent se présenter comme un moment fort du voyage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Chargements insolites&lt;br /&gt;
* Peu de relief&lt;br /&gt;
* Passivité des chiens&lt;br /&gt;
* Hébergements et restaurations fréquents&lt;br /&gt;
* Beau temps&lt;br /&gt;
* Extrême gentillesse des habitants&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 2.png|droite|sans_cadre]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les pistes&lt;br /&gt;
* La poussière&lt;br /&gt;
* La pollution&lt;br /&gt;
* Payer en dollars&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrivée au Cambodge par la frontière avec le [[Laos]] au niveau de Dong Kralor puis descente vers Stung Treng à 70 kms puis Banlung  à 120 kms, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Entre Balung et Monorom, 185 km, vallonné.&lt;br /&gt;
* Départ de Monorom vallonné pendant 50 km puis plat jusqu’à Kompong Cham, 300 km en tout.&lt;br /&gt;
* Kompong Cham jusqu’à Phnom Phen, 130 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh jusqu’à Kep, 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
* Phnom Penh, Battambang, 300 km terrain plat.&lt;br /&gt;
* Siem Reap, poste frontière Poipet pour le [[Thaïlande]], 150 km, terrain plat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Décembre les moussons sont terminées, températures autour de 30 °&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Pas ou peu de vent &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Arrivée possible du [[Laos]] par la frontière au niveau de Stung Treng. Un petit supplément appelé communément « bakchich », de 1 à 2 dollars vous sera certainement demandé du côté Laos et du côté Cambodgien pour obtenir le petit coup de tampon ! A vous de payer ou pas ! Sortie du pays vers le [[Thaïlande]] par Poipet. Frontière au passage rapide et sans supplément !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Dans les zones touristiques, l’anglais est parlé ; autrement à vous de faire passer le message en utilisant vos talents d’imitateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Guide du routard intéressant. Télécharger maps.me pour smartphone pour une carte détaillée avec localisation des hébergements.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 3.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
On roule à droite. Dans l’ensemble les grands axes sont asphaltés. Il faut néanmoins rester vigilant aux « nids de poules », des travaux peuvent survenir ! Les pistes sont plus ou moins bien entretenues.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Les habitants se déplacent sur de courtes distances dans les villages et aiment croiser les cyclo-voyageurs. Possibilité d’acheter un vélo dans le pays (grandes villes). Évidemment le mieux est de venir avec son propre vélo.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 4.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Magasins de vélos dans les grandes villes. Ateliers de réparations en tout genre dans tous les villages. Les réparateurs se mettront en quatre pour vous dépanner.[[Fichier:Cambodge 5.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Les liaisons en bus entre les villes sont assez nombreuses et pas chères. Pas de problème pour transporter votre vélo sur ou dans le bus ou un van. Les temps de transport sont assez longs (arrêts fréquents, travaux, mauvais état des routes.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Pas vu de camping, mais le pays offre beaucoup de possibilités d’hébergements, chambres, hôtels. Dans l’ensemble, chambres propres, ventilo, moustiquaire ou clim, eau froide et chaude. Arrêtez-vous dans une école, un temple, il y a de fortes chances qu’on vous propose un endroit pour passer la nuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 6.jpg|gauche|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson... Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour à peu près 6 euros par personne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Vente de bouteilles d’eau dans tout le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
Pour réchaud à combustible, on trouve du carburant un peu partout dans le pays.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 7.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Réseau wifi dans tout le pays. Accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
Les Cambodgiens aiment le contact et n’hésitent pas à vous aborder. Apprendre quelques mots de base de Cambodgien est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arrêtez- vous dans les petits villages pour admirer les temples.&lt;br /&gt;
* Un passage à l’est du pays dans le ratanokiri et le mondolkiri vous permettra de découvrir des paysages plus vallonnés.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 8.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
| [[Fichier:Cambodge 9.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* Traversez les petits villages et découvrez les différents modes de vie dans les terres et sur la côte.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 10.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 11.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* [[Fichier:Cambodge 12.jpg|gauche|vignette]]Un arrêt à Phom Penh pour visiter le WAT Preah Keo, le national Museum, magnifique monument où sont entreposés des chefs-d’œuvre de l’art Khmer, visite des pagodes et des marchés.&lt;br /&gt;
* Arrêtez-vous dans le charmant petit village de Kampong Chhanang . La vie y est encore très authentique, les maisons sont perchées à quatre mètres de hauteur.&lt;br /&gt;
* De Battambang prenez le bateau pour Siem Reap et découvrez la vie des Cambodgiens au bord de l’eau, les pêcheries en bambou. &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 13.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 14.jpg|vignette|alt=|centré]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les temples d’Angkor !!! Une merveille !!!&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 16.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
|[[Fichier:Cambodge 15.jpg|vignette|alt=|néant]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Partir avec peu de vêtements. Le linge sèche vite !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
On peut acheter des vêtements vraiment pas cher !!&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
Pays où l’on peut voyager avec des enfants. Attention aux moustiques pour toute la famille. Pensez à la moustiquaire. Hébergements propres en général. Alimentation où le riz est très présent (il faut aimer !). Les légumes et la viande sont cuits au wok donc pas de problème.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité ===&lt;br /&gt;
Pas de sentiment d’insécurité. Cependant, les véhicules roulent vite, il vaut mieux rester à sa place. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La fiche de Bruno et Isabelle Frébourg : téléchargeable sur [http://www.roueslibres.net/ www.roueslibres.net] rubrique infos 2013&lt;br /&gt;
* Le blog de Dominique et Martine Gault : http://decouverteenchaine.blogspot.fr rubrique itinéraire, Cambodge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
[[Fichier:Cambodge 17.png|centré|vignette|Rouge : vélo, Bleu : bus, Pointillé : bateau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----{{Info pays}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Cambodge]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Asie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Isapier</name></author>
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