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		<summary type="html">&lt;p&gt;Jm3791 : ajout de photos&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Si la Finlande ne semble pas justifier d’être une destination cyclo-touristique en elle-même, sa traversée du sud au nord est une des voies envisagées par de nombreux cyclistes pour rallier le Cap Nord.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce pays est à la fois l’un des plus vastes de l’Union européenne et l’un des moins peuplés.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Environ 1200 km séparent Helsinki de la frontière laponaise avec la Norvège.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C’est le pays des lacs, des îles et des forêts.&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
[[Fichier:Lac finlandais.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La nature vierge, les paysages de lacs et de forêts	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La culture sami au nord du pays (très intéressants musées)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le sauna - une vraie institution dans ce pays&lt;br /&gt;
[[Fichier:Foret finlandaise.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les routes droites interminables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Un manque de diversité des paysages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Fichier:Renne.jpg|vignette]]Les moustiques&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
Essentiellement plat à peu vallonné, le pays n’offre pas de difficulté notable pour circuler à vélo. Très peu peuplé, les villes et villages sont souvent très éloignés les uns des autres.&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Climat continental, il peut faire chaud en été (tout est relatif dans le nord…). Peu de précipitations globalement, mais possibilité de journées froides et humides! &lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
En venant du sud, par les pays baltes, la traversée de fait en moins de 3 heures entre Talinn (Estonie) et Helsinki.&lt;br /&gt;
En venant de la Suède, embarquement à Stockholm pour rejoindre Helsinki, croisière d’une journée ou d’une nuit entre les iles d’Aland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:Texte finlandais.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Le finois n’est sans doute pas une langue très pratiquée hors du pays, mais pratiquement tout le monde est anglophone. Une bonne application sur smartphone est utile pour &amp;quot;lire&amp;quot; les informations écrites.&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Peu de carte détaillées sur place, mais pas indispensables. Carte générale à acheter avant de partir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
Trois routes Eurovélo sont possibles pour aller jusqu’en Laponie :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
EV10 qui suit la côte baltique&lt;br /&gt;
EV11 qui monte plein nord par le centre du pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
EV13 la route du rideau de fer&lt;br /&gt;
Pour continuer vers le Cap nord, c’est l’EV11 qui traverse le pays lapon et rejoint la Norvège&lt;br /&gt;
Ces trois voies ne sont pas balisées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le réseau routier est relativement peu développé, mais au vu de la faible densité de population, le trafic est faible, sauf sur les routes nationales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Un vélo de voyage classique est bien adapté.&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 700 ...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Le réseau ferré est principalement développé dans la moitié sud du pays, les bus circulent au-delà.&lt;br /&gt;
Possibilité de charger un vélo non démonté dans le train.&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
En ville, des pistes cyclables et/ou circulation sur les trottoirs.&lt;br /&gt;
Hors des villes circulation sur la chaussée.&lt;br /&gt;
Une partie non négligeable des routes n’est pas asphaltée, mais ces pistes sont facilement roulables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Des campings bien équipés (cuisine, salle à manger, sauna…) dans la moitié sud, plus rudimentaires au nord. Possibilité d&#039;y louer des petits chalets pour 2 ou 4 personnes.&lt;br /&gt;
[[Fichier:Bivouac.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Grande facilité de bivouaquer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Quelques warmshowers dans les grandes villes. Les hôtels y sont chers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Des supermarchés dans les villes et bourgs, mais ceux-ci peuvent être assez éloignés les uns des autres (80 à 100 km), donc penser à faire ses courses à chaque fois que cela est possible.&lt;br /&gt;
Peu de spécialités locales, les restaurants sont chers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Faire de l’eau dans les supermarchés ou les stations essence, ou avoir un filtre pour pomper l’eau des lacs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
On trouve les cartouches de gaz à visser dans les stations-service.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Réseau 4G partout. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
Des musées intéressants sur la vie lapone et la conquête du grand nord à Rovaniemi et Ivari&lt;br /&gt;
Rovaniemi très touristique et commerciale, située sur le cercle polaire arctique et village de Santa Claus (Père Noël)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Habillement et équipement aussi bien pour le chaud que pour le froid. Antimoustique( on en trouve de l&#039;efficace partout dans le pays) et moustiquaire de tête peuvent être très utiles...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Pages type]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jm3791</name></author>
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;.&lt;/div&gt;</summary>
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;un bon traducteur s&#039;impose...&lt;/div&gt;</summary>
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&lt;hr /&gt;
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Jm3791 : /* Guide d&amp;#039;utilisation */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Si la Finlande ne semble pas justifier d’être une destination cyclo-touristique en elle-même, sa traversée du sud au nord est une des voies envisagées par de nombreux cyclistes pour rallier le Cap Nord.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce pays est à la fois l’un des plus vastes de l’Union européenne et l’un des moins peuplés.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Environ 1200 km séparent Helsinki de la frontière laponaise avec la Norvège.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C’est le pays des lacs, des îles et des forêts.&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La nature vierge, les paysages de lacs et de forêts	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La culture sami au nord du pays (très intéressants musées)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le sauna - une vraie institution dans ce pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les routes droites interminables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Un manque de diversité des paysages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les moustiques&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
Essentiellement plat à peu vallonné, le pays n’offre pas de difficulté notable pour circuler à vélo. Très peu peuplé, les villes et villages sont souvent très éloignés les uns des autres.&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Climat continental, il peut faire chaud en été (tout est relatif dans le nord…). Peu de précipitations globalement, mais possibilité de journées froides et humides! &lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
En venant du sud, par les pays baltes, la traversée de fait en moins de 3 heures entre Talinn (Estonie) et Helsinki.&lt;br /&gt;
En venant de la Suède, embarquement à Stockholm pour rejoindre Helsinki, croisière d’une journée ou d’une nuit entre les iles d’Aland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Le finois n’est sans doute pas une langue très pratiquée hors du pays, mais pratiquement tout le monde est anglophone. Une bonne application sur smartphone est utile pour &amp;quot;lire&amp;quot; les informations écrites.&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Peu de carte détaillées sur place, mais pas indispensables. Carte générale à acheter avant de partir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
Trois routes Eurovélo sont possibles pour aller jusqu’en Laponie :&lt;br /&gt;
EV10 qui suit la côte baltique&lt;br /&gt;
EV11 qui monte plein nord par le centre du pays&lt;br /&gt;
EV13 la route du rideau de fer&lt;br /&gt;
Pour continuer vers le Cap nord, c’est l’EV11 qui traverse le pays lapon et rejoint la Norvège&lt;br /&gt;
Ces trois voies ne sont pas balisées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le réseau routier est relativement peu développé, mais au vu de la faible densité de population, le trafic est faible, sauf sur les routes nationales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Un vélo de voyage classique est bien adapté.&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 700 ...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Le réseau ferré est principalement développé dans la moitié sud du pays, les bus circulent au-delà.&lt;br /&gt;
Possibilité de charger un vélo non démonté dans le train.&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
En ville, des pistes cyclables et/ou circulation sur les trottoirs.&lt;br /&gt;
Hors des villes circulation sur la chaussée.&lt;br /&gt;
Une partie non négligeable des routes n’est pas asphaltée, mais ces pistes sont facilement roulables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Des campings bien équipés (cuisine, salle à manger, sauna…) dans la moitié sud, plus rudimentaires au nord. Possibilité d&#039;y louer des petits chalets pour 2 ou 4 personnes.&lt;br /&gt;
Grande facilité de bivouaquer.&lt;br /&gt;
Quelques warmshowers dans les grandes villes. Les hôtels y sont chers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Des supermarchés dans les villes et bourgs, mais ceux-ci peuvent être assez éloignés les uns des autres (80 à 100 km), donc penser à faire ses courses à chaque fois que cela est possible.&lt;br /&gt;
Peu de spécialités locales, les restaurants sont chers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Faire de l’eau dans les supermarchés ou les stations essence, ou avoir un filtre pour pomper l’eau des lacs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
On trouve les cartouches de gaz à visser dans les stations-service.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Réseau 4G partout. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
Des musées intéressants sur la vie lapone et la conquête du grand nord à Rovaniemi et Ivari&lt;br /&gt;
Rovaniemi très touristique et commerciale, située sur le cercle polaire arctique et village de Santa Claus (Père Noël)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Habillement et équipement aussi bien pour le chaud que pour le froid. Antimoustique( on en trouve de l&#039;efficace partout dans le pays) et moustiquaire de tête peuvent être très utiles...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Pages type]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jm3791</name></author>
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		<updated>2021-04-16T13:40:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Jm3791 : Page créée avec « == Guide d&amp;#039;utilisation == Ce guide sert aussi bien pour créer nouvelle fiche d&amp;#039;un pays ou d&amp;#039;une région, de France ou ailleurs.   Une fois la nouvelle page blanche créé… »&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Guide d&#039;utilisation ==&lt;br /&gt;
Ce guide sert aussi bien pour créer nouvelle fiche d&#039;un pays ou d&#039;une région, de France ou ailleurs. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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Le sommaire apparaitra après l&#039;introduction ; il est créé automatiquement lorsqu&#039;il existe au moins 4 sections (titres).&lt;br /&gt;
Si la Finlande ne semble pas justifier d’être une destination cyclo-touristique en elle-même, sa traversée du sud au nord est une des voies envisagées par de nombreux cyclistes pour rallier le Cap Nord.&lt;br /&gt;
Ce pays est à la fois l’un des plus vastes de l’Union européenne et l’un des moins peuplés.&lt;br /&gt;
Environ 1200 km séparent Helsinki de la frontière laponaise avec la Norvège.&lt;br /&gt;
C’est le pays des lacs, des îles et des forêts.&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La nature vierge, les paysages de lacs et de forêts	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* La culture sami au nord du pays (très intéressants musées)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le sauna - une vraie institution dans ce pays&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les routes droites interminables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Un manque de diversité des paysages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les moustiques&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
Essentiellement plat à peu vallonné, le pays n’offre pas de difficulté notable pour circuler à vélo. Très peu peuplé, les villes et villages sont souvent très éloignés les uns des autres.&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
Climat continental, il peut faire chaud en été (tout est relatif dans le nord…). Peu de précipitations globalement, mais possibilité de journées froides et humides! &lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
En venant du sud, par les pays baltes, la traversée de fait en moins de 3 heures entre Talinn (Estonie) et Helsinki.&lt;br /&gt;
En venant de la Suède, embarquement à Stockholm pour rejoindre Helsinki, croisière d’une journée ou d’une nuit entre les iles d’Aland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
Le finois n’est sans doute pas une langue très pratiquée hors du pays, mais pratiquement tout le monde est anglophone. Une bonne application sur smartphone est utile pour &amp;quot;lire&amp;quot; les informations écrites.&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
Peu de carte détaillées sur place, mais pas indispensables. Carte générale à acheter avant de partir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
Trois routes Eurovélo sont possibles pour aller jusqu’en Laponie :&lt;br /&gt;
EV10 qui suit la côte baltique&lt;br /&gt;
EV11 qui monte plein nord par le centre du pays&lt;br /&gt;
EV13 la route du rideau de fer&lt;br /&gt;
Pour continuer vers le Cap nord, c’est l’EV11 qui traverse le pays lapon et rejoint la Norvège&lt;br /&gt;
Ces trois voies ne sont pas balisées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le réseau routier est relativement peu développé, mais au vu de la faible densité de population, le trafic est faible, sauf sur les routes nationales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Un vélo de voyage classique est bien adapté.&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 700 ...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
Le réseau ferré est principalement développé dans la moitié sud du pays, les bus circulent au-delà.&lt;br /&gt;
Possibilité de charger un vélo non démonté dans le train.&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
En ville, des pistes cyclables et/ou circulation sur les trottoirs.&lt;br /&gt;
Hors des villes circulation sur la chaussée.&lt;br /&gt;
Une partie non négligeable des routes n’est pas asphaltée, mais ces pistes sont facilement roulables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
Des campings bien équipés (cuisine, salle à manger, sauna…) dans la moitié sud, plus rudimentaires au nord. Possibilité d&#039;y louer des petits chalets pour 2 ou 4 personnes.&lt;br /&gt;
Grande facilité de bivouaquer.&lt;br /&gt;
Quelques warmshowers dans les grandes villes. Les hôtels y sont chers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
Des supermarchés dans les villes et bourgs, mais ceux-ci peuvent être assez éloignés les uns des autres (80 à 100 km), donc penser à faire ses courses à chaque fois que cela est possible.&lt;br /&gt;
Peu de spécialités locales, les restaurants sont chers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
Faire de l’eau dans les supermarchés ou les stations essence, ou avoir un filtre pour pomper l’eau des lacs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
On trouve les cartouches de gaz à visser dans les stations-service.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
Réseau 4G partout. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
Des musées intéressants sur la vie lapone et la conquête du grand nord à Rovaniemi et Ivari&lt;br /&gt;
Rovaniemi très touristique et commerciale, située sur le cercle polaire arctique et village de Santa Claus (Père Noël)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
Habillement et équipement aussi bien pour le chaud que pour le froid. Antimoustique( on en trouve de l&#039;efficace partout dans le pays) et moustiquaire de tête peuvent être très utiles...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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