	<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fr">
	<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Tom</id>
	<title>WikiCycloPays - Contributions [fr]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Tom"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php/Sp%C3%A9cial:Contributions/Tom"/>
	<updated>2026-05-04T19:55:26Z</updated>
	<subtitle>Contributions</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.3</generator>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3603</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3603"/>
		<updated>2023-09-28T18:48:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : faute d&amp;#039;orthographe&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
|&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;lt;span dir=&amp;quot;ltr&amp;quot; lang=&amp;quot;fr&amp;quot;&amp;gt;Vous pouvez [[Comment contribuer|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n&#039;ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D&#039;autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l&#039;enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l&#039;article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !&amp;lt;/span&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[Fichier:Danemark.png|vignette]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:2475260 P1040695-001 2000.jpg|vignette]]&lt;br /&gt;
Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des Féroés, ni du Groenland) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d&#039;histoire (en particulier viking), d&#039;art sous toutes ses formes, de cuisine (les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes très nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) en passant par Strasbourg (avec souvent deux changements en [[Allemagne]]). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la [[Suède]] via Malmö ou Helsingborg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
La langue officielle est le danois, qui est très proche du suédois et du norvégien.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les danois (même les plus jeunes) parlent couramment anglais (parfois même français) sauf dans le sud où certains ne parlent qu&#039;allemand (à cause des nombreux touristes)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
Les infrastructures sont prévues pour les trajets quotidien en vélo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Un grand nombre de danois(es) se déplacent quotidiennement à vélo : il y a donc des réparateurs dans les villes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:2475296 P1040712-001 2000.jpg|vignette|Il existe de nombreux ferries vers les nombreuses îles]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
[[Fichier:2475105 K8o6CY sign 2000.jpg|vignette|Le pays a des campings seulement pour cyclistes et marcheurs]]&lt;br /&gt;
[[Fichier:2475033 host 2000.jpg|vignette|L&#039;auberge de jeunesse à Vollerup]]&lt;br /&gt;
Pour les hébergements, il y a le système des shelter qui est génial (https://naturstyrelsen.dk/naturoplevelser/overnatning/ et il y a une application pour téléphone qui fonctionne très bien (Shelter : disponible sur Google Play et l&#039;App Store). Ce sont des endroits où il est possible de bivouaquer (la grande majorité des cas gratuitement) où il peut y avoir des commodités en plus (il y a souvent des cabanes en bois dans lesquelles on peut dormir, un endroit pour faire un feu avec des grilles à demeure, parfois des toilettes sèches, parfois de l&#039;eau, parfois des douches (dans les ports de plaisance en particulier). On peut parfois réserver, mais en pratique, si vous avez une tente, vous trouverez toujours de la place pour la planter.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C&#039;est un super moyen de dormir gratuitement et de rencontrer des locaux (par exemple des familles qui passent quelques jours en vacances dans un shelter, ou une mère et sa fille qui habitent à coté et qui y vont juste pour lire des livres pendant la soirée) ou des voyageurs (à pied, à vélo, en moto, en bateau ou en kayak !!).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En pratique, il y a souvent des moustiques donc il est préférable d&#039;utiliser une moustiquaire pour dormir, même à l&#039;intérieur d&#039;un shelter. Les shelter sont aussi souvent utilisé par des scolaires pendant l&#039;année. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Europe]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Danemark]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3595</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3595"/>
		<updated>2023-09-25T10:02:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des [[Féroés]], ni du [[Groenland]]) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d&#039;histoire (en particulier viking), d&#039;art sous toutes ces formes, de cuisine (Les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde).&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;La langue officielle est le danois, qui est très proche du suédois et du norvégien. Elle est considérée comme étant la plus jolie de ces 3 langues.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Les danois (même les plus jeunes) parlent couramment anglais (parfois même français) sauf dans le sud où certains ne parlent qu&#039;allemand (à cause des nombreux touristes)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Les infrastructures sont prévues pour les trajets quotidien en vélo.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Un grand nombre de danois(es) se déplacent quotidiennement à vélo : il y a donc des réparateurs dans les villes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d&#039;accès aux grandes villes en évitant les grandes routes&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Pour les hébergements, il y a le système des shelter qui est génial (https://naturstyrelsen.dk/naturoplevelser/overnatning/ et il y a une application pour téléphone qui fonctionne très bien : https://play.google.com/store/apps/details?id=dk.shelter.app&amp;amp;hl=fr&amp;amp;gl=US&amp;amp;pli=1) : ce sont des endroits où il est possible de bivouaquer (la grande majorité des cas gratuitement) où il peut y avoir des commodités en plus (il y a souvent des cabanes en bois dans lesquelles on peut dormir, un endroit pour faire un feu avec des grilles à demeure, parfois des toilettes sèches, parfois de l&#039;eau, parfois des douches (dans les ports de plaisance en particulier). On peut parfois réserver, mais en pratique, si vous avez une tente, vous trouverez toujours de la place pour la planter. C&#039;est un super moyen de dormir gratuitement et de rencontrer des locaux (par exemple des familles qui passent quelques jours en vacances dans un shelter, ou une mère et sa fille qui habitent à coté et qui y vont juste pour lire des livres pendant la soirée) ou des voyageurs (à pied, à vélo, , en moto, en bateau ou en kayak !!).&lt;br /&gt;
En pratique, il y avait souvent des moustiques donc nous avons presque toujours dormis dans notre tente pour profiter de la moustiquaire. On a vu aussi des gens monter la moustiquaire de leur tente à l&#039;intérieur d&#039;un shelter pour dormir. Les shelter sont aussi souvent utilisé par des scolaires pendant l&#039;année (mais nous n&#039;en avons pas vu pendant l&#039;été dernier). &#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Pages type]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Danemark]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Europe]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Scandinavie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3594</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3594"/>
		<updated>2023-09-25T10:00:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des [[Féroés]], ni du [[Groenland]]) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d&#039;histoire (en particulier viking), d&#039;art sous toutes ces formes, de cuisine (Les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde).&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquelles sont utiles ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Les infrastructures sont prévues pour les trajets quotidien en vélo.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Un grand nombre de danois(es) se déplacent quotidiennement à vélo : il y a donc des réparateurs dans les villes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d&#039;accès aux grandes villes en évitant les grandes routes&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Pour les hébergements, il y a le système des shelter qui est génial (https://naturstyrelsen.dk/naturoplevelser/overnatning/ et il y a une application pour téléphone qui fonctionne très bien : https://play.google.com/store/apps/details?id=dk.shelter.app&amp;amp;hl=fr&amp;amp;gl=US&amp;amp;pli=1) : ce sont des endroits où il est possible de bivouaquer (la grande majorité des cas gratuitement) où il peut y avoir des commodités en plus (il y a souvent des cabanes en bois dans lesquelles on peut dormir, un endroit pour faire un feu avec des grilles à demeure, parfois des toilettes sèches, parfois de l&#039;eau, parfois des douches (dans les ports de plaisance en particulier). On peut parfois réserver, mais en pratique, si vous avez une tente, vous trouverez toujours de la place pour la planter. C&#039;est un super moyen de dormir gratuitement et de rencontrer des locaux (par exemple des familles qui passent quelques jours en vacances dans un shelter, ou une mère et sa fille qui habitent à coté et qui y vont juste pour lire des livres pendant la soirée) ou des voyageurs (à pied, à vélo, , en moto, en bateau ou en kayak !!).&lt;br /&gt;
En pratique, il y avait souvent des moustiques donc nous avons presque toujours dormis dans notre tente pour profiter de la moustiquaire. On a vu aussi des gens monter la moustiquaire de leur tente à l&#039;intérieur d&#039;un shelter pour dormir. Les shelter sont aussi souvent utilisé par des scolaires pendant l&#039;année (mais nous n&#039;en avons pas vu pendant l&#039;été dernier). &#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Pages type]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Danemark]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Europe]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Scandinavie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3593</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3593"/>
		<updated>2023-09-25T09:59:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des [[Féroés]], ni du [[Groenland]]) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d&#039;histoire (en particulier viking), d&#039;art sous toutes ces formes, de cuisine (Les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde).&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquelles sont utiles ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Les infrastructures sont prévues pour les trajets quotidien en vélo.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
Un grand nombre de danois(es) se déplacent quotidiennement à vélo : il y a donc des réparateurs dans les villes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d&#039;accès aux grandes villes en évitant les grandes routes&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warmshowers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Pages type]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Danemark]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Europe]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Scandinavie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3592</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3592"/>
		<updated>2023-09-25T09:57:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des [[Féroés]], ni du [[Groenland]]) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d&#039;histoire (en particulier viking), d&#039;art sous toutes ces formes, de cuisine (Les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde).&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquelles sont utiles ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;type de vélo recommandé ( normal, VTT solide)&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 26 pouces ...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d&#039;accès aux grandes villes en évitant les grandes routes&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warmshowers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Pages type]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Danemark]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Europe]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Scandinavie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3591</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3591"/>
		<updated>2023-09-25T09:57:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des Féroés, ni du Groenland) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d&#039;histoire (en particulier viking), d&#039;art sous toutes ces formes, de cuisine (Les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde).&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquelles sont utiles ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;type de vélo recommandé ( normal, VTT solide)&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 26 pouces ...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d&#039;accès aux grandes villes en évitant les grandes routes&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warmshowers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Pages type]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Danemark]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Europe]]&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Scandinavie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3590</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3590"/>
		<updated>2023-09-25T09:54:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;rédiger une introduction d&#039;une dizaine de lignes qui mette en valeur le pays ou la région et ses habitants, l’intérêt à travers le voyage à vélo.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;cinq ou six items qui caractérisent le pays ou la région dans ce qu’il a d’attractif&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;cinq ou six item sur ce qui peut être moins attirant pour certains (relief, climat, code vestimentaire, pression de la foule, .. …) et qu’il faut savoir&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquelles sont utiles ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;type de vélo recommandé ( normal, VTT solide)&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 26 pouces ...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d&#039;accès aux grandes villes en évitant les grandes routes&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warmshowers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[index.php?title=Catégorie:Pages type]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Danemark]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Europe]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Scandinavie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3589</id>
		<title>Danemark</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikicyclopays.cyclo-camping.international/index.php?title=Danemark&amp;diff=3589"/>
		<updated>2023-09-24T21:05:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom : Page créée avec « &amp;#039;&amp;#039;rédiger une introduction d&amp;#039;une dizaine de lignes qui mette en valeur le pays ou la région et ses habitants, l’intérêt à travers le voyage à vélo.&amp;#039;&amp;#039;  === Ce que vous aimerez certainement === &amp;#039;&amp;#039;cinq ou six items qui caractérisent le pays ou la région dans ce qu’il a d’attractif&amp;#039;&amp;#039; * La beauté des paysages et de la langue  * Les spécialités culinaires  * Les plages  * Les aménagements cyclables  * Le bivouac dans les shelters  * Le relief  === Ce... »&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;rédiger une introduction d&#039;une dizaine de lignes qui mette en valeur le pays ou la région et ses habitants, l’intérêt à travers le voyage à vélo.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous aimerez certainement ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;cinq ou six items qui caractérisent le pays ou la région dans ce qu’il a d’attractif&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* La beauté des paysages et de la langue&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les spécialités culinaires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les plages&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les aménagements cyclables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le bivouac dans les shelters&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Le relief&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;cinq ou six item sur ce qui peut être moins attirant pour certains (relief, climat, code vestimentaire, pression de la foule, .. …) et qu’il faut savoir&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Les vents parfois un peu trop malicieux&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Généralités ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Distances/reliefs ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Météo/ Climat ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;L&#039;été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vents ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Y aller ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Pour des raisons environnementales évidentes, il n&#039;est pas conseillé d&#039;aller au Danemark en vélo. Possibilité de venir en train jusqu&#039;à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d&#039;arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langues ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquelles sont utiles ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== À vélo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carte / Guide ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routes-Circulation ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications sur l&#039;état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vélo ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;type de vélo recommandé ( normal, VTT solide)&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réparations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 26 pouces ...&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transports  locaux ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d&#039;accès aux grandes villes en évitant les grandes routes&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rouler au quotidien ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hébergements ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warmshowers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Approvisionnements ===&lt;br /&gt;
==== Nourriture ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité de ravitaillement&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Eau ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;eau potable ou non, bouteilles&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Réchaud ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Téléphonie mobile-Internet ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facile, cher … ?&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Contacts ===&lt;br /&gt;
==== Relations ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;facilité, accueil&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tourisme ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;pression touristique, si oui où ?&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Habillement ====&lt;br /&gt;
&#039;&#039;habillement si spécifique&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enfants ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sécurité / santé ===&lt;br /&gt;
&#039;&#039;indications importantes avec la préoccupation vélo et camping&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pour aller plus loin ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&#039;&#039;blogs pertinents de vélo voyageurs …&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;livres, revues, articles …intéressants&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;initiatives locales intéressantes a rencontrer&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;……&#039;&#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] ===&lt;br /&gt;
*  &#039;&#039;Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* ......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Itinéraires ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d&#039;une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Si vous acceptez de mettre votre nom, d&#039;autres peuvent éventuellement vous contacter pour d&#039;avantage de précisions, mais ce n&#039;est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l&#039;espace adhérents (page &amp;quot;[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]&amp;quot;)&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Articles connexes ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;liens vers d&#039;autres pages sur ce wiki liées à cet endroit&#039;&#039;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info pays}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Pages type]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
</feed>