« Pays-Bas » : différence entre les versions
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[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg|vignette]] | |||
Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? Il y a une différence. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland. | Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? Il y a une différence. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland. | ||
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=== Distances/reliefs === | === Distances/reliefs === | ||
Les distances ne sont pas importantes. Souvent vous sortez d'un village pour entrer presque tout de suite le prochain. Le pays est 13 fois plus petit que la France alors que la population n’est que quatre fois moins importante. La plupart du pays est plat mais il y a des grimpettes dans le parc national de Veluwe et des petites montagnes dans le Limbourg, dans le sud-est | Les distances ne sont pas importantes. Souvent vous sortez d'un village pour entrer presque tout de suite le prochain. Le pays est 13 fois plus petit que la France alors que la population n’est que quatre fois moins importante. La plupart du pays est plat mais il y a des grimpettes dans le parc national de Veluwe et des petites montagnes dans le Limbourg, dans le sud-est. | ||
=== Météo/ Climat === | === Météo/ Climat === | ||
Comme au nord de la France. A Amsterdam, un maximum moyen de 21C en juillet et août et 69mm de pluie. Par rapport : Lille 23C et 70mm | Comme au nord de la France. A Amsterdam, un maximum moyen de 21C en juillet et août et 69mm de pluie. Par rapport : Lille 23C et 70mm. | ||
=== Vents === | === Vents === | ||
Influencés par la proximité de la mer de nord et la manque de dénivelé | Influencés par la proximité de la mer de nord et la manque de dénivelé. | ||
=== Y aller === | === Y aller === | ||
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|Trafic de transit | |Trafic de transit | ||
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[[Fichier:Pays-Bas 2.jpg|centré|vignette|L'image des Pays-Bas, avec ses moulins (photo : Gouwenaar)]] | |||
== À vélo == | == À vélo == | ||
=== Carte / Guide === | === Carte / Guide === | ||
La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises | [[Fichier:Pays-Bas 3.jpg|vignette]] | ||
La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises. | |||
=== Routes-Circulation === | === Routes-Circulation === | ||
139 000km de routes (dont 3 530km interdites aux à vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu'en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n'existe quasiment plus aux Pays-Bas, s'appellent soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d'enfants | 139 000km de routes (dont 3 530km interdites aux à vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu'en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n'existe quasiment plus aux Pays-Bas, s'appellent soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d'enfants. | ||
=== Vélo === | === Vélo === | ||
Il y des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts | Il y des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts. | ||
==== Réparations ==== | ==== Réparations ==== | ||
Il y a des vélocistes (fietsenwinkels) partout, généralement de qualité et expérimentés | Il y a des vélocistes (fietsenwinkels) partout, généralement de qualité et expérimentés. | ||
=== Transports locaux === | === Transports locaux === | ||
Les vélos sont acceptés dans la majorité de trains, contre un petit forfait. Les bacs sont souvent gratuits | Les vélos sont acceptés dans la majorité de trains, contre un petit forfait. Les bacs sont souvent gratuits. | ||
== Rouler au quotidien == | == Rouler au quotidien == | ||
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=== Approvisionnements === | === Approvisionnements === | ||
[[Fichier:Pays-Bas 4.jpg|vignette|Une « fietsstraat », où les voitures cèdent la priorité aux cyclistes (photo : John Tarantino)]] | |||
==== Nourriture ==== | ==== Nourriture ==== | ||
Aucun problème. Il y des supermarchés et des épiceries partout. | Aucun problème. Il y des supermarchés et des épiceries partout. | ||
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==== Tourisme ==== | ==== Tourisme ==== | ||
Le paysage n'a souvent rien de spécial par rapport à la France mais les centres des villes anciennes sont souvent spectaculaires. Rouler sur une digue au ras de la mer et voir la terre, les maisons cinq mètres en contrebas, est aussi une sensation très particulière | Le paysage n'a souvent rien de spécial par rapport à la France mais les centres des villes anciennes sont souvent spectaculaires. Rouler sur une digue au ras de la mer et voir la terre, les maisons cinq mètres en contrebas, est aussi une sensation très particulière. | ||
==== Habillement ==== | ==== Habillement ==== | ||