« États-Unis » : différence entre les versions
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| Ligne 132 : | Ligne 132 : | ||
Au sud de Chicago, nous obliquons vers le nord, vers Minneapolis. | Au sud de Chicago, nous obliquons vers le nord, vers Minneapolis. | ||
De là, nous suivrons le Mississipi jusqu’à sa source où on peut franchir cet immense fleuve d’un seul pas. Suivront ensuite les prairies et le Montana, Big Sky Country (le pays du grand ciel). Passage du col de Logan à 2 025 m dans le parc national du glacier. Ce sera enfin la mythique Going to the sun, qui offre des points de vue spectaculaires sur les glaciers et les cascades et servit de décor à de nombreux films. Elle nous emmènera vers Anacortes et son port au bord du Pacifique. Possibilité de visiter Seattle, la plus grande ville de l’État de Washington, réputée pour sa pluie et son café (lieu de naissance de Starbucks). Et puis possibilité de repasser au Canada à Vancouver pour suivre un parcours classique, dont la Icefields Parkway, par Jasper et Banff avant de terminer à Calgary.[[Fichier: | De là, nous suivrons le Mississipi jusqu’à sa source où on peut franchir cet immense fleuve d’un seul pas. Suivront ensuite les prairies et le Montana, Big Sky Country (le pays du grand ciel). Passage du col de Logan à 2 025 m dans le parc national du glacier. Ce sera enfin la mythique Going to the sun, qui offre des points de vue spectaculaires sur les glaciers et les cascades et servit de décor à de nombreux films. Elle nous emmènera vers Anacortes et son port au bord du Pacifique. Possibilité de visiter Seattle, la plus grande ville de l’État de Washington, réputée pour sa pluie et son café (lieu de naissance de Starbucks). Et puis possibilité de repasser au Canada à Vancouver pour suivre un parcours classique, dont la Icefields Parkway, par Jasper et Banff avant de terminer à Calgary. | ||
[[Fichier:E-U parcours.png|alt=|centré|vignette|500x500px]] | |||
https://www.cycleblaze.com/journals/stickybun/ Voir aussi l’article de Léo Woodland dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue été 2011 (n° 119) Cyclo-Camping International] | https://www.cycleblaze.com/journals/stickybun/ Voir aussi l’article de Léo Woodland dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue été 2011 (n° 119) Cyclo-Camping International] | ||