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* Par avion Paris - Dakar (env 5h). Coût : 480/700 E selon période. Transport vélo : choisir compagnie offrant 2 X 23 kg (Brussels air lines/Royal air Maroc ou Corsair international)  
* Par avion Paris - Dakar (env 5h). Coût : 480/700 E selon période. Transport vélo : choisir compagnie offrant 2 X 23 kg (Brussels air lines/Royal air Maroc ou Corsair international)  


* Visa : passeport valable 6 mois après la date de retour. Visa obligatoire à partir du 01/01/2013, mais mesure applicable au 01/07/2013, suite à difficulté de mise en place (bien se renseigner au départ)
* Visa : passeport valable 6 mois après la date de retour. Visa obligatoire
* Argent : Franc CFA (1€ = 655 francs CFA)
* Argent : Franc CFA (1€ = 655 francs CFA)
* Moyens de paiements : cartes visa ou mastercard. Retrait aux distributeurs dans les villes d'une certaine importance
* Moyens de paiements : cartes visa ou mastercard. Retrait aux distributeurs dans les villes d'une certaine importance
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=== Carte / Guide ===
=== Carte / Guide ===
[[Fichier:Dessin carte.png|vignette]]
Lonely planet (Sénégal-Gambie). Guide du routard (Sénégal). Cartes : Sénégal IGN  au 1/1 000 000, ¨CITM Sénégal 1/800 000 - Sénégal-Gambie au 1/500 000 (éd. Reise-Know-How)
Lonely planet (Sénégal-Gambie). Guide du routard (Sénégal). Cartes : Sénégal IGN  au 1/1 000 000 ¨CITM Sénégal 1/800 000 - Sénégal-Gambie au 1/500 000 (éd. Reise-Know-How)


=== Routes-Circulation ===
=== Routes-Circulation ===
Réseau routier assez disparate. Le réseau principal est dans un état variable mais assez correct dans l'ensemble. Par endroit de  gros nids de poule facilement évitables à vélo mais attention lorsque les voitures et camions font du slalom pour les éviter. Le réseau secondaire est constitué de pistes, en zone intérieure et surtout dans le sud. Parfois alternance route et piste en latérite. D'une manière générale, '''ne jamais rouler de''' '''nuit'''. En Casamance, notamment, une partie du réseau routier est fermé à la circulation la nuit (sécurité mise en place pour lutter plus contre une forme de banditisme résiduelle qu'à la cause de la rébellion proprement dite). Dans les grandes villes, à Dakar notamment, la prudence est de mise à vélo.
Réseau routier assez disparate. Le réseau principal est dans un état variable mais assez correct dans l'ensemble. Par endroit de gros nids de poule facilement évitables à vélo mais attention lorsque les voitures et camions font du slalom pour les éviter. Le réseau secondaire est constitué de pistes, en zone intérieure et surtout dans le sud. Parfois alternance route et piste en latérite. D'une manière générale, ne jamais rouler de nuit. En Casamance, notamment, une partie du réseau routier est fermé à la circulation la nuit (sécurité mise en place pour lutter plus contre une forme de banditisme résiduelle qu'à la cause de la rébellion proprement dite). Dans les grandes villes, à Dakar notamment, la prudence est de mise à vélo.


=== Vélo ===
=== Vélo ===
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==== Réparations ====
==== Réparations ====
Les petites réparations courantes sont possibles, même dans les petites villes, mais vous ne trouverez que du matériel chinois bas de gamme. Cela dit comme partout en Afrique, l'ingéniosité  de ces petits réparateurs est légendaire.
Les petites réparations courantes sont possibles, même dans les petites villes, mais vous ne trouverez que du matériel bas de gamme. Cela dit comme partout en Afrique, l'ingéniosité de ces petits réparateurs est légendaire.


=== Transports  locaux ===
=== Transports  locaux ===


* Le train : une seule ligne Dakar-Kidira (frontière malienne). A oublier car en cours de réfection (en déc 2012)
* Le train : une seule ligne Dakar-Kidira (frontière malienne). À oublier car suspendue
* Les taxis jaunes : seulement en ville, nombreux, pas chers et pratiques. Alternative au vélo dans les grandes villes. Bien se renseigner des prix pratiqués, sinon les prix flambent pour les touristes.
* Les taxis jaunes : seulement en ville, nombreux, pas chers et pratiques. Alternative au vélo dans les grandes villes. Bien se renseigner des prix pratiqués, sinon les prix flambent pour les touristes.
* Les taxis-brousse : les fameuses 7 places : 505 breaks ou Névada du siècle dernier, bien pratiques, c'est le moyen le plus rapide pour relier la plupart des villes. Transport vélo possible sur galerie (moyennant supplément). Tarifs peu élevés et moins de risque d'arnaque car ils se prennent dans des « gares routières »  (toujours folkloriques). Ce sont des vendeurs officiels qui vous vendent le billet. Les premiers arrivés sont les mieux placés. Les derniers ont les horribles places à l'arrière du véhicule...Et là, bonjour le voyage.
* Les taxis-brousse : les fameuses 7 places : 505 breaks ou Névada du siècle dernier, bien pratiques, c'est le moyen le plus rapide pour relier la plupart des villes. Transport vélo possible sur galerie (moyennant supplément). Tarifs peu élevés et moins de risque d'arnaque car ils se prennent dans des « gares routières »  (toujours folkloriques). Ce sont des vendeurs officiels qui vous vendent le billet. Les premiers arrivés sont les mieux placés. Les derniers ont les horribles places à l'arrière du véhicule...Et là, bonjour le voyage.
* Les car « rapides » / les « N'Diaga N'Diaye » :  Ce sont de grandes camionnettes où peuvent s'entasser une vingtaine de personnes dans un confort spartiate. Moins cher que les taxi-brousse mais nettement moins rapides car les arrêts sont très fréquents et vitesse limitée par le poids et la vétusté des engins. Transport du vélo possible sur le toit.
* Les car « rapides » / les « N'Diaga N'Diaye » :  Ce sont de grandes camionnettes où peuvent s'entasser une vingtaine de personnes dans un confort spartiate. Moins cher que les taxi-brousse mais nettement moins rapides car les arrêts sont très fréquents et vitesse limitée par le poids et la vétusté des engins. Transport du vélo possible sur le toit.
* L'avion : ligne intérieure reliant Dakar à Ziguinchor (capitale de la Casamance) et Cap Skiring (aerotaxi-senegal.com et senegalairlines.com)
* L'avion : ligne intérieure reliant Dakar à Ziguinchor (capitale de la Casamance) et Cap Skiring (https://www.senegal-airlines.com/)
* Le bateau : Liaison Dakar-Ziguinchor deux fois par semaine. Tarifs : 23€ en fauteuil et de 28 à 45€ en couchette. C'est une belle croisière qui vaut le détour surtout pour la remontée ou la descente du fleuve Casamance en compagnie des dauphins.
* Le bateau : Liaison Dakar-Ziguinchor deux fois par semaine. Tarifs : 23€ en fauteuil et de 28 à 45€ en couchette. C'est une belle croisière qui vaut le détour surtout pour la remontée ou la descente du fleuve Casamance en compagnie des dauphins.


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=== Hébergements ===
=== Hébergements ===
[[Fichier:Vélo-campeur.png|vignette]]
Les hôtels : prix plutôt élevés. Gamme de prix de 15 à 50 €  voire plus. En mode plus « routard », bien plus accessible au niveau tarif et qui permet de découvrir la population locale.
Les hôtels : prix plutôt élevés. Gamme de prix de 15 à 50 €  voire plus. En mode plus « routard », bien plus accessible au niveau tarif et qui permet de découvrir la population locale.


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==== Nourriture ====
==== Nourriture ====
Dans tous les nombreux villages, il y a de petites boutiques pour acheter les produits de base et dans les villes plus importantes, des magasins d'alimentation. De nombreux marchés typiques plus ou moins grands selon les endroits pour  s'approvisionner en produits locaux. Les restaurants sont plus présents en zone touristiques. Les prix vont de très bon marché (3/4€) à plus cher 12€ et plus.
Dans tous les nombreux villages il y a de petites boutiques pour acheter les produits de base et dans les villes plus importantes, des magasins d'alimentation. De nombreux marchés typiques plus ou moins grands selon les endroits pour s'approvisionner en produits locaux. Les restaurants sont plus présents en zone touristiques. Les prix vont de très bon marché (3/4€) à plus cher 12€ et plus.


La nourriture est à base de riz avec différentes sauces et différentes spécialités (tiéboudienne, maffé, yassa, brochettes, coucous de mil etc...). Beaucoup de poissons à proximité du littoral et notamment en Casamance (capitaines, dorades, barracudas, carpe rouge), huîtres grillées etc...
La nourriture est à base de riz avec différentes sauces et différentes spécialités (tiéboudienne, maffé, yassa, brochettes, coucous de mil etc...). Beaucoup de poissons à proximité du littoral et notamment en Casamance (capitaines, dorades, barracudas, carpe rouge), huîtres grillées etc...


==== Eau ====
==== Eau ====
A traiter ou en bouteille.
À traiter ou en bouteille.


==== Réchaud ====
==== Réchaud ====
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==== Téléphonie mobile-Internet ====
==== Téléphonie mobile-Internet ====
Wi-fi possible dans certains hôtels et restaurant. Nombreux cyber café. Acheter une carte SIM sur place ( vendeurs de rue/boutique « orange » ou « tigo »)
Wi-fi possible dans certains hôtels et restaurant. Acheter une carte SIM sur place ( vendeurs de rue/boutique « orange » ou « tigo »)


=== Contacts ===
=== Contacts ===
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=== Enfants ===
=== Enfants ===
Pourquoi pas, mais la chaleur, les risques de palu, font plutôt réserver ce voyage a des grands enfants /ados.
Pourquoi pas, mais la chaleur, les risques de palu, font plutôt réserver ce voyage a des grands enfants / ados.


=== Sécurité ===
=== Sécurité ===
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*......
*......
== Itinéraires ==
== Itinéraires ==
[[Fichier:Cyclo-voyageurs.png|vignette]]
[[Fichier:Sénégal 2.png|gauche|vignette|473x473px]]
[[Fichier:Sénégal 2.png|gauche|vignette|473x473px]]
'''Itinéraire d'environ 800 km à destination de la Casamance au départ de Dakar en passant par la Gambie avec un retour à Dakar par bateau (Ziguinchor-Dakar). Durée : 3 semaines'''
'''Itinéraire d'environ 800 km à destination de la Casamance au départ de Dakar en passant par la Gambie avec un retour à Dakar par bateau (Ziguinchor-Dakar). Durée : 3 semaines'''


Arrivés à Dakar, un hébergement vous permettra de bien prendre vos repères : l'espace Thialy auberge du quartier « Patte d'oie » à Yoff . Auberge tenue par deux Français, Chantal et Denis. Endroit absolument nickel à un prix correct ( env 13 € par personne pour la 1/2pension).tél (221) 33 855 0260 mail : [mailto:Cauris@orange.sn cauris@orange.sn] (réservation très conseillée)
Arrivés à Dakar, un hébergement vous permettra de bien prendre vos repères : [http://cauris.sn/espacethialy/presentation/lauberge-thialy/ l'espace Thialy] auberge du quartier « Patte d'oie » à Yoff . Auberge tenue par deux Français, Chantal et Denis. Endroit absolument nickel à un prix correct ( env 13 € par personne pour la 1/2pension).tél (221) 33 855 0260 mail : [mailto:Cauris@orange.sn cauris@orange.sn] (réservation très conseillée)


'''Pensez à prendre un billet pour le bateau pour le trajet retour ( Ziguinchor-Dakar)''' à la gare maritime de Dakar (société COSAMA, ferry Aline Sito Diata)'''. Attention''', faîtes cette démarche avant votre départ car la réservation par internet est impossible et le bateau est très vite complet. Demandez à un taxi, ils connaissent bien. Billet en poche vous pouvez partir pour l'aventure.
'''Pensez à prendre un billet pour le bateau pour le trajet retour ( Ziguinchor-Dakar)''' à la gare maritime de Dakar (société COSAMA, ferry Aline Sito Diata)'''. Attention''', faîtes cette démarche avant votre départ car la réservation par internet est impossible et le bateau est très vite complet. Demandez à un taxi, ils connaissent bien. Billet en poche vous pouvez partir pour l'aventure.
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Départ : Dakar direction « la petite côte », coin le plus touristique, balnéaire
Départ : Dakar direction « la petite côte », coin le plus touristique, balnéaire


'''Rufisque 28''' '''km''' A voir le lac rose à 45 km de Dakar et de beaux petits coins assez tranquilles villages de Popenguine, la Somone, Mbodienne.
'''Rufisque 28''' '''km''' A voir le lac rose à 45 km de Dakar et de beaux petits coins assez tranquilles : villages de Popenguine, la Somone, Mbodienne.


'''Mbour 83 k'''m (à voir port de pêche, marché)
'''Mbour 83 k'''m (à voir port de pêche, marché)
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