« Grèce » : différence entre les versions
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→Ce que vous pourriez ne pas aimer
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* La conduite des Grecs parfois rapide avec des trafics denses sur certaines zones urbaines | * La conduite des Grecs parfois rapide avec des trafics denses sur certaines zones urbaines | ||
* | * LES CHIENS ! Ils vont courent après, éventuellement vous mordent, vous assiègent au bivouac, c’est une calamité. | ||
== Généralités == | == Généralités == | ||
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* En train : | * En train : | ||
* En avion : les aéroports d’Athènes et de Thessalonique sont très connectés avec les autres pays d’Europe. | * En avion : les aéroports d’Athènes et de Thessalonique sont très connectés avec les autres pays d’Europe. | ||
*Par les montagnes des Balkans (plus long). Il y a moyen d’arriver en train à Ljubljana ou Zagreb en 2 ou 3jours… et de continuer vers le sud | |||
=== Langues === | === Langues === | ||
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L’allemand, le français et l’anglais font donc partie des langues les plus apprises par la pratique au sein de la population. Aujourd’hui l’accent est clairement mis sur l’anglais dans les écoles et via des cours privés. Vous pourrez ainsi croiser des jeunes dans un village parlant couramment anglais. | L’allemand, le français et l’anglais font donc partie des langues les plus apprises par la pratique au sein de la population. Aujourd’hui l’accent est clairement mis sur l’anglais dans les écoles et via des cours privés. Vous pourrez ainsi croiser des jeunes dans un village parlant couramment anglais. | ||
Tout le monde parle anglais… ou presque. Pas dans les campagnes. Le niveau de connaissance de cette langue chez les Grecs est très variable . | |||
== À vélo == | == À vélo == | ||
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=== Transports locaux === | === Transports locaux === | ||
La ligne de train Athènes (Terminus aéroport) - Patras via Corinthe permet de mettre un vélo. | La ligne de train Athènes (Terminus aéroport) - Patras via Corinthe permet de mettre un vélo. | ||
Les ferries acceptent bien entendu les bicyclettes, avec ou sans supplément. | Les ferries acceptent bien entendu les bicyclettes, avec ou sans supplément. | ||
Des bus longues distances, davantage utilisés que les trains, acceptent les vélos. | Des bus longues distances, davantage utilisés que les trains, acceptent les vélos. Les trains acceptent aussi, gratuit pour les trains régionaux. Dans l’intercité Thessalonique-Athènes : payant (5€) et considéré comme bagage (les agents vous le montent dans le train).[[Fichier:GreceBivouacAlimOrange1000px.JPG|vignette|Bivouac autour des orangers]] | ||
== Rouler au quotidien == | == Rouler au quotidien == | ||
=== Hébergements === | === Hébergements === | ||
Le bivouac nature ou chez l’habitant est possible, voire sur "invitation" sur un lieu comme la place du village. Il existe aussi des campings dans certains lieux touristiques. | Le bivouac nature ou chez l’habitant est possible, voire sur "invitation" sur un lieu comme la place du village ou dans un jardin public. Méfiez vous des chiens ! Il existe aussi des campings dans certains lieux touristiques. Comme partout, ils ne sont pas vraiment prévus pour les tentes. | ||
Les hôtels ou des pensions sont également très développées mais la situation économique en a fait fermer une part. Dans les zones peu peuplées et peu touristiques, ils peuvent être très "espacés". Hors saison les tarifs sont intéressants dans les lieux touristiques, bon confort et petits déjeuners très complets. | |||
Dans les villes, on trouve des hostels (=auberges de jeunesse), dortoirs, salle commune, cuisine, bon marché (10 à 15 euros la nuit), toujours bien tenus, et c’est l’occasion de rencontrer du monde. | |||
Les réseaux d’accueil | Les réseaux d’accueil Warmshowers ou Couchsurfing fonctionnent aussi assez bien. Cependant, dans le Nord-Ouest, le réseau Warmshowers est décevant (hébergeurs rares et peu fiables). | ||
=== Approvisionnements === | === Approvisionnements === | ||