« Suisse » : différence entre les versions

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* Les jolis villages, surtout dans la région germanophone
* Les jolis villages, surtout dans la région germanophone
* Les lacs
* Le Tessin, le Valais et les Grisons
* Les chutes du Rhin
* Les montagnes glorieuses
* Les montagnes glorieuses
* Le vignoble de Lavaux
* La propreté, l'ordre, les toilettes publiques gratuites et impeccables.
* La propreté, l'ordre, les toilettes publiques gratuites et impeccables.
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===
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[[Fichier:Suisse 2.jpg|vignette]]
[[Fichier:Suisse 2.jpg|vignette]]
La Suisse est petite : 41 250 km carré par rapport aux 672 370 de la France. Le col le plus haut est le col de l’Umbrail à 2 503 m, goudronné depuis 2015. Le Grand-Saint-Bernard est de 2 469 m.  
La Suisse est petite : 41 250 km carré par rapport aux 672 370 de la France. Le col le plus haut est le col de l’Umbrail à 2 503 m, goudronné depuis 2015. Le Grand-Saint-Bernard est de 2 469 m.  
* 350 km Est – Ouest et 220 Km Nord – Sud (Taille de la Bretagne)
* 3 zones géographiques (Alpes 58 %, Plateau 31 %, Jura 11 %)
* ¾ de la population vit sur le plateau
* 8 millions d’habitants (210 hab./km² – moyenne en France 106,2 hab./km²)
* Point culminant : pointe Dufour à 4 636 m


=== Météo/ Climat ===
=== Météo/ Climat ===
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Un vélo-pliant est gratuit si porté à main comme une valise, mais doit être emballé dans un étui disponible aux guichets bagages des grandes gares et dans la boutique en ligne CFF (les chemins de fer fédéraux suisses). Beaucoup de cyclistes prennent le train pour sauter un col difficile ; d'autres le prennent pour sauter les tronçons plats et rejoindre les grands cols. Les trains internationaux n'acceptent pas toujours les vélos, et il est nécessaire de confirmer son trajet avant le départ.   
Un vélo-pliant est gratuit si porté à main comme une valise, mais doit être emballé dans un étui disponible aux guichets bagages des grandes gares et dans la boutique en ligne CFF (les chemins de fer fédéraux suisses). Beaucoup de cyclistes prennent le train pour sauter un col difficile ; d'autres le prennent pour sauter les tronçons plats et rejoindre les grands cols. Les trains internationaux n'acceptent pas toujours les vélos, et il est nécessaire de confirmer son trajet avant le départ.   
Dans les zones sans trains (rares), il est possible de prendre les bus de la poste, ils sont tous équipés de porte-vélo à l’arrière.   


== Rouler au quotidien ==
== Rouler au quotidien ==
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On trouve aussi des distributeurs de lait réfrigéré près  des fermes.  
On trouve aussi des distributeurs de lait réfrigéré près  des fermes.  


Compte-tenu du cours du Franc Suisse, on peut estimer, en 2023, que l'approvisionnement coûte le double de la France.  
Compte-tenu du cours du Franc Suisse, on peut estimer, en 2023, que l'approvisionnement coûte le double de la France. L’inflation étant moins forte en Suisse, l’écart tend à diminuer.  


==== Eau ====
==== Eau ====
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* https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Suisse_à_vélo   
* https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Suisse_à_vélo   
* http://www.francevelotourisme.com/fr/contenus/pedaler-ailleurs/la-suisse-a-velo  
* http://www.francevelotourisme.com/fr/contenus/pedaler-ailleurs/la-suisse-a-velo  
* Quentin LEBASTARD, circuit réalisé en juin 2023, [https://grainesvoyageuses.substack.com/p/2023-suisse Suisse]


'''La Suisse à vélo et à VTT :'''
'''La Suisse à vélo et à VTT :'''
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* https://fr.eurovelo.com/switzerland
* https://fr.eurovelo.com/switzerland
'''Chemins de fer fédéraux:'''
* https://www.sbb.ch/fr  Site de la SNCF Suisse, simple d’utilisation, également recommandé pour les trajets à vélo en France.


===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
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