Allemagne - Historique des versions

PTL35 : mep

2024-03-06T11:43:33Z

mep

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Ligne 8 :		Ligne 8 :
	Côté paysage, comme en France, du nord au sud, vous avez le choix. Vous pourrez rouler dans des régions montagneuses, faire le tour de grands lacs, suivre canaux, rivières et grands fleuves, longer le littoral et ses vastes étendues plates ou encore sillonner la campagne vallonnée et les massifs forestiers. Libre à vous d’aller où bon vous semble pour votre « Fahrradreise ».		Côté paysage, comme en France, du nord au sud, vous avez le choix. Vous pourrez rouler dans des régions montagneuses, faire le tour de grands lacs, suivre canaux, rivières et grands fleuves, longer le littoral et ses vastes étendues plates ou encore sillonner la campagne vallonnée et les massifs forestiers. Libre à vous d’aller où bon vous semble pour votre « Fahrradreise ».
	</p>		</p>


	=== Ce que vous aimerez certainement ===		=== Ce que vous aimerez certainement ===
	* Les réserves naturelles et les grands espaces boisés		* Les réserves naturelles et les grands espaces boisés
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	* Les spécialités culinaires au-delà de la bière et de la charcuterie		* Les spécialités culinaires au-delà de la bière et de la charcuterie
	[[Fichier:AllemagneLubeckKatedral1000px.JPG\|vignette\|L'Allemagne entre modernité et traditions]]		[[Fichier:AllemagneLubeckKatedral1000px.JPG\|vignette\|L'Allemagne entre modernité et traditions]]


	[[Fichier:AllemagneRhinPiste1000px.JPG\|vignette\|Des voies vertes en nombre, surtout le long des rivières]]		[[Fichier:AllemagneRhinPiste1000px.JPG\|vignette\|Des voies vertes en nombre, surtout le long des rivières]]

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	* Des exploitations agricoles souvent de très grande dimension		* Des exploitations agricoles souvent de très grande dimension


	== Généralités ==		== Généralités ==

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	=== Langues ===		=== Langues ===
	Si vous parlez un peu d’allemand c’est parfait sinon pour les langues étrangères c’est un peu comme en France. Vous ne trouverez pas tant de personnes parlant l’anglais excepté chez les jeunes générations (et souvent très bien) ou dans les lieux recevant des touristes.		Si vous parlez un peu d’allemand c’est parfait sinon pour les langues étrangères c’est un peu comme en France. Vous ne trouverez pas tant de personnes parlant l’anglais excepté chez les jeunes générations (et souvent très bien) ou dans les lieux recevant des touristes.

	Il existe aussi dans certains coins de grandes communautés où vous pourrez vous essayer au Turc.		Il existe aussi dans certains coins de grandes communautés où vous pourrez vous essayer au Turc.


	== À vélo ==		== À vélo ==

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	=== Hébergements ===		=== Hébergements ===
	Tout est possible.		Tout est possible.

	Camping, bivouac nature, camping chez l’habitant, auberge de jeunesse, chambres d’hôtes et gîtes, hôtels, et tous les réseaux d’accueil (Servas , warm showers, esperanto , CAC …).		Camping, bivouac nature, camping chez l’habitant, auberge de jeunesse, chambres d’hôtes et gîtes, hôtels, et tous les réseaux d’accueil (Servas , warm showers, esperanto , CAC …).

	Il est à noter que certaines villes ont mis en place des aires de camping gratuites. Seul l’accès aux sanitaires est payant.		Il est à noter que certaines villes ont mis en place des aires de camping gratuites. Seul l’accès aux sanitaires est payant.

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	*Patrimoine UNESCO : http://whc.unesco.org/fr/list		*Patrimoine UNESCO : http://whc.unesco.org/fr/list
	*Site de compagnies ferroviaires : DB https://www.bahn.com/fr , Flixtrain https://www.flixtrain.com/		*Site de compagnies ferroviaires : DB https://www.bahn.com/fr , Flixtrain https://www.flixtrain.com/


	*''sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)''		*''sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)''

LaSacocheFilante le 5 novembre 2023 à 14:39

2023-11-05T14:39:05Z

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	{{Info pays}}		{{Info pays}}
	[[~~index.php?title=~~Catégorie:Europe]]		[[Catégorie:Europe]]
	[[~~index.php?title=~~Catégorie:Allemagne]]		[[Catégorie:Allemagne]]

Benoit Lacourte le 3 novembre 2023 à 13:40

2023-11-03T13:40:42Z

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	\|[[Fichier:AllemagneBerlinBrandburg1000px.JPG\|centré\|vignette\|Berlin et sa fameuse porte]]		\|[[Fichier:AllemagneBerlinBrandburg1000px.JPG\|centré\|vignette\|Berlin et sa fameuse porte]]
	\|[[Fichier:AllemagneBerlinMauer1000px.JPG\|centré\|vignette\|Un bout de mur, et un parcours que l'on peut faire en vélo pour suivre son ancien emplacement]]		\|[[Fichier:AllemagneBerlinMauer1000px.JPG\|centré\|vignette\|Un bout de mur, et un parcours que l'on peut faire à vélo pour suivre son ancien emplacement]]
	\|[[Fichier:AllemagneElbePano1000px.JPG\|centré\|vignette\|Elbe, ancienne frontière Allemagne Ouest/Est]]		\|[[Fichier:AllemagneElbePano1000px.JPG\|centré\|vignette\|Elbe, ancienne frontière Allemagne Ouest/Est]]
	\|[[Fichier:AllemagneMeissen1000px.JPG\|centré\|vignette\|Petit tour sur les hauteurs à Meissen]]		\|[[Fichier:AllemagneMeissen1000px.JPG\|centré\|vignette\|Petit tour sur les hauteurs à Meissen]]

Benoit Lacourte : /* Y aller */

2023-11-03T13:22:15Z

Y aller

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	=== Y aller ===		=== Y aller ===
	* En vélo, pour rejoindre l’Allemagne du nord vous pouvez traverser les formidables réseaux cyclables de la [[Belgique]] et des [[Pays-Bas]], passer directement la frontière en traversant le Rhin, ou encore passer par la [[Suisse]] pour atteindre le sud du pays.		* A vélo, pour rejoindre l’Allemagne du nord vous pouvez traverser les formidables réseaux cyclables de la [[Belgique]] et des [[Pays-Bas]], passer directement la frontière en traversant le Rhin, ou encore passer par la [[Suisse]] pour atteindre le sud du pays.
	* En train, la sncf et la Deutschbahn (DB) proposent des lignes communes. La DB ou d’autres compagnies privées possèdent une offre sur tout le pays.		* En train, la sncf et la Deutschbahn (DB) proposent des lignes communes. La DB ou d’autres compagnies privées possèdent une offre sur tout le pays.
	* En autocar, des lignes desservent les grandes villes du pays depuis la [[:Catégorie:France\|France]].		* En autocar, des lignes desservent les grandes villes du pays depuis la [[:Catégorie:France\|France]].
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	=== Routes-Circulation ===		=== Routes-Circulation ===
	Pour les routes c’est à peu près comme en France. Les codes de la route sont proches et l’état des chaussées est correct de manière générale. Vous pourrez parfois encore trouver de petites portions de routes faites de blocs bétons alignés.		Pour les routes c’est à peu près comme en France. Les codes de la route sont proches et l’état des chaussées est correct de manière générale. Vous pourrez parfois encore trouver de petites portions de routes faites de blocs bétons alignés.
	En tout état de cause, il existe des véloroutes nationales et régionales identifiées par des panneaux rouges avec un D et un numéro. Vous avez aussi très très souvent, dans les campagnes, des panneaux pour signaler les directions à prendre en vélo pour rejoindre les villes et villages alentours. Vous pouvez même parfois avoir des cartes des voies cyclables.		En tout état de cause, il existe des véloroutes nationales et régionales identifiées par des panneaux rouges avec un D et un numéro. Vous avez aussi très très souvent, dans les campagnes, des panneaux pour signaler les directions à prendre à vélo pour rejoindre les villes et villages alentours. Vous pouvez même parfois avoir des cartes des voies cyclables.

	=== Vélo ===		=== Vélo ===
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	{{Info pays}}		{{Info pays}}
	[[Catégorie:Europe]]		[[index.php?title=Catégorie:Europe]]
	[[Catégorie:Allemagne]]		[[index.php?title=Catégorie:Allemagne]]

Stéphanie : Catégorie

2022-01-13T14:16:56Z

Catégorie

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	{{Info pays}}		{{Info pays}}
	[[Catégorie:Europe]]		[[Catégorie:Europe]]
			[[Catégorie:Allemagne]]

Benoit Lacourte le 19 juin 2021 à 11:33

2021-06-19T11:33:04Z

← Version précédente		Version du 19 juin 2021 à 13:33
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	[[Fichier:Allemagne1000px.jpg\|vignette]]		{\| class="wikitable"
			\|+
			\|'''''<span dir="ltr" lang="fr">Vous pouvez [[Comment contribuer\|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''
			\|}[[Fichier:Allemagne1000px.jpg\|vignette]]
	<p align="justify">		<p align="justify">
	Véritable hub cycliste européen avec pas moins de 10 Eurovélo routes, ajoutez à cela un réseau national complet de véloroute (Deutsch-Routes) et des schémas cyclables inter-cités présents très régulièrement et vous obtenez un vaste pays qui facilite la vie des cyclo-voyageurs. L’Allemagne vous offrira alors tout autant des facilités de voyage qu’une histoire singulière ancienne et récente encore marqué dans ses murs, ses réserves naturelles, ses villes classées, son littoral, ses montagnes et bien que de réputation de gens réservés des régions du nord, les allemands vous offriront également hospitalité et accueil surtout envers leurs voisins français.		Véritable hub cycliste européen avec pas moins de 10 Eurovélo routes, ajoutez à cela un réseau national complet de véloroute (Deutsch-Routes) et des schémas cyclables inter-cités présents très régulièrement et vous obtenez un vaste pays qui facilite la vie des cyclo-voyageurs. L’Allemagne vous offrira alors tout autant des facilités de voyage qu’une histoire singulière ancienne et récente encore marqué dans ses murs, ses réserves naturelles, ses villes classées, son littoral, ses montagnes et bien que de réputation de gens réservés des régions du nord, les allemands vous offriront également hospitalité et accueil surtout envers leurs voisins français.

Stéphanie : /* Itinéraire 2 réalisé en ± 10 jours en Automne */ lien interne

2021-06-18T18:47:01Z

Itinéraire 2 réalisé en ± 10 jours en Automne : lien interne

← Version précédente		Version du 18 juin 2021 à 20:47
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	=== Itinéraire 2 réalisé en ± 10 jours en Automne ===		=== Itinéraire 2 réalisé en ± 10 jours en Automne ===
	Depuis la frontière tchèque vous pouvez rejoindre Bayreuth par les routes de campagne signalées par le pictogramme vélo entre vallons et cours d’eau. Arrivé à Bayreuth vous croisez le Main et sa véloroute. Vous pouvez alors soit la suivre et passer par les villes de Kulmbach et Lichtenfels pour arriver à Bamberg, ou alors prendre des routes secondaires à travers les vallons.		Depuis la frontière [[République Tchèque\|tchèque]] vous pouvez rejoindre Bayreuth par les routes de campagne signalées par le pictogramme vélo entre vallons et cours d’eau. Arrivé à Bayreuth vous croisez le Main et sa véloroute. Vous pouvez alors soit la suivre et passer par les villes de Kulmbach et Lichtenfels pour arriver à Bamberg, ou alors prendre des routes secondaires à travers les vallons.

	Depuis [http://whc.unesco.org/fr/list/624 Bamberg], dont vous ne manquerez pas de visiter le cœur classé UNESCO, la Main-Radweg vous conduit jusqu’à Schweinfurt (gué des cochons) puis au pied des coteaux de vignobles qui ont fait la réputation de la région. Vous pouvez alors continuer sur cette partie de véloroute agréable en passant par Kitzingen, Ochsenfurt (gué des bœufs) pour rejoindre [http://whc.unesco.org/fr/list/169 Würzburg]. La variante direct par des routes secondaires est aussi possible.		Depuis [http://whc.unesco.org/fr/list/624 Bamberg], dont vous ne manquerez pas de visiter le cœur classé UNESCO, la Main-Radweg vous conduit jusqu’à Schweinfurt (gué des cochons) puis au pied des coteaux de vignobles qui ont fait la réputation de la région. Vous pouvez alors continuer sur cette partie de véloroute agréable en passant par Kitzingen, Ochsenfurt (gué des bœufs) pour rejoindre [http://whc.unesco.org/fr/list/169 Würzburg]. La variante direct par des routes secondaires est aussi possible.

Benoit Lacourte : /* Pour aller plus loin */

2021-06-18T11:43:56Z

Pour aller plus loin

← Version précédente		Version du 18 juin 2021 à 13:43
Ligne 115 :		Ligne 115 :
	* Véloroute de l’Elbe : https://www.elbe-cycle-route.com/		* Véloroute de l’Elbe : https://www.elbe-cycle-route.com/
	*Patrimoine UNESCO : http://whc.unesco.org/fr/list		*Patrimoine UNESCO : http://whc.unesco.org/fr/list
			*Site de compagnies ferroviaires : DB https://www.bahn.com/fr , Flixtrain https://www.flixtrain.com/

Benoit Lacourte : /* Itinéraire 2 réalisé en ± 10 jours en Automne */

2021-06-18T11:39:20Z

Itinéraire 2 réalisé en ± 10 jours en Automne

← Version précédente		Version du 18 juin 2021 à 13:39
Ligne 163 :		Ligne 163 :
	Depuis la frontière tchèque vous pouvez rejoindre Bayreuth par les routes de campagne signalées par le pictogramme vélo entre vallons et cours d’eau. Arrivé à Bayreuth vous croisez le Main et sa véloroute. Vous pouvez alors soit la suivre et passer par les villes de Kulmbach et Lichtenfels pour arriver à Bamberg, ou alors prendre des routes secondaires à travers les vallons.		Depuis la frontière tchèque vous pouvez rejoindre Bayreuth par les routes de campagne signalées par le pictogramme vélo entre vallons et cours d’eau. Arrivé à Bayreuth vous croisez le Main et sa véloroute. Vous pouvez alors soit la suivre et passer par les villes de Kulmbach et Lichtenfels pour arriver à Bamberg, ou alors prendre des routes secondaires à travers les vallons.

	Depuis Bamberg, dont vous ne manquerez pas de visiter le cœur classé UNESCO, la Main-Radweg vous conduit jusqu’à Schweinfurt (gué des cochons) puis au pied des coteaux de vignobles qui ont fait la réputation de la région. Vous pouvez alors continuer sur cette partie de véloroute agréable en passant par Kitzingen, Ochsenfurt (gué des bœufs) pour rejoindre Würzburg. La variante direct par des routes secondaires est aussi possible.		Depuis [http://whc.unesco.org/fr/list/624 Bamberg], dont vous ne manquerez pas de visiter le cœur classé UNESCO, la Main-Radweg vous conduit jusqu’à Schweinfurt (gué des cochons) puis au pied des coteaux de vignobles qui ont fait la réputation de la région. Vous pouvez alors continuer sur cette partie de véloroute agréable en passant par Kitzingen, Ochsenfurt (gué des bœufs) pour rejoindre [http://whc.unesco.org/fr/list/169 Würzburg]. La variante direct par des routes secondaires est aussi possible.

	De Würzburg la véloroute du Main continue vers le nord pour rejoindre celle du Rhin à Mainz. Mais vous pouvez prendre la direction sud-ouest vers Karlsruhe pour rejoindre la vallée du Rhin et son eurovélo 15. Il ne vous reste plus qu’à passer à la pointe Est de la France vers Strasbourg.		De Würzburg la véloroute du Main continue vers le nord pour rejoindre celle du Rhin à Mainz. Mais vous pouvez prendre la direction sud-ouest vers Karlsruhe pour rejoindre la vallée du Rhin et son eurovélo 15. Il ne vous reste plus qu’à passer à la pointe Est de la France vers Strasbourg.

Benoit Lacourte le 18 juin 2021 à 11:37

2021-06-18T11:37:40Z

← Version précédente		Version du 18 juin 2021 à 13:37
Ligne 114 :		Ligne 114 :
	* Véloroute du Main : https://www.mainradweg.com/		* Véloroute du Main : https://www.mainradweg.com/
	* Véloroute de l’Elbe : https://www.elbe-cycle-route.com/		* Véloroute de l’Elbe : https://www.elbe-cycle-route.com/
			*Patrimoine UNESCO : http://whc.unesco.org/fr/list


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	=== Itinéraire 1 réalisé en ± 2 semaines en septembre ===		=== Itinéraire 1 réalisé en ± 2 semaines en septembre ===
	En arrivant des [[Pays-Bas]] vous rejoignez Leer puis vous pouvez longer la côte et la mer des Wadden ou bien cheminer dans les terres pour arriver à Bremerhaven en traversant la Weser par ferry. Quelques dizaines de kilomètres plus loin à travers la campagne plate et verdoyante vous pouvez traverser l’Elbe à Glückstadt. De là, la véloroute de l’Elbe, Elbe-Radweg, vers le sud vous tend les bras ou bien vous pourrez remonter quelques kilomètres plus au nord et emprunter le canal de Kiel reliant la mer du Nord à la mer Baltique. A Rendsburg les routes secondaires vous feront passer au travers des réserves nationales du Westensee puis de la ville de Plön plus au sud et de ses voies circulant entre les espaces boisés et les plans d’eau. Le contact avec la mer Baltique s’effectue sur les plages de sable fin du nord de Lübeck, ville hanséatique classée UNESCO.		En arrivant des [[Pays-Bas]] vous rejoignez Leer puis vous pouvez longer la côte et la [http://whc.unesco.org/fr/list/1314 mer des Wadden] (espace classé) ou bien cheminer dans les terres pour arriver à Bremerhaven en traversant la Weser par ferry. Quelques dizaines de kilomètres plus loin à travers la campagne plate et verdoyante vous pouvez traverser l’Elbe à Glückstadt. De là, la véloroute de l’Elbe, Elbe-Radweg, vers le sud vous tend les bras ou bien vous pourrez remonter quelques kilomètres plus au nord et emprunter le canal de Kiel reliant la mer du Nord à la mer Baltique. A Rendsburg les routes secondaires vous feront passer au travers des réserves nationales du Westensee puis de la ville de Plön plus au sud et de ses voies circulant entre les espaces boisés et les plans d’eau. Le contact avec la mer Baltique s’effectue sur les plages de sable fin du nord de Lübeck, [http://whc.unesco.org/fr/list/272 ville hanséatique classée UNESCO].

	Encore à travers des réserves classées, vous descendrez en direction de l’Elbe via l’Eurovélo 13, la véloroute du rideau de fer. Pour partie ex-frontière entre l’Allemagne de l’Est et l’Allemagne de l’Ouest vous rencontrerez ici ou là d’anciens vestiges de tour de guet le long du fleuve et des voies cyclables aménagées de chaque côté.		Encore à travers des réserves classées, vous descendrez en direction de l’Elbe via l’Eurovélo 13, la véloroute du rideau de fer. Pour partie ex-frontière entre l’Allemagne de l’Est et l’Allemagne de l’Ouest vous rencontrerez ici ou là d’anciens vestiges de tour de guet le long du fleuve et des voies cyclables aménagées de chaque côté.
Ligne 136 :		Ligne 137 :
	A Havelberg vous pouvez continuer le corridor vert de l’Elbe ou bien prendre des routes secondaires vers Berlin. A l’approche de la capitale le cheminement n’est pas le plus aisé et peu balisé à travers les villes environnantes et les bois.		A Havelberg vous pouvez continuer le corridor vert de l’Elbe ou bien prendre des routes secondaires vers Berlin. A l’approche de la capitale le cheminement n’est pas le plus aisé et peu balisé à travers les villes environnantes et les bois.

	A l’inverse le cheminement vers le sud-ouest, Postdam, s’effectue via l’Eurovélo 7, véloroute du soleil, aussi véloroute nationale D-3. Vous la suivrez jusqu’à retrouver le fleuve Elbe à Wittemberg, ville de Luther réformateur protestant.		A l’inverse le cheminement vers le sud-ouest, [http://whc.unesco.org/fr/list/532 Postdam ses parcs et châteaux], s’effectue via l’Eurovélo 7, véloroute du soleil, aussi véloroute nationale D-3. Vous la suivrez jusqu’à retrouver le fleuve Elbe à Wittemberg, ville de Luther réformateur protestant.

	Le parcours de l’Elbe est assez tranquille et généralement plat. Vous traverserez quelques villages bucoliques avant d’arriver à Dresden, ville chargée d’histoire. N’oubliez pas de faire un tour sur les hauteurs de Meissen dans son château, ancienne fabrique de porcelaine.		Le parcours de l’Elbe est assez tranquille et généralement plat. Vous traverserez quelques villages bucoliques avant d’arriver à [http://whc.unesco.org/fr/list/1156 Dresden], ville chargée d’histoire et dont la vallée et ses prairies sont classées. N’oubliez pas de faire un tour sur les hauteurs de Meissen dans son château, ancienne fabrique de porcelaine.

	Depuis Dresden, vous pourrez continuer vers la [[République Tchèque]] ou la [[Pologne]].		Depuis Dresden, vous pourrez continuer vers la [[République Tchèque]] ou la [[Pologne]].

← Version précédente		Version du 3 novembre 2023 à 15:40
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	\|[[Fichier:AllemagneBerlinBrandburg1000px.JPG\|centré\|vignette\|Berlin et sa fameuse porte]]		\|[[Fichier:AllemagneBerlinBrandburg1000px.JPG\|centré\|vignette\|Berlin et sa fameuse porte]]
	\|[[Fichier:AllemagneBerlinMauer1000px.JPG\|centré\|vignette\|Un bout de mur, et un parcours que l'on peut faire en vélo pour suivre son ancien emplacement]]		\|[[Fichier:AllemagneBerlinMauer1000px.JPG\|centré\|vignette\|Un bout de mur, et un parcours que l'on peut faire à vélo pour suivre son ancien emplacement]]
	\|[[Fichier:AllemagneElbePano1000px.JPG\|centré\|vignette\|Elbe, ancienne frontière Allemagne Ouest/Est]]		\|[[Fichier:AllemagneElbePano1000px.JPG\|centré\|vignette\|Elbe, ancienne frontière Allemagne Ouest/Est]]
	\|[[Fichier:AllemagneMeissen1000px.JPG\|centré\|vignette\|Petit tour sur les hauteurs à Meissen]]		\|[[Fichier:AllemagneMeissen1000px.JPG\|centré\|vignette\|Petit tour sur les hauteurs à Meissen]]

Allemagne - Historique des versions

PTL35 : mep

LaSacocheFilante le 5 novembre 2023 à 14:39

Benoit Lacourte le 3 novembre 2023 à 13:40

Benoit Lacourte : /* Y aller */

Stéphanie : Catégorie