Chili - Historique des versions

Stéphanie : ajoute carte

2022-01-13T15:16:26Z

ajoute carte

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	\|'''''<span lang="fr" dir="ltr">Vous pouvez [[Comment contribuer\|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''		\|'''''<span lang="fr" dir="ltr">Vous pouvez [[Comment contribuer\|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''
	\|}Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaïa et le nord est frontalier avec la [[Bolivie]]. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.		\|}
			[[Fichier:Chili 1000px.png\|vignette]]
			Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaïa et le nord est frontalier avec la [[Bolivie]]. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.

	=== Ce que vous aimerez certainement ===		=== Ce que vous aimerez certainement ===

Stéphanie : nouvel en-tête

2022-01-13T14:20:31Z

nouvel en-tête

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	[[Catégorie:Chili]]		[[Catégorie:Chili]]
	[[Catégorie:Amérique]]		[[Catégorie:Amérique]]
	Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaïa et le nord est frontalier avec la [[Bolivie]]. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.		{\| class="wikitable"
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			\|}Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaïa et le nord est frontalier avec la [[Bolivie]]. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.

	=== Ce que vous aimerez certainement ===		=== Ce que vous aimerez certainement ===

Benoit Lacourte : /* Articles apparus dans la revue CCI */

2021-06-24T10:52:20Z

Articles apparus dans la revue CCI

← Version précédente		Version du 24 juin 2021 à 12:52
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	*http://meslongsvoyages.blogspot.fr/2012/10/patagonie-la-carretera-austral.html		*http://meslongsvoyages.blogspot.fr/2012/10/patagonie-la-carretera-austral.html
	===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===		===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
			*Revue CCI, été 2021 n°159
	*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_147.pdf Revue CCI, été 2018, n° 147]		*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_147.pdf Revue CCI, été 2018, n° 147]
	*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/RevueCCI_n98.pdf Revue CCI, printemps 2006, n° 98]		*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/RevueCCI_n98.pdf Revue CCI, printemps 2006, n° 98]

AnneGabrielle : /* Habillement */

2021-04-03T15:52:43Z

Habillement

← Version précédente		Version du 3 avril 2021 à 17:52
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	==== Habillement ====		==== Habillement ====
	Prévoyez pour l’été, les baignades, et pour les orages. En montagne et au ~~Sud~~ il fait froid, mais sans plus. Attention au soleil.		Prévoyez pour l’été, les baignades, et pour les orages. En montagne et au sud il fait froid, mais sans plus. Attention au soleil.

	=== Enfants ===		=== Enfants ===

AnneGabrielle : ajout lien revue

2021-04-03T15:52:16Z

ajout lien revue

← Version précédente		Version du 3 avril 2021 à 17:52
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	*http://meslongsvoyages.blogspot.fr/2012/10/patagonie-la-carretera-austral.html		*http://meslongsvoyages.blogspot.fr/2012/10/patagonie-la-carretera-austral.html
	===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===		===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
	*~~''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un~~ [https://www.cyclo-camping.international/~~fr/revues-a-telecharger~~/revue/~~revues-a-telecharger lien~~] ~~vers le/les numéro à télécharger si possible''~~		*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_147.pdf Revue CCI, été 2018, n° 147]
	*...~~...~~		*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/RevueCCI_n98.pdf Revue CCI, printemps 2006, n° 98]

	*		*

AnneGabrielle : relecture ok

2021-04-03T15:47:26Z

relecture ok

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AnneGabrielle : suppression des liens défectueux

2021-04-03T15:12:27Z

suppression des liens défectueux

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	*https://mandolpierre.blogspot.com/?m=1		*https://mandolpierre.blogspot.com/?m=1
	* http://www.lebraquetdelaliberte.com/carretera-austral-velo		* http://www.lebraquetdelaliberte.com/carretera-austral-velo
	* Voyage en vélo couché : http://my.opera.com/f6-ln/blog/la		*http://meslongsvoyages.blogspot.fr/2012/10/patagonie-la-carretera-austral.html
	* http://www.lecyclocampeur.ch/bonus/3622-une-route-de-reve-la-carretera-austral-en-patagonie-chilienne
	* http://meslongsvoyages.blogspot.fr/2012/10/patagonie-la-carretera-austral.html
	===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===		===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
	*''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à télécharger si possible''		*''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à télécharger si possible''
	*......		*......

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	== Itinéraires ==		== Itinéraires==

	'''Quatre zones intéressantes'''		'''Quatre zones intéressantes'''
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	Une boucle qui débute à Arica et termine à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, prendre la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui longe la frontière [[Bolivie\|bolivienne]]. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la [[Bolivie]], on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. ''''' '''''		Une boucle qui débute à Arica et termine à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, prendre la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui longe la frontière [[Bolivie\|bolivienne]]. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la [[Bolivie]], on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. ''''' '''''

	== Articles connexes ==		==Articles connexes==
	''liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit''		''liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit''
	----		----

	{{Info pays}}		{{Info pays}}

AnneGabrielle : suppression des croquis

2021-04-03T15:08:34Z

suppression des croquis

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	[[Catégorie:Chili]]		[[Catégorie:Chili]]
	[[Catégorie:Amérique]]		[[Catégorie:Amérique]]
	~~[[Fichier:Chili 1.png\|vignette]]~~
	Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaia et le nord est frontalier avec la [[Bolivie]]. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.		Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaia et le nord est frontalier avec la [[Bolivie]]. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.

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	=== Distances/reliefs ===		=== Distances/reliefs ===
	~~[[Fichier:Dessin carnet.png\|vignette\|200x200px]]~~
	5000 km de longueur. Le tiers Nord est désertique, le tiers central est la zone habitée et cultivée, le tiers Sud est au pied des glaciers, voire dessous. La côte est bordée par la montagne, la petite Cordillère, et la frontière avec l'Argentine est formee par la Cordillère des Andes, qui surplombe à 7.000m d’altitude, et entre ces 2 lignes montagneuses c'est la Pampa (ou plaine) où serpente la route Panaméricaine.		5000 km de longueur. Le tiers Nord est désertique, le tiers central est la zone habitée et cultivée, le tiers Sud est au pied des glaciers, voire dessous. La côte est bordée par la montagne, la petite Cordillère, et la frontière avec l'Argentine est formee par la Cordillère des Andes, qui surplombe à 7.000m d’altitude, et entre ces 2 lignes montagneuses c'est la Pampa (ou plaine) où serpente la route Panaméricaine.

Ligne 58 :		Ligne 56 :

	=== Carte / Guide ===		=== Carte / Guide ===
	~~[[Fichier:Dessin carte.png\|vignette\|200x200px]]~~
	La meilleure carte est la carte du pays éditée par COPEC. Le guide du même nom est aussi le plus complet. ''' '''(RUTAS DE CHILE El Guia para conocer Chile : Chiletur COPEC On le trouve dans les stations service). Il différencie les routes goudronnées, routes de terre et ripio (non goudronné mais entretenu).		La meilleure carte est la carte du pays éditée par COPEC. Le guide du même nom est aussi le plus complet. ''' '''(RUTAS DE CHILE El Guia para conocer Chile : Chiletur COPEC On le trouve dans les stations service). Il différencie les routes goudronnées, routes de terre et ripio (non goudronné mais entretenu).

Ligne 76 :		Ligne 73 :

	=== Hébergements ===		=== Hébergements ===
	~~[[Fichier:Chili 2.png\|vignette]]~~
	Chez l’habitant, dans les auberges, en camping sauvage, tout est possible. Il y a des petits hôtels ou des pensions de famille, 10€ la nuit petit déjeuner compris, dans tous les bourgs et villes, demandez l’adresse dans la rue ou à l’office de tourisme'''.'''		Chez l’habitant, dans les auberges, en camping sauvage, tout est possible. Il y a des petits hôtels ou des pensions de famille, 10€ la nuit petit déjeuner compris, dans tous les bourgs et villes, demandez l’adresse dans la rue ou à l’office de tourisme'''.'''

Ligne 110 :		Ligne 106 :

	=== Sécurité ===		=== Sécurité ===
	~~[[Fichier:Chili 3.png\|vignette]]~~
	Pas de souci particulier. Quelques grèves de mineurs de temps en temps, mais sans animosité envers les touristes. Des beuveries collectives dans les villages. Aucun danger hors des villes, à vélo vous êtes considéré comme courageux et pauvre. Quelques chiens agressifs.		Pas de souci particulier. Quelques grèves de mineurs de temps en temps, mais sans animosité envers les touristes. Des beuveries collectives dans les villages. Aucun danger hors des villes, à vélo vous êtes considéré comme courageux et pauvre. Quelques chiens agressifs.

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	Le Paso Sico n'est presque que ripio mais une mine, un poste de police permettent d'avoir de l'eau et un abri pour la nuit.		Le Paso Sico n'est presque que ripio mais une mine, un poste de police permettent d'avoir de l'eau et un abri pour la nuit.

	'''4.2/ ~~L'extrème~~ Nord'''		'''4.2/ L’extrême Nord'''

	Une boucle qui débute à Arica et termine à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, prendre la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui longe la frontière [[Bolivie\|bolivienne]]. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la [[Bolivie]], on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. ''''' '''''		Une boucle qui débute à Arica et termine à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, prendre la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui longe la frontière [[Bolivie\|bolivienne]]. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la [[Bolivie]], on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. ''''' '''''

Stéphanie : supprimé carte 4.2 (non OSM)

2021-03-22T09:08:19Z

supprimé carte 4.2 (non OSM)

← Version précédente		Version du 22 mars 2021 à 11:08
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	'''4.2/ L'extrème Nord'''		'''4.2/ L'extrème Nord'''
	~~[[Fichier:Chili 13.png\|gauche\|vignette]]~~
	Une boucle qui débute à Arica et termine à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, prendre la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui longe la frontière [[Bolivie\|bolivienne]]. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la [[Bolivie]], on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. ''''' '''''		Une boucle qui débute à Arica et termine à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, prendre la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui longe la frontière [[Bolivie\|bolivienne]]. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la [[Bolivie]], on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. ''''' '''''

Stéphanie : ajoute précisions parcours 4.1

2021-03-22T08:49:18Z

ajoute précisions parcours 4.1

← Version précédente		Version du 22 mars 2021 à 10:49
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	'''4.1 Le Grand Nord''' vous époustouflera par ses roches et sierras sculptées par le vent et ses lacs salés. Moins connus mais impressionnants sont les ruines des forts indiens, et les anciennes mines de phosphate, autour de Calama. Et vous serez tentés par l’exploit, la double traversée des Andes par les plus hauts cols de la région, le paso Sico et le paso Jama, rencontre avec soi-même, avec des paysages à couper le souffle, avec les aquarelles et pastels naturels, et aussi avec des villages indiens, accueillants avec simplicité. L’altiplano est tout aussi spectaculaire et difficile, mais se fait généralement à partir de la [[Bolivie]]. La côte peut constituer une balade agréable, avec de nombreuses plages où l’on peut camper en écoutant la mer, et de belles villes coloniales.		'''4.1 Le Grand Nord''' vous époustouflera par ses roches et sierras sculptées par le vent et ses lacs salés. Moins connus mais impressionnants sont les ruines des forts indiens, et les anciennes mines de phosphate, autour de Calama. Et vous serez tentés par l’exploit, la double traversée des Andes par les plus hauts cols de la région, le paso Sico et le paso Jama, rencontre avec soi-même, avec des paysages à couper le souffle, avec les aquarelles et pastels naturels, et aussi avec des villages indiens, accueillants avec simplicité. L’altiplano est tout aussi spectaculaire et difficile, mais se fait généralement à partir de la [[Bolivie]]. La côte peut constituer une balade agréable, avec de nombreuses plages où l’on peut camper en écoutant la mer, et de belles villes coloniales.

			Le Paso de Jama est totalement goudronné. Il peut-être difficile de trouver un emplacement abrité du vent pour piquer la tente pour la nuit qui tombe vite et amène le froid, ce sont souvent des murets de pierres qui font l'affaire. Dans ce secteur, l'eau est arséniquée, il faut prévoir une réserve. Nous avions nous demandé à un garde de la CONEF de San Pedro de Atacama qui montait inventorier les flamands de nous mettre un bidon de 5 litres à une borne prêt de laquelle nous allions passer.

			Le Paso Sico n'est presque que ripio mais une mine, un poste de police permettent d'avoir de l'eau et un abri pour la nuit.

	'''4.2/ L'extrème Nord'''		'''4.2/ L'extrème Nord'''

Chili - Historique des versions

Stéphanie : ajoute carte

Stéphanie : nouvel en-tête

Benoit Lacourte : /* Articles apparus dans la revue CCI */

AnneGabrielle : /* Habillement */

AnneGabrielle : ajout lien revue

AnneGabrielle : relecture ok

AnneGabrielle : suppression des liens défectueux

AnneGabrielle : suppression des croquis

Stéphanie : supprimé carte 4.2 (non OSM)

Stéphanie : ajoute précisions parcours 4.1