Pays-Bas - Historique des versions

LaSacocheFilante : /* Hébergements */ Modification lien site paalkamperen

2024-01-22T14:33:23Z

Hébergements : Modification lien site paalkamperen

← Version précédente		Version du 22 janvier 2024 à 16:33
Ligne 106 :		Ligne 106 :

	=== Hébergements ===		=== Hébergements ===
	'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le bivouac est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des bivouacs « mais-pas-interdits ». Le réseau s'appelle [https://~~sites~~.~~google~~.~~com~~/~~site~~/~~paalkampeerders/english~~ Paalkamperen] ; le paal est la petite borne qui signale son existence.		'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le bivouac est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des bivouacs « mais-pas-interdits ». Le réseau s'appelle [https://www.kampeermeneer.nl/paalkamperen/ Paalkamperen (NL)] ; le paal est la petite borne qui signale son existence.

	Pensez aux [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 Vrienden op de Fiets] (« amis cyclistes »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes. Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.		Pensez aux [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 Vrienden op de Fiets] (« amis cyclistes »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes. Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.

AnneGabrielle : /* Hébergements */ correction du lien défectueux Paalkamperen

2023-06-16T17:42:25Z

Hébergements : correction du lien défectueux Paalkamperen

← Version précédente		Version du 16 juin 2023 à 19:42
Ligne 106 :		Ligne 106 :

	=== Hébergements ===		=== Hébergements ===
	'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le bivouac est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des bivouacs « mais-pas-interdits ». Le réseau s'appelle [https://sites.google.com/site/paalkampeerders/~~English~~ Paalkamperen] ; le paal est la petite borne qui signale son existence.		'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le bivouac est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des bivouacs « mais-pas-interdits ». Le réseau s'appelle [https://sites.google.com/site/paalkampeerders/english Paalkamperen] ; le paal est la petite borne qui signale son existence.

	Pensez aux [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 Vrienden op de Fiets] (« amis cyclistes »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes. Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.		Pensez aux [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 Vrienden op de Fiets] (« amis cyclistes »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes. Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.

Benoit Lacourte : /* Articles apparus dans la revue CCI */

2023-02-02T12:28:56Z

Articles apparus dans la revue CCI

← Version précédente		Version du 2 février 2023 à 14:28
Ligne 152 :		Ligne 152 :
	* ''……''		* ''……''
	===''Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]''===		===''Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]''===
	*''[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_142.pdf Revue ~~printemps~~ 2017 ~~(n° 142)]~~''		*''[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_142.pdf ''Revue Printemps 2017, n°142, p4-7, Les Pays-Bas ... Le plat pays qui est le leur''
			*''[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_133.pdf ''Revue Printemps 2014, n°133, p26-27, Le rendez-vous franco-néerlandais, Voyage à vélo autour du Zuidersee, La complainte des passagers du vent''
			*''[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/RevueCCI_n70.pdf ''Revue Eté 1998, n°70, p6-7, Florence, sa carriole et ses 2 enfants''

	== Itinéraires ==		== Itinéraires ==

Cyclomigrateurs : /* Les points-noeuds ( knooppunts ) : */

2022-07-01T20:10:58Z

Les points-noeuds ( knooppunts ) :

← Version précédente		Version du 1 juillet 2022 à 22:10
Ligne 85 :		Ligne 85 :
	La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises.		La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises.

	=== Les points-noeuds ( knooppunts ) : ===		=== Les points-noeuds ( knooppunts ) ===
	Le principe est très simple. L’ensemble des itinéraires cyclables du pays forme un maillage très serré. Chaque intersection de ces itinéraires est numérotée. On trouve à chaque intersection non seulement un panneau affichant clairement son numéro mais également la direction des points les plus proches. Une fois cela posé, préparer une randonnée consiste à repérer sur une carte la liste des points par lesquels on doit passer pour aller d’un endroit à un autre, les noter sur une fiche, et c’est tout … Une randonnée = une suite de numéros. Il suffira alors de suivre les points tout au long de la journée.		Le principe est très simple. L’ensemble des itinéraires cyclables du pays forme un maillage très serré. Chaque intersection de ces itinéraires est numérotée. On trouve à chaque intersection non seulement un panneau affichant clairement son numéro mais également la direction des points les plus proches. Une fois cela posé, préparer une randonnée consiste à repérer sur une carte la liste des points par lesquels on doit passer pour aller d’un endroit à un autre, les noter sur une fiche, et c’est tout … Une randonnée = une suite de numéros. Il suffira alors de suivre les points tout au long de la journée.

Cyclomigrateurs : Paragraphe sur les points-noeuds ( knooppunts )

2022-07-01T20:10:26Z

Paragraphe sur les points-noeuds ( knooppunts )

← Version précédente		Version du 1 juillet 2022 à 22:10
Ligne 84 :		Ligne 84 :
	[[Fichier:Pays-Bas 3.jpg\|vignette]]		[[Fichier:Pays-Bas 3.jpg\|vignette]]
	La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises.		La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises.

			=== Les points-noeuds ( knooppunts ) : ===
			Le principe est très simple. L’ensemble des itinéraires cyclables du pays forme un maillage très serré. Chaque intersection de ces itinéraires est numérotée. On trouve à chaque intersection non seulement un panneau affichant clairement son numéro mais également la direction des points les plus proches. Une fois cela posé, préparer une randonnée consiste à repérer sur une carte la liste des points par lesquels on doit passer pour aller d’un endroit à un autre, les noter sur une fiche, et c’est tout … Une randonnée = une suite de numéros. Il suffira alors de suivre les points tout au long de la journée.

			Sur le terrain, l’organisation est proche de la perfection. Aux intersections, l’hésitation est rarement de mise. Les panneaux sont bien en place et, aux nœuds importants, des cartes sont là pour présenter l’environnement immédiat et les points alentour. En dehors même du réseau cyclable, des balises sont présentes sur les routes et dans les villages pour rabattre les brebis égarées sur le point le plus proche. Une application (Fietsknoop) permet d'établir ses itinéraires entre deux points même très éloignés, et assure le guidage vocal à chaque approche de point-noeud.

	=== Routes-Circulation ===		=== Routes-Circulation ===

Stéphanie : ajoute carte

2022-01-13T15:09:29Z

ajoute carte

← Version précédente		Version du 13 janvier 2022 à 17:09
Ligne 2 :		Ligne 2 :
	\|+		\|+
	\|'''''<span lang="fr" dir="ltr">Vous pouvez [[Comment contribuer\|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''		\|'''''<span lang="fr" dir="ltr">Vous pouvez [[Comment contribuer\|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''
	\|}[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg\|vignette]]		\|}
			[[Fichier:Pays-Bas 1000px.png\|vignette]]
			[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg\|vignette]]
	Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? La différence existe. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.		Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? La différence existe. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.

Stéphanie : nouvel en-tête

2022-01-13T14:14:16Z

nouvel en-tête

← Version précédente		Version du 13 janvier 2022 à 16:14
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg\|vignette]]		{\| class="wikitable"
			\|+
			\|'''''<span lang="fr" dir="ltr">Vous pouvez [[Comment contribuer\|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''
			\|}[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg\|vignette]]
	Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? La différence existe. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.		Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? La différence existe. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.

Isapier : y aller en bus

2021-05-14T07:32:25Z

y aller en bus

← Version précédente		Version du 14 mai 2021 à 09:32
Ligne 34 :		Ligne 34 :
	=== Y aller ===		=== Y aller ===
	Pas toujours facile d'y aller en train avec un vélo. Il faut souvent changer de gare à Paris, puis à Lille. Mais la situation s'améliore.		Pas toujours facile d'y aller en train avec un vélo. Il faut souvent changer de gare à Paris, puis à Lille. Mais la situation s'améliore.

			Liaisons entre Paris et Amsterdam avec flixbus qui accepte des vélos.

	=== Langues ===		=== Langues ===

AnneGabrielle : lien revue CCI

2021-03-24T17:55:04Z

lien revue CCI

← Version précédente		Version du 24 mars 2021 à 19:55
Ligne 140 :		Ligne 140 :
	* ''……''		* ''……''
	===''Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]''===		===''Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]''===
	*''~~Donnez le numéro / date de la revue et mettre un~~ [https://www.cyclo-camping.international/~~fr/revues-a-telecharger~~/revue/~~revues-a-telecharger lien~~] ~~vers le/les numéro à télécharger si possible''~~		*''[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_142.pdf Revue printemps 2017 (n° 142)]''
	*''......''

	== Itinéraires ==		== Itinéraires ==

AnneGabrielle : relecture

2021-03-24T17:48:00Z

relecture

← Version précédente		Version du 24 mars 2021 à 19:48
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg\|vignette]]		[[Fichier:Pays-Bas 1.jpg\|vignette]]
	Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? La différence existe. La Hollande, strictement, ce ~~n’est que~~ deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.		Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? La différence existe. La Hollande, strictement, ce n’est que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.

	Qu'importe le nom, c'est le ~~pays du~~ vélo. Toutes les routes qui se respectent ont une piste cyclable ; il y des cyclos et des vélocistes expérimentés partout. Malgré tout, les pistes ne sont pas toujours parfaites. Elles ont tendance à disparaître, par exemple, à l'entrée d’une autoroute, et la chaussée n'est pas toujours en état parfait. Mais quand même... !		Qu'importe le nom, c'est le pays du vélo. Toutes les routes qui se respectent ont une piste cyclable ; il y des cyclos et des vélocistes expérimentés partout. Malgré tout, les pistes ne sont pas toujours parfaites. Elles ont tendance à disparaître, par exemple, à l'entrée d’une autoroute, et la chaussée n'est pas toujours en état parfait. Mais quand même... !

	On dit que la Hollande est plate et, en général, c'est vrai. Une grande partie du pays est sous le niveau de la mer, protégé par d'énormes « dijken » afin que l'inondation des années 50 ne se reproduise pas. Mais ~~il y a~~ quand même des bonnes bosses dans les parcs nationaux tels le Veluwe, et dans le sud-est. Mais qui dit plat dit, dit aussi vent. Souvent, il n'y a que les dijken entre le pauvre cycliste et les vents de la Mer de Nord.		On dit que la Hollande est plate et, en général, c'est vrai. Une grande partie du pays est sous le niveau de la mer, protégé par d'énormes « dijken » afin que l'inondation des années 50 ne se reproduise pas. Mais vous rencontrerez quand même des bonnes bosses dans les parcs nationaux tels le Veluwe, et dans le sud-est. Mais qui dit plat dit, dit aussi vent. Souvent, il n'y a que les dijken entre le pauvre cycliste et les vents de la Mer de Nord.

	=== Ce que vous aimerez certainement ===		=== Ce que vous aimerez certainement ===
Ligne 13 :		Ligne 13 :
	* Les petits bacs qui traversent les rivières et canaux		* Les petits bacs qui traversent les rivières et canaux
	* Les paysages de peintres célèbres		* Les paysages de peintres célèbres
	*

	*

	*

	=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===		=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===

	* La circulation autour des grandes villes		* La circulation autour des grandes villes
	* La densité de la population, surtout autour de Rotterdam et Amsterdam. On y dénombre 408 Hollandais par ~~km carré~~ pour 112 en France		* La densité de la population, surtout autour de Rotterdam et Amsterdam. On y dénombre 408 Hollandais par km2 pour 112 en France
	* La langue : incompréhensible pour les Français, bien que presque tout le monde parle anglais		* La langue : incompréhensible pour les Français, bien que presque tout le monde parle anglais
	* Les prix		* Les prix
	*

	*

	*

	== Généralités ==		== Généralités ==
Ligne 86 :		Ligne 76 :
	=== Carte / Guide ===		=== Carte / Guide ===
	[[Fichier:Pays-Bas 3.jpg\|vignette]]		[[Fichier:Pays-Bas 3.jpg\|vignette]]
	La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises.		La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises.

	=== Routes-Circulation ===		=== Routes-Circulation ===

	139 000 km de routes (dont 3 530 km interdites aux à vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu'en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n'existe quasiment plus aux Pays-Bas, s'appelle soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d'enfants.		139 000 km de routes (dont 3 530 km interdites aux vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu'en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n'existe quasiment plus aux Pays-Bas, s'appelle soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d'enfants.

	=== Vélo ===		=== Vélo ===
	Des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que de Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts.		Des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que de Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts.

	==== Réparations ====		==== Réparations ====
Ligne 104 :		Ligne 94 :

	=== Hébergements ===		=== Hébergements ===
	'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le bivouac est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des ~~bivouac~~ « mais-pas-interdits ». Le réseau s'appelle [https://sites.google.com/site/paalkampeerders/English Paalkamperen] ; le paal est la petite borne qui signale son existence.		'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le bivouac est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des bivouacs « mais-pas-interdits ». Le réseau s'appelle [https://sites.google.com/site/paalkampeerders/English Paalkamperen] ; le paal est la petite borne qui signale son existence.

	Pensez aux [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 Vrienden op de Fiets] (« amis cyclistes »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes. Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.		Pensez aux [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 Vrienden op de Fiets] (« amis cyclistes »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes. Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.

	Il y a 23 [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 auberges de jeunesse], les Stayokay et d'autres auberges non-affiliées.		Il y a 23 [https://www.vriendenopdefiets.nl/en?welcome=1 auberges de jeunesse], les Stayokay et d'autres auberges non-affiliées.

	Pour trouver un toit pour la nuit, cherchez l'office de tourisme, simplement nommé VVV pour Vereniging voor Vreemdenlingenverkeer.		Pour trouver un toit pour la nuit, cherchez l'office de tourisme, simplement nommé VVV pour Vereniging voor Vreemdenlingenverkeer.
Ligne 150 :		Ligne 140 :
	* ''……''		* ''……''
	===''Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]''===		===''Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]''===
	*''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à télécharger si possible''		*''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à télécharger si possible''
	*''......''		*''......''

Pays-Bas - Historique des versions

LaSacocheFilante : /* Hébergements */ Modification lien site paalkamperen

AnneGabrielle : /* Hébergements */ correction du lien défectueux Paalkamperen

Benoit Lacourte : /* Articles apparus dans la revue CCI */

Cyclomigrateurs : /* Les points-noeuds ( knooppunts ) : */

Cyclomigrateurs : Paragraphe sur les points-noeuds ( knooppunts )

Stéphanie : ajoute carte

Stéphanie : nouvel en-tête

Isapier : y aller en bus

AnneGabrielle : lien revue CCI

AnneGabrielle : relecture