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|'''''<span dir="ltr" lang="fr">Vous pouvez [[Comment contribuer|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>''''' | |||
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Malte n'est pas qu'un archipel d'île méditerranéenne connue pour ses plages et ses cités balnéaires, elle se laisse aussi agréablement découvrir | Malte n'est pas qu'un archipel d'île méditerranéenne connue pour ses plages et ses cités balnéaires, elle se laisse aussi agréablement découvrir à vélo à travers des petits chemins ou des petites routes dans un décor de sud de la France. Lieu de passage de toute l'Europe depuis le moyen-âge, ancienne colonie anglaise et point de rencontre avec l'Afrique du nord, sa langue, son histoire, sa culture et son architecture gardent les traces de ce mélange de populations. Elle a également vu naître une civilisation pré-historique dont elle garde quelques temples mégalithiques remarquables. | ||
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Les paysages sont bien entendu méditerranéens. Souvent | Les paysages sont bien entendu méditerranéens. Souvent vallonnées, les routes et chemins de ces deux îles (Gozo et l'île principale) circulent au milieu de la garrigue et parfois dans quelques plaines ou plateaux cultivés entre les collines. Les criques sont souvent magnifiques et l'eau d'un bleu pur. On en fait assez rapidement le tour ce qui laisse l'opportunité de prendre le temps de s'arrêter ici ou là et malgré sa densité, l'une des plus fortes d'Europe, une bonne partie de l'espace reste ouvert ce qui lui donne un côté île sauvage. | ||
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===Ce que vous aimerez certainement=== | ===Ce que vous aimerez certainement=== | ||
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*Le mélange de culture et sa capitale classée UNESCO | *Le mélange de culture et sa capitale classée UNESCO | ||
*Les sites archéologiques des méga-temples | *Les sites archéologiques des méga-temples mégalithiques | ||
*Des forteresses surplombant les vallées, des forts disséminés sur toute l'île | *Des forteresses surplombant les vallées, des forts disséminés sur toute l'île | ||
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===Météo/ Climat=== | ===Météo/ Climat=== | ||
Le climat est 100% méditerranéen. Il y pleut très peu sur l'année (60mm). L'été peut être très chaud et sec ce qui n'est pas évident pour le cycliste. La période favorable pourrait être les inter-saisons (printemps-automne) voire même l'hiver car les températures restent assez douces et les pluies limitées. | |||
===Vents=== | ===Vents=== | ||
Malte étant une île au milieu de la méditerranée il faut s'attendre parfois à avoir un peu de vent et de pluie sur les périodes hivernales. | |||
===Y aller=== | ===Y aller=== | ||
Il existe deux moyens principaux pour rejoindre l'île : | Il existe deux moyens principaux pour rejoindre l'île : | ||
* le ferry catamaran "Jean de La Valette" depuis la petite ville portuaire de Pozzalo au sud de la Sicile. Des traversées sont régulières toute l'année et le trajet s'effectue sur une durée limitée. | * le ferry catamaran "Jean de La Valette" depuis la petite ville portuaire de Pozzalo au sud de la [[Sicile]]. Des traversées sont régulières toute l'année et le trajet s'effectue sur une durée limitée. | ||
*l'avion via l'aéroport international de Malte | *l'avion via l'aéroport international de Malte | ||
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===Carte / Guide=== | ===Carte / Guide=== | ||
Comme d'accoutumée pour les lieux touristiques occidentaux les offices de tourisme sont une source d'information notamment pour les circuits. Quant aux cartes elles se trouvent sur place mais vu la taille de l'archipel on trouve aussi des cartes de la [[Sicile]] ou de l'[[Italie]] incluant Malte. | |||
Sur place, vous trouverez souvent des panneaux touristiques d'explication des monuments ou lieux (en anglais et en maltais). | Sur place, vous trouverez souvent des panneaux touristiques d'explication des monuments ou lieux (en anglais et en maltais). | ||
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Ancienne colonie anglaise on y roule à gauche. | Ancienne colonie anglaise on y roule à gauche. | ||
Il existe des axes principaux de circulation à éviter notamment vers l'aéroport. Pour les autres routes, petites ou grandes, leur état est plutôt correct au regard du faible linéaire présent sur l'île. La circulation y est cependant rapide à très rapide et les conduites des locaux ou véhicule de location peu attentionnées aux cyclistes. Dans l'ensemble il reste possible d'éviter les routes les plus circulées et d'atteindre la capitale ou les zones urbaines environnantes. | Il existe des axes principaux de circulation à éviter notamment vers l'aéroport. Pour les autres routes, petites ou grandes, leur état est plutôt correct au regard du faible linéaire présent sur l'île. La circulation y est cependant rapide à très rapide et les conduites des locaux ou véhicule de location peu attentionnées aux cyclistes. Dans l'ensemble il reste possible d'éviter les routes les plus circulées et d'atteindre la capitale ou les zones urbaines environnantes. Quelques aménagements cyclables sont présents dans les villes. | ||
Il existe aussi des tas de petits chemins "ruraux" (passage d'une voiture) qui serpentent dans la garrigue et permettent même parfois de raccourcir la distance. Leur revêtement reste largement praticable pour un VTC. | Il existe aussi des tas de petits chemins "ruraux" (passage d'une voiture) qui serpentent dans la garrigue et permettent même parfois de raccourcir la distance par rapport à la route. Leur revêtement reste largement praticable pour un VTC. | ||
L'ensemble des panneaux sont en | L'ensemble des panneaux sont en maltais et/ou anglais ce qui permet plus facilement de s'y retrouver. | ||
===Vélo=== | ===Vélo=== | ||
Un vélo standard est largement suffisant. Les chemins ne nécessitent pas un engagement important. | Un vélo standard est largement suffisant. Les chemins ne nécessitent pas un engagement important. Il faut toutefois avoir de petits développements pour les bonnes montées le long de la côte, surtout avec un vélo chargé. | ||
====Réparations==== | ====Réparations==== | ||
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===Transports locaux=== | ===Transports locaux=== | ||
Un système de transports locaux par petits bus | Un système de transports locaux par petits bus existe et permet de se rendre un peu partout sur l'île. Cela offre notamment aux touristes la possibilité de se déplacer sans véhicule et participe à limiter la circulation automobile sur les îles. | ||
Entre les trois îles principales du pays un réseau de ferry embarque tout véhicule et passagers. Il permet des transferts depuis La Vallette | Entre les trois îles principales du pays un réseau de ferry embarque tout véhicule et passagers. Il permet des transferts depuis La Vallette ou simplement des traversées entre les îles de Gozo et Comino sur la pointe nord-ouest de l'île de Malte. | ||
==Rouler au quotidien== | ==Rouler au quotidien== | ||
===Hébergements=== | ===Hébergements=== | ||
L'île est touristique et possède donc | L'île est touristique et possède donc de nombreux hôtels. Les hébergements restent cependant concentrés sur les zones urbanisées et notamment La Vallette. | ||
Les différents réseaux (warmshowers, couchsurfing, ...) existent | Les différents réseaux (warmshowers, couchsurfing, ...) existent bel et bien mais la faible taille de Malte limite le nombre d'hôtes. | ||
Le bivouac nature est une option intéressante et opportune dans un cadre naturel et maritime agréable. Il existe souvent des espaces de végétation rase non exploités et non cultivés. Le sol peut toutefois être dur et caillouteux. | Le bivouac nature est une option intéressante et opportune dans un cadre naturel et maritime agréable. Il existe souvent des espaces de végétation rase non exploités et non cultivés. Le sol peut toutefois être dur et caillouteux. | ||
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===Approvisionnements=== | ===Approvisionnements=== | ||
====Nourriture==== | ====Nourriture==== | ||
Le pays n'est pas très | Le pays n'est pas très grand et étant touristique, le ravitaillement est donc aisé. Il y a des petits magasins alimentaires un peu partout sur les îles. | ||
====Eau==== | ====Eau==== | ||
L'eau du robinet est potable mais plus de la moitié de cette eau provient de la dessalinisation de l'eau de mer. Son coût important et un climat chaud et sec en été en font donc une ressource sensible. L'eau minérale reste distribuée dans tous les magasins alimentaires. | |||
====Réchaud==== | ====Réchaud==== | ||
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L'usage de l'anglais facilite les relations avec l'ensemble des contacts touristiques et alimentaires du pays. | L'usage de l'anglais facilite les relations avec l'ensemble des contacts touristiques et alimentaires du pays. | ||
L'île étant très condensée sur les zones urbaines et touristiques, lors d'un voyage | L'île étant très condensée sur les zones urbaines et touristiques, lors d'un voyage à vélo vous aurez peu l'occasion de vraiment rencontrer beaucoup de gens du cru dans les zones plus rurales. | ||
====Tourisme==== | ====Tourisme==== | ||
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==Pour aller plus loin == | ==Pour aller plus loin == | ||
*https://www.virtuferries.com/ - site internet du ferry Pozzalo (Sicile-Italie) - La Vallette (Malte) | |||
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==Itinéraires== | ==Itinéraires== | ||
=== Itinéraire réalisé | === Itinéraire réalisé du 17 au 23 avril 2015 (Benoît L) === | ||
[[Fichier:Malta Parcours1000px.jpg|alt=Image d'un itinéraire sur Malte|vignette|Itinéraire sur Malte]] | |||
En arrivant sur l'île de Malte par le port de La Vallette, il est possible de sortir assez rapidement de la zone urbaine en se dirigeant vers la côte sud-est. Le sud de l'île, recouvert d'une végétation rase et quelque peu vallonnée offre des points de vue intéressants sur la mer. Une seule route au trafic assez modéré longe cette belle côte de falaise. Vous pouvez également couper par les chemins ruraux présents en nombre. Au sud le temple mégalithique de Hagar Qim, classé UNESCO, vous apportera une touche d'histoire de cette petite île méditerranéenne. Après le passage au près de quelques plages de sable fin, vous arriverez au nord, point pour prendre le ferry vers Gozo. Cette dernière est moins peuplée et moins touristique et vaut la peine car tout aussi intéressante en terme de paysage, de monument et d'histoire. | |||
Vous trouverez sur votre chemin une citadelle perchée, une église au style ottoman, un fort rose et pourrez faire le retour sur Valletta via la côte nord ou par les petits chemins et les villes du centre de l'île. | |||
Une visite de Valletta est bien entendu indispensable avec ses monuments et sa cathédrale aux multiples chapelles des nations européennes. | |||
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Dernière version du 5 novembre 2023 à 14:48
| Vous pouvez modifier cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie ! |
Malte n'est pas qu'un archipel d'île méditerranéenne connue pour ses plages et ses cités balnéaires, elle se laisse aussi agréablement découvrir à vélo à travers des petits chemins ou des petites routes dans un décor de sud de la France. Lieu de passage de toute l'Europe depuis le moyen-âge, ancienne colonie anglaise et point de rencontre avec l'Afrique du nord, sa langue, son histoire, sa culture et son architecture gardent les traces de ce mélange de populations. Elle a également vu naître une civilisation pré-historique dont elle garde quelques temples mégalithiques remarquables.
Les paysages sont bien entendu méditerranéens. Souvent vallonnées, les routes et chemins de ces deux îles (Gozo et l'île principale) circulent au milieu de la garrigue et parfois dans quelques plaines ou plateaux cultivés entre les collines. Les criques sont souvent magnifiques et l'eau d'un bleu pur. On en fait assez rapidement le tour ce qui laisse l'opportunité de prendre le temps de s'arrêter ici ou là et malgré sa densité, l'une des plus fortes d'Europe, une bonne partie de l'espace reste ouvert ce qui lui donne un côté île sauvage.
Ce que vous aimerez certainement
- Les paysages méditerranéens de criques, falaises, eau bleu et plages de sable fin.
- Les petits chemins sableux en dehors des routes et au milieu de la nature
- Le mélange de culture et sa capitale classée UNESCO
- Les sites archéologiques des méga-temples mégalithiques
- Des forteresses surplombant les vallées, des forts disséminés sur toute l'île
Ce que vous pourriez ne pas aimer
- Les stations balnéaires denses et les flots de touristes débarquant des bateaux de croisières dans le vieux centre de La Valette
- La conduite sur route des maltais
- Peu d'échanges avec les habitants du cru
Généralités
Distances/reliefs
15 kilomètres sur 7 pour l'île de Malte. La côte est souvent très découpée comme en Bretagne et impose aux routes des trajectoires non rectilignes qui augmentent les distances. Le relief consiste en une vaste zone vallonnée tantôt sur des plateaux, tantôt près de la côte, s'étalant de 0 à 250 mètres d'altitude. Le sud de l'île et Gozo sont peut-être un peu plus vallonné notamment le long des falaises calcaires de la côte.
Météo/ Climat
Le climat est 100% méditerranéen. Il y pleut très peu sur l'année (60mm). L'été peut être très chaud et sec ce qui n'est pas évident pour le cycliste. La période favorable pourrait être les inter-saisons (printemps-automne) voire même l'hiver car les températures restent assez douces et les pluies limitées.
Vents
Malte étant une île au milieu de la méditerranée il faut s'attendre parfois à avoir un peu de vent et de pluie sur les périodes hivernales.
Y aller
Il existe deux moyens principaux pour rejoindre l'île :
- le ferry catamaran "Jean de La Valette" depuis la petite ville portuaire de Pozzalo au sud de la Sicile. Des traversées sont régulières toute l'année et le trajet s'effectue sur une durée limitée.
- l'avion via l'aéroport international de Malte
Langues
Le Maltais et l'anglais sont des langues officielles. La plupart des gens parlent l'anglais ou au moins le comprennent.
À vélo
Carte / Guide
Comme d'accoutumée pour les lieux touristiques occidentaux les offices de tourisme sont une source d'information notamment pour les circuits. Quant aux cartes elles se trouvent sur place mais vu la taille de l'archipel on trouve aussi des cartes de la Sicile ou de l'Italie incluant Malte.
Sur place, vous trouverez souvent des panneaux touristiques d'explication des monuments ou lieux (en anglais et en maltais).
Routes-Circulation
Ancienne colonie anglaise on y roule à gauche.
Il existe des axes principaux de circulation à éviter notamment vers l'aéroport. Pour les autres routes, petites ou grandes, leur état est plutôt correct au regard du faible linéaire présent sur l'île. La circulation y est cependant rapide à très rapide et les conduites des locaux ou véhicule de location peu attentionnées aux cyclistes. Dans l'ensemble il reste possible d'éviter les routes les plus circulées et d'atteindre la capitale ou les zones urbaines environnantes. Quelques aménagements cyclables sont présents dans les villes.
Il existe aussi des tas de petits chemins "ruraux" (passage d'une voiture) qui serpentent dans la garrigue et permettent même parfois de raccourcir la distance par rapport à la route. Leur revêtement reste largement praticable pour un VTC.
L'ensemble des panneaux sont en maltais et/ou anglais ce qui permet plus facilement de s'y retrouver.
Vélo
Un vélo standard est largement suffisant. Les chemins ne nécessitent pas un engagement important. Il faut toutefois avoir de petits développements pour les bonnes montées le long de la côte, surtout avec un vélo chargé.
Réparations
magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 700 ...
Transports locaux
Un système de transports locaux par petits bus existe et permet de se rendre un peu partout sur l'île. Cela offre notamment aux touristes la possibilité de se déplacer sans véhicule et participe à limiter la circulation automobile sur les îles.
Entre les trois îles principales du pays un réseau de ferry embarque tout véhicule et passagers. Il permet des transferts depuis La Vallette ou simplement des traversées entre les îles de Gozo et Comino sur la pointe nord-ouest de l'île de Malte.
Rouler au quotidien
Hébergements
L'île est touristique et possède donc de nombreux hôtels. Les hébergements restent cependant concentrés sur les zones urbanisées et notamment La Vallette.
Les différents réseaux (warmshowers, couchsurfing, ...) existent bel et bien mais la faible taille de Malte limite le nombre d'hôtes.
Le bivouac nature est une option intéressante et opportune dans un cadre naturel et maritime agréable. Il existe souvent des espaces de végétation rase non exploités et non cultivés. Le sol peut toutefois être dur et caillouteux.
Approvisionnements
Nourriture
Le pays n'est pas très grand et étant touristique, le ravitaillement est donc aisé. Il y a des petits magasins alimentaires un peu partout sur les îles.
Eau
L'eau du robinet est potable mais plus de la moitié de cette eau provient de la dessalinisation de l'eau de mer. Son coût important et un climat chaud et sec en été en font donc une ressource sensible. L'eau minérale reste distribuée dans tous les magasins alimentaires.
Réchaud
Pour ceux qui viendraient en avion, quelques magasins d'outdoor permettent l'approvisionnement en combustible comme l'alcool à bruler.
Pour les cartouches de gaz ??
Téléphonie mobile-Internet
facile, cher … ?
Contacts
Relations
L'usage de l'anglais facilite les relations avec l'ensemble des contacts touristiques et alimentaires du pays.
L'île étant très condensée sur les zones urbaines et touristiques, lors d'un voyage à vélo vous aurez peu l'occasion de vraiment rencontrer beaucoup de gens du cru dans les zones plus rurales.
Tourisme
Malte est une destination touristique de toute évidence. Son économie en dépend à 25%. Sa capitale, La Vallette, est fortement fréquentée notamment lors de la venue des méga-paquebots de croisière qui font escale.
Enfants
y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques
Sécurité / santé
L'usage d'un rétroviseur est toujours utile pour se rappeler de manière intuitive la conduite à gauche et rester du bon côté.
Pour aller plus loin
- https://www.virtuferries.com/ - site internet du ferry Pozzalo (Sicile-Italie) - La Vallette (Malte)
- ……
Articles apparus dans la revue CCI
- Donnez le numéro / date de la revue et mettre un lien vers le/les numéro à télécharger si possible
- ......
Itinéraires
Itinéraire réalisé du 17 au 23 avril 2015 (Benoît L)
En arrivant sur l'île de Malte par le port de La Vallette, il est possible de sortir assez rapidement de la zone urbaine en se dirigeant vers la côte sud-est. Le sud de l'île, recouvert d'une végétation rase et quelque peu vallonnée offre des points de vue intéressants sur la mer. Une seule route au trafic assez modéré longe cette belle côte de falaise. Vous pouvez également couper par les chemins ruraux présents en nombre. Au sud le temple mégalithique de Hagar Qim, classé UNESCO, vous apportera une touche d'histoire de cette petite île méditerranéenne. Après le passage au près de quelques plages de sable fin, vous arriverez au nord, point pour prendre le ferry vers Gozo. Cette dernière est moins peuplée et moins touristique et vaut la peine car tout aussi intéressante en terme de paysage, de monument et d'histoire.
Vous trouverez sur votre chemin une citadelle perchée, une église au style ottoman, un fort rose et pourrez faire le retour sur Valletta via la côte nord ou par les petits chemins et les villes du centre de l'île.
Une visite de Valletta est bien entendu indispensable avec ses monuments et sa cathédrale aux multiples chapelles des nations européennes.
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Articles connexes
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