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|'''''<span lang="fr" dir="ltr">Vous pouvez [[Comment contribuer|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''
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|}''rédiger une introduction d'une dizaine de lignes qui mette en valeur le pays ou la région et ses habitants, l’intérêt à travers le voyage à vélo.''
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[[Fichier:Portugal 1000px.png|vignette]]
 
Découvrez un pays où il fait bon vivre, où le temps semble s'être arrêté lorsque l'on traverse certains hameaux du nord. Offrant un contraste éblouissant quand on arrive dans le sud où le bleu du ciel se mêle à celui de l'océan. De la côte sauvage du sud ouest au plages bondées de l'Algarve, des serras au mythique fleuve du Douro, ce petit pays vous étonnera par sa beauté et ses contrastes.
 
===Ce que vous aimerez certainement===
===Ce que vous aimerez certainement===
''cinq ou six items qui caractérisent le pays ou la région dans ce qu’il a d’attractif''
*


*
*La douceur du climat
*L'accueil de la population
*Les belles plages
*La gastronomie


*
===Ce que vous pourriez ne pas aimer===
===Ce que vous pourriez ne pas aimer===
''cinq ou six item sur ce qui peut être moins attirant pour certains (relief, climat, code vestimentaire, pression de la foule, .. …) et qu’il faut savoir''
*


*
*Les automobilistes peu respectueux
*La chaleur étouffante en été
*L'absence d'infrastructures vélo
*Les petites routes pentues, très pentues


*
==Généralités==
==Généralités==
Le Portugal, petit pays très varié, on passe de la côte à la montagne en passant par des plateaux secs.
===Distances/reliefs===
===Distances/reliefs===
''indication de quelques distances, par ex diagonale est/ouest et/ou nord/sud et indications générales du relief''
 
Distance : Nord/sud ~800 km Est/ouest 220 km au plus large. Pays montagneux, point culminant dans la serra da estrela au centre du pays, le mont torre à 1992 mètres d'altitude. Il y a quelques massifs culminant à plus de 1000 mètres dans le nord. Côte ouest et sud bordée par l'océan Atlantique ; 1230 km de côte. Forntière au nord et à l'est avec l'Espagne.
 
===Météo/ Climat===
===Météo/ Climat===
''période favorable / défavorable, température avec donnée objectives (T° moyenne max, équivalent France, …)''
 
Période favorable printemps et automne.
 
Été très chaud surtout surtout dans les terres.
 
Hiver agréable dans le sud, en Algarve. Le reste du pays est humide et froid. L'océan Atlantique apporte beaucoup de pluie. Climat méditerranéen mais l'Atlantique est proche.
 
===Vents===
===Vents===
''importance, vents dominants, vent de sables, risques de tempêtes,….''
 
Vent dominant d'ouest venant de l'océan. Peu être très fort surtout sur l'extrême sud ouest. En hiver il y a la brise (roteiro): est le matin, sud le midi et nord ouest la soirée.
 
===Y aller===
===Y aller===
''avec le vélo / train / bateau / bus/ avion ….(et si c’est possible sans prendre l'avion)''
Accessibles depuis la France par voie terrestre en traversant l'[[Espagne]]. Attention aux accès franchissant les fleuves, souvent les ponts sont interdits aux vélos, dans ce cas, il y a un bateau comme de Ayamonte (Esp) à Vila Real de Santo Antonio (Portugal) dans le sud.
 
Par avion : principaux aéroports
*Lisbonne (capitale) au centre du pays
*Porto au nord
*Faro au sud
 
Bus, il y a des [https://www.flixbus.fr/ Flixbus]. En principe ils acceptent les vélos (sauf les vélos électriques).
 
===Langues===
===Langues===
''lesquelles sont utiles ?''
Le portugais. On s'aperçoit vite que tout le monde parle un peu français. L'anglais très parlé en Algarve, sur la côte et les grandes villes. Le portugais est une langue facile à lire mais à comprendre c'est moins facile. Apprendre les bases fait toujours plaisir au locaux surtout dans l'arrière pays.
 
==À vélo==
==À vélo==
===Carte / Guide===
===Carte / Guide===
''lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes à acheter sur place, les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir.''
A petite échelle (1/400 000), l'atlas Espagne/Portugal édité par Michelin est pratique. Il présente toutes les routes principales, ce qui est utile pour avoir une idée de sa trajectoire et pour celles et ceux qui veulent pédaler sur les grands axes.
Par contre, cette carte n'est pas suffisante pour le détail des pistes et très petites routes.
 
De Porto jusqu'à l'Espagne, l'EuroVélo 1 longe la côte. Un tracé GPS existe, mais aucune carte papier pour tout l'itinéraire.
En Algarve, il existe une version papier de l'EuroVélo 1 mais elle est peu précise, et il manque des routes secondaires.
 
Pas évident de trouver une carte détaillée avec toutes les routes. Il existe des guides du routard ou autres sur ce pays très touristique.
 
Le plus pratique au Portugal est l'utilisation du GPS ou de logiciels sur smartphone.
 
 
===Routes-Circulation===
===Routes-Circulation===
''indications sur l'état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues''
 
Dans l'ensemble le balisage routier est bon, il suffit de savoir vers où on veut aller. Les routes sont en bon état dans l'arrière pays mais dès que la circulation s'intensifie l'état se dégrade. On peut se retrouver sur une route qui se transforme en piste.
 
La circulation est très intense de manière générale au Portugal. Et à certains moments, il n'y a que la nationale comme possibilité.
 
Aux abords des grandes villes, forte circulation. La sortie de Lisbonne peut se faire par une piste cyclable le long du Tage.
 
Il y a peu de voies cyclables, des petits morceaux par ci par là aux abords de certains villes touristiques.
 
Être vigilants et visibles, les automobilistes roulent vite et frôlent en dépassant.
 
===Vélo===
===Vélo===
''type de vélo recommandé ( normal, VTT solide)''
Un vélo normal est très bien adapté pour le Portugal.
====Réparations====
====Réparations====
''magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 700 ...''
 
Il y a des magasins de vélos dans la plupart des villes, faciles à trouver avec pignon sur rue.
 
La pratique du  VTT et du vélo de route est courante donc les magasins sont bien achalandés.
 
===Transports  locaux===
===Transports  locaux===
''pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d'accès aux grandes villes en évitant les grandes routes''
 
La majorité des trains sont accessibles et gratuits pour les vélos. Selon les trains, les conditions varient (nombre de vélos possibles, horaires accessibles...). Vous trouverez, en anglais, toutes les informations au lien suivant : [https://www.cp.pt/passageiros/en/how-to-travel/Useful-information/bike-transport Site de la compagnie ferroviaire portugaise].
En gare, le personnel peut vous renseigner à ce sujet et vous conseiller sur les trains disponibles avec vos vélos.
 
Pour traverser les fleuves, il y a souvent des bateaux car les ponts sont interdits aux vélos.
 
L'accès à Lisbonne depuis Setubal peut se faire en bateau afin d'éviter la grande route.
 
Idem pour l'accès par le nord du pays.
 
==Rouler au quotidien==
==Rouler au quotidien==
===Hébergements===
===Hébergements===
''réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warm showers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,''
 
Il y a des hôtes [https://fr.warmshowers.org/ Warmshowers].
 
Il y de nombreux camping ouverts à l'année. Egalement beaucoup d'auberges de jeunesses dans les villes, des chambres d'hôtes et des hôtels à la campagne (cherchez "Alojamiento" ou "Casa Rurales").
 
La question du camping sauvage est ambigüe. De nouvelles lois interdisent le "camping sauvage" sur les routes publiques. Elles s'adressent principalement aux camping car et caravanes. Rien n'est spécifié pour les tentes.
De manière générale, l'application de la loi est assez souple au Portugal et il paraitrait incongru d'avoir des problèmes avec la police en bivouaquant.
 
Témoignage : en 2022, lors de notre voyage au Portugal, on nous a conseillé plusieurs fois d'aller demander à la gendarmerie (GNR - Guardia Nacional Republicana) un endroit où bivouquer.
 
===Approvisionnements===
===Approvisionnements===
Pas de réel problème côté approvisionnement.
====Nourriture====
====Nourriture====
''facilité de ravitaillement''
Il y a des magasins Lidl, Intermarché, Continent et Pingo Doce. On retrouve ces 4 enseignes dans les villes de tous le pays.
D'autres plus petits magasins dans les villages sont aussi bien fournis. Il y des boulangeries, des primeurs, des bouchers, des poissonniers. Des marchés où on peut se fournir en bons produits frais. Il est donc facile de trouver de la nourriture et même le dimanches toute la journée.
 
====Eau====
====Eau====
''eau potable ou non, bouteilles''
De nombreuses fontaines sont présentes dans les villes et villages. L'eau y est potable. Les cimetières sont souvent fermés.
 
====Réchaud====
====Réchaud====
''approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)''
 
Pour réchaud à gaz, on trouve des bouteilles chez les magasins chinois, ils sont nombreux et maintenant ils ont les bouteilles récentes.
Toutes les grandes villes du Portugal ont maintenant leur Decathlon, qui vend également des bouteilles de Camping Gaz.
 
====Téléphonie mobile-Internet====
====Téléphonie mobile-Internet====
''facile, cher … ?''
 
Pays européen donc forfait UE. Le wifi est disponible facilement en ville ou dans les bars et restaurants.
 
===Contacts===
===Contacts===
====Relations====
====Relations====
''facilité, accueil''
Les portugais sont accueillants et sympathiques. Souvent un encouragement sur le bord de la route :"forca!".
 
Ils sont bienveillants, si on semble perdu et sont contents de parler un mot de français.
 
====Tourisme====
====Tourisme====
''pression touristique, si oui où ?''
 
Beaucoup de touristes le long des côtes, surtout en Algarve.
 
====Habillement====
====Habillement====
''habillement si spécifique''
Relax
 
===Enfants===
===Enfants===
''y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques''
Le manque de sécurité routière est un élément à prendre en compte dans le choix d'aller au Portugal avec des enfants. Les conducteurs frolent systématiquement les vélos et il n'y a pas d'infrastructures cyclables particulières.
 
 
===Sécurité / santé===
===Sécurité / santé===
''indications importantes avec la préoccupation vélo et camping''
 
Être vigilants sur les routes, être vu, lumières.
 
Un pays où on se sent en sécurité, pas de soucis de vols. On laisse les vélos en sécurité le temps d'aller à la plage ou en randonnée.
 
==Pour aller plus loin==
==Pour aller plus loin==
''sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)''
''sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)''
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===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
*''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible''
*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_149.pdf Revue hiver 2018 (n° 249)]
*......
==Itinéraires==
==Itinéraires==
''proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable''
'''ECOVIA du littoral en Algarve'''
 
Ou '''EUROVELO ROUTE 1'''
 
Cet itinéraire côtier relie l'ouest à l'est durant '''214 kilomètres'''.
 
Le kilomètre 0 se trouve à l'extrême sud ouest au Cabo de Sao Vicente pour se terminer à Vila Real de Santo Antonio au bord du rio guadiana à la frontière espagnole.
 
'''Infrastructures''' : ce parcours alterne petites routes, pistes, voies cyclables et routes à forte circulation. Dans l'ensemble il évite la nationale 125 mais quelques portions sont inévitables.
 
'''Balisage''' : panneaux de direction dans les villes, poteaux, panneaux et peinture bleue au sol.
 
On remarque que certaines agglomérations entretiennent les installations et d'autres non, il faut parfois chercher et se référer aux traces GPS, quand le chemin existe encore.
[[Fichier:20200216 111147.jpg|vignette|326x326px|Le balisage de l'écovia]]
 
Dans l'ensemble c'est un itinéraire qui fait découvrir :
 
<nowiki>*</nowiki>Plages
 
<nowiki>*</nowiki>Côte dentelée
 
<nowiki>*</nowiki>Villages typiques
 
Malgré la forte densité de population sur la côte, en hiver on l'a bien vécu.
 
Ravitaillement en eau et nourriture facile.
 
pour en savoir plus, le site est bien détaillé : [https://www.visitportugal.com/pt-pt/content/ecovia-do-litoral ECOVIA du littoral en Algarve]
 
 
'''EUROVELO ROUTE 1'''
 
Depuis l'extrême sud ouest, l'EV1 est balisée.
 
Cet itinéraire côtier qui va jusqu'au Cap Nord débute par des pistes sableuses dans un environnement sauvage.
 
La partie Sagres/Aljezur est très bien balisée.
 
Le site est très clair et bien conçu : https://euroveloportugal.com/en/
 
[[Fichier:Les grandes plages de l'Algarve.jpg|vignette|Cacelha Velha]]
 
 
[[Fichier:LE CAP OUEST.jpeg|vignette|la pointe de cabo sao vicente]]
 
 
 
'''Pour découvrir l'arrière pays de l'Algarve et son point culminant : 190 km'''
 
'''1'''- Aljezur-Marmelete-Monchique par la N267. 35  km de+ 700 m
 
Faire le détour par le sommet situé à 902 m le Foia. Ascension facile qui permet une vue panoramique sur la région. Cette montée fait 7.7 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 456 mètres. Foia / Serra de Monchique depuis Monchique a une pente moyenne de 5,9 %.
 
'''2'''- Monchique- Sao Marcos da Serra - Sao Barnabé. 55 km vallonnés.
 
En suivant une route en montagnes russes jusqu'à Sao Marcos bordée de pins et eucalyptus, puis une vallée paisible, le long d'une rivière.
 
'''3'''- Sao Barnabé-Mù-Ameixal 25 km
 
Petite étape car ça grimpe et la plénitude de cette route aide à prendre son temps. Il est agréable de faire une pause à Mù et son mirador avant d'arriver à Ameixal par une charmante petite route.
 
'''4'''- Ameixal-Cachopo 21 km très vallonné.
 
Cette route nous fait monter et descendre au fil des différents ruisseaux. Très calme avec un paysages sauvage parfumé par les cistes.
 
'''5'''- Cachopo-Alcoutim. 45 km  vallonné.
 
Les chênes lièges et les troupeaux de chèvres nous tiennent compagnie sur cette petite route au milieu des sierras. Le bruit des éoliennes comme douce symphonie avant d'atteindre le Rio guadiana. Le village d'Alcoutim est très joli, des ruelles pavées, un château qui surplombe le fleuve et des restaurants qui proposent des poissons frits.
 
Pour la suite, au choix :
 
Vers le sud et la ville de vil Real de Santo Antonio située à : 44 km
 
En traversant le fleuve grâce à un bateau taxi direction l'Espagne.
 
Vers le nord et le région de l'Alentejo.
 
'''Possibilité de boucle''':


''Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d'une description en suivant [[Comment contribuer#Ajouter un itin.C3.A9raire GPS|cette démarche]].''
En cumulant ces 3 itinéraires, vous pouvez découvrir l'Algarve sous ses différentes facettes ; les belles plages, la côte sauvage et les montagnes de l'arrière pays.


''Si vous acceptez de mettre votre nom, d'autres peuvent éventuellement vous contacter pour d'avantage de précisions, mais ce n'est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l'espace adhérents (page "[https://adherents.cyclo-camping.international/consulter_pays.php pays parcourus]")''
Parcours d'environ 500  kilomètres, idéal en hiver, printemps et automne.
==Articles connexes==
==Articles connexes==
''liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit''
''liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit''

Dernière version du 8 novembre 2022 à 08:47

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Découvrez un pays où il fait bon vivre, où le temps semble s'être arrêté lorsque l'on traverse certains hameaux du nord. Offrant un contraste éblouissant quand on arrive dans le sud où le bleu du ciel se mêle à celui de l'océan. De la côte sauvage du sud ouest au plages bondées de l'Algarve, des serras au mythique fleuve du Douro, ce petit pays vous étonnera par sa beauté et ses contrastes.

Ce que vous aimerez certainement

  • La douceur du climat
  • L'accueil de la population
  • Les belles plages
  • La gastronomie

Ce que vous pourriez ne pas aimer

  • Les automobilistes peu respectueux
  • La chaleur étouffante en été
  • L'absence d'infrastructures vélo
  • Les petites routes pentues, très pentues

Généralités

Le Portugal, petit pays très varié, on passe de la côte à la montagne en passant par des plateaux secs.

Distances/reliefs

Distance : Nord/sud ~800 km Est/ouest 220 km au plus large. Pays montagneux, point culminant dans la serra da estrela au centre du pays, le mont torre à 1992 mètres d'altitude. Il y a quelques massifs culminant à plus de 1000 mètres dans le nord. Côte ouest et sud bordée par l'océan Atlantique ; 1230 km de côte. Forntière au nord et à l'est avec l'Espagne.

Météo/ Climat

Période favorable printemps et automne.

Été très chaud surtout surtout dans les terres.

Hiver agréable dans le sud, en Algarve. Le reste du pays est humide et froid. L'océan Atlantique apporte beaucoup de pluie. Climat méditerranéen mais l'Atlantique est proche.

Vents

Vent dominant d'ouest venant de l'océan. Peu être très fort surtout sur l'extrême sud ouest. En hiver il y a la brise (roteiro): est le matin, sud le midi et nord ouest la soirée.

Y aller

Accessibles depuis la France par voie terrestre en traversant l'Espagne. Attention aux accès franchissant les fleuves, souvent les ponts sont interdits aux vélos, dans ce cas, il y a un bateau comme de Ayamonte (Esp) à Vila Real de Santo Antonio (Portugal) dans le sud.

Par avion : principaux aéroports

  • Lisbonne (capitale) au centre du pays
  • Porto au nord
  • Faro au sud

Bus, il y a des Flixbus. En principe ils acceptent les vélos (sauf les vélos électriques).

Langues

Le portugais. On s'aperçoit vite que tout le monde parle un peu français. L'anglais très parlé en Algarve, sur la côte et les grandes villes. Le portugais est une langue facile à lire mais à comprendre c'est moins facile. Apprendre les bases fait toujours plaisir au locaux surtout dans l'arrière pays.

À vélo

Carte / Guide

A petite échelle (1/400 000), l'atlas Espagne/Portugal édité par Michelin est pratique. Il présente toutes les routes principales, ce qui est utile pour avoir une idée de sa trajectoire et pour celles et ceux qui veulent pédaler sur les grands axes. Par contre, cette carte n'est pas suffisante pour le détail des pistes et très petites routes.

De Porto jusqu'à l'Espagne, l'EuroVélo 1 longe la côte. Un tracé GPS existe, mais aucune carte papier pour tout l'itinéraire. En Algarve, il existe une version papier de l'EuroVélo 1 mais elle est peu précise, et il manque des routes secondaires.

Pas évident de trouver une carte détaillée avec toutes les routes. Il existe des guides du routard ou autres sur ce pays très touristique.

Le plus pratique au Portugal est l'utilisation du GPS ou de logiciels sur smartphone.


Routes-Circulation

Dans l'ensemble le balisage routier est bon, il suffit de savoir vers où on veut aller. Les routes sont en bon état dans l'arrière pays mais dès que la circulation s'intensifie l'état se dégrade. On peut se retrouver sur une route qui se transforme en piste.

La circulation est très intense de manière générale au Portugal. Et à certains moments, il n'y a que la nationale comme possibilité.

Aux abords des grandes villes, forte circulation. La sortie de Lisbonne peut se faire par une piste cyclable le long du Tage.

Il y a peu de voies cyclables, des petits morceaux par ci par là aux abords de certains villes touristiques.

Être vigilants et visibles, les automobilistes roulent vite et frôlent en dépassant.

Vélo

Un vélo normal est très bien adapté pour le Portugal.

Réparations

Il y a des magasins de vélos dans la plupart des villes, faciles à trouver avec pignon sur rue.

La pratique du VTT et du vélo de route est courante donc les magasins sont bien achalandés.

Transports locaux

La majorité des trains sont accessibles et gratuits pour les vélos. Selon les trains, les conditions varient (nombre de vélos possibles, horaires accessibles...). Vous trouverez, en anglais, toutes les informations au lien suivant : Site de la compagnie ferroviaire portugaise. En gare, le personnel peut vous renseigner à ce sujet et vous conseiller sur les trains disponibles avec vos vélos.

Pour traverser les fleuves, il y a souvent des bateaux car les ponts sont interdits aux vélos.

L'accès à Lisbonne depuis Setubal peut se faire en bateau afin d'éviter la grande route.

Idem pour l'accès par le nord du pays.

Rouler au quotidien

Hébergements

Il y a des hôtes Warmshowers.

Il y de nombreux camping ouverts à l'année. Egalement beaucoup d'auberges de jeunesses dans les villes, des chambres d'hôtes et des hôtels à la campagne (cherchez "Alojamiento" ou "Casa Rurales").

La question du camping sauvage est ambigüe. De nouvelles lois interdisent le "camping sauvage" sur les routes publiques. Elles s'adressent principalement aux camping car et caravanes. Rien n'est spécifié pour les tentes. De manière générale, l'application de la loi est assez souple au Portugal et il paraitrait incongru d'avoir des problèmes avec la police en bivouaquant.

Témoignage : en 2022, lors de notre voyage au Portugal, on nous a conseillé plusieurs fois d'aller demander à la gendarmerie (GNR - Guardia Nacional Republicana) un endroit où bivouquer.

Approvisionnements

Pas de réel problème côté approvisionnement.

Nourriture

Il y a des magasins Lidl, Intermarché, Continent et Pingo Doce. On retrouve ces 4 enseignes dans les villes de tous le pays. D'autres plus petits magasins dans les villages sont aussi bien fournis. Il y des boulangeries, des primeurs, des bouchers, des poissonniers. Des marchés où on peut se fournir en bons produits frais. Il est donc facile de trouver de la nourriture et même le dimanches toute la journée.

Eau

De nombreuses fontaines sont présentes dans les villes et villages. L'eau y est potable. Les cimetières sont souvent fermés.

Réchaud

Pour réchaud à gaz, on trouve des bouteilles chez les magasins chinois, ils sont nombreux et maintenant ils ont les bouteilles récentes. Toutes les grandes villes du Portugal ont maintenant leur Decathlon, qui vend également des bouteilles de Camping Gaz.

Téléphonie mobile-Internet

Pays européen donc forfait UE. Le wifi est disponible facilement en ville ou dans les bars et restaurants.

Contacts

Relations

Les portugais sont accueillants et sympathiques. Souvent un encouragement sur le bord de la route :"forca!".

Ils sont bienveillants, si on semble perdu et sont contents de parler un mot de français.

Tourisme

Beaucoup de touristes le long des côtes, surtout en Algarve.

Habillement

Relax

Enfants

Le manque de sécurité routière est un élément à prendre en compte dans le choix d'aller au Portugal avec des enfants. Les conducteurs frolent systématiquement les vélos et il n'y a pas d'infrastructures cyclables particulières.


Sécurité / santé

Être vigilants sur les routes, être vu, lumières.

Un pays où on se sent en sécurité, pas de soucis de vols. On laisse les vélos en sécurité le temps d'aller à la plage ou en randonnée.

Pour aller plus loin

sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)

  • blogs pertinents de vélo voyageurs …
  • livres, revues, articles …intéressants
  • initiatives locales intéressantes a rencontrer
  • ……

Articles apparus dans la revue CCI

Itinéraires

ECOVIA du littoral en Algarve

Ou EUROVELO ROUTE 1

Cet itinéraire côtier relie l'ouest à l'est durant 214 kilomètres.

Le kilomètre 0 se trouve à l'extrême sud ouest au Cabo de Sao Vicente pour se terminer à Vila Real de Santo Antonio au bord du rio guadiana à la frontière espagnole.

Infrastructures : ce parcours alterne petites routes, pistes, voies cyclables et routes à forte circulation. Dans l'ensemble il évite la nationale 125 mais quelques portions sont inévitables.

Balisage : panneaux de direction dans les villes, poteaux, panneaux et peinture bleue au sol.

On remarque que certaines agglomérations entretiennent les installations et d'autres non, il faut parfois chercher et se référer aux traces GPS, quand le chemin existe encore.

Le balisage de l'écovia

Dans l'ensemble c'est un itinéraire qui fait découvrir :

*Plages

*Côte dentelée

*Villages typiques

Malgré la forte densité de population sur la côte, en hiver on l'a bien vécu.

Ravitaillement en eau et nourriture facile.

pour en savoir plus, le site est bien détaillé : ECOVIA du littoral en Algarve


EUROVELO ROUTE 1

Depuis l'extrême sud ouest, l'EV1 est balisée.

Cet itinéraire côtier qui va jusqu'au Cap Nord débute par des pistes sableuses dans un environnement sauvage.

La partie Sagres/Aljezur est très bien balisée.

Le site est très clair et bien conçu : https://euroveloportugal.com/en/

Cacelha Velha


la pointe de cabo sao vicente


Pour découvrir l'arrière pays de l'Algarve et son point culminant : 190 km

1- Aljezur-Marmelete-Monchique par la N267. 35 km de+ 700 m

Faire le détour par le sommet situé à 902 m le Foia. Ascension facile qui permet une vue panoramique sur la région. Cette montée fait 7.7 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 456 mètres. Foia / Serra de Monchique depuis Monchique a une pente moyenne de 5,9 %.

2- Monchique- Sao Marcos da Serra - Sao Barnabé. 55 km vallonnés.

En suivant une route en montagnes russes jusqu'à Sao Marcos bordée de pins et eucalyptus, puis une vallée paisible, le long d'une rivière.

3- Sao Barnabé-Mù-Ameixal 25 km

Petite étape car ça grimpe et la plénitude de cette route aide à prendre son temps. Il est agréable de faire une pause à Mù et son mirador avant d'arriver à Ameixal par une charmante petite route.

4- Ameixal-Cachopo 21 km très vallonné.

Cette route nous fait monter et descendre au fil des différents ruisseaux. Très calme avec un paysages sauvage parfumé par les cistes.

5- Cachopo-Alcoutim. 45 km vallonné.

Les chênes lièges et les troupeaux de chèvres nous tiennent compagnie sur cette petite route au milieu des sierras. Le bruit des éoliennes comme douce symphonie avant d'atteindre le Rio guadiana. Le village d'Alcoutim est très joli, des ruelles pavées, un château qui surplombe le fleuve et des restaurants qui proposent des poissons frits.

Pour la suite, au choix :

Vers le sud et la ville de vil Real de Santo Antonio située à : 44 km

En traversant le fleuve grâce à un bateau taxi direction l'Espagne.

Vers le nord et le région de l'Alentejo.

Possibilité de boucle:

En cumulant ces 3 itinéraires, vous pouvez découvrir l'Algarve sous ses différentes facettes ; les belles plages, la côte sauvage et les montagnes de l'arrière pays.

Parcours d'environ 500 kilomètres, idéal en hiver, printemps et automne.

Articles connexes

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