Monténégro

Le Montenegro, Crna Gora, ou la montagne noire est un comme son nom l'indique un petit pays montagneux des balkans au bord de l'Adritique qui offre aux cyclo-voyageurs des paysages splendides à la condition d'apprécier les petits développements. Sa côte serpente sans trop de dénivelé entre parc nationaux et lacs d'eau douce dans la continuité de la côte croate mais dès que l'on pose ses roues vers l'intérieur du pays, il faut aimer la montagne.

Les routes n'y sont pas très grandes mais assez nombreuses. Elles suivent régulièrement les vallées et permettent ensuite d'atteindre des zones en altitude comme le parc national des Durmitor classé à l'UNESCO.

Sans être intégrés dans l'Union Européenne, les monténégrins sont candidats officiels. Ils utilisent déjà l'euro comme monnaie officielle depuis plus d'une décennie.

Ce que vous aimerez certainement

• Des paysages de montagne et de haute montagne
• La mer adriatique, sa côte escarpée, ses villages anciens
• Des parc nationaux et une nature soignée
• L'utilisation de l'euro

Ce que vous pourriez ne pas aimer

• La déclaration obligatoire aux autorités de la présence d'un étranger lors d'un hébergement
• Les contraintes de la montagne

Généralités

Distances/reliefs

Presque un carré, il faut compter 200 kilomètres entre les Bouches de Kotor et la frontière Albanaise, et un peu plus entre la côte adriatique et la frontière Serbe.

La bande côtière possède un relief serpentant beaucoup tandis que le reste du pays est une vaste zone montagneuse.

Météo/ Climat

Le climat correspond à celui d'une zone de haute montagne. Peu d'espoir de pouvoir pratiquer le vélo en plein mois de décembre. Seule la zone côtière est influencée par l'Adriatique.

Montenegro ou Crna Gora

Vents

importance, vents dominants, vent de sables, risques de tempêtes,….

Y aller

En vélo depuis la Croatie et l'Albanie le long de la côte ou par les pays du nord (Bosnie, Serbie).

Langues

Le pays parle la même langue que les autres pays de la région (Croatie, Serbie, Bosnie, Albanie). Ce dialecte issu du slave méridional s'écrit en Cyrillique ou en latin.

À vélo

Carte / Guide

lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir.

Routes-Circulation

Les routes de montagne sont généralement praticables car elles demeurent les seules véritables moyens de communication avec le reste du pays. Elles n'ont pas des gabarits très importants mais à la fois le trafic reste la plupart du temps modéré.

Vélo

Un vélo classique avec des petits développements pour ceux qui rouleront en montagne.

Réparations

magasin vélo, facile/difficile à trouver, dispo en équipements particuliers, pièces détachées, pneus et jante notamment en 700 ...

Transports locaux

pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d'accès aux grandes villes en évitant les grandes routes

Rouler au quotidien

Hébergements

Le bivouac nature est réalisable mais en prenant en compte le contexte montagnard.

Le pays s'étant ouvert au tourisme, il existe bien entendu des hôtels dans la capitale et les moyennes villes du pays ou encore dans les lieux fréquentés de la côte. Dans les autres zones, il peut parfois y avoir des lieux pour accueillir les touristes de passage comme des petites auberges ou restaurants mais l'offre reste limitée.

Approvisionnements

Nourriture

Toutes les villes moyennes possèdent des magasins d'alimentation. Vous pourrez également trouver des petites boutiques par-ci par-là où est vendu l'essentiel notamment l'eau et les boissons.

Eau

eau potable ou non, bouteilles

Réchaud

approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)

Téléphonie mobile-Internet

facile, cher … ?

Contacts

Relations

facilité, accueil

Tourisme

Faible pression touristique dans les montagnes.

Enfants

y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques

Sécurité / santé

indications importantes avec la préoccupation vélo et camping

Pour aller plus loin

Parc national du Durmitor : http://whc.unesco.org/fr/list/100/

L'eurovélo de la méditerranée (n°8) : https://fr.eurovelo.com/montenegro

Des infos cyclos en anglais : https://www.montenegro.travel/en/info/biking

• sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)

• blogs pertinents de vélo voyageurs …
• livres, revues, articles …intéressants
• initiatives locales intéressantes a rencontrer
• ……

Articles apparus dans la revue CCI

• Donnez le numéro / date de la revue et mettre un lien vers le/les numéro à télécharger si possible
• ......

Itinéraires

Itinéraire réalisé sur 1 semaine en septembre

Parcours dans le parc national du massif des Durmitor

En arrivant de Bosnie vous pourrez descendre vers le sud en remontant la rivière vers le lac Pivko point de départ pour grimper vers le parc des Durmitor. De là vous monterez jusqu'au col en traversant tout d'abord les zones pastorales sur un haut plateau puis un paysage minéral où les sommets vous regardent de haut. Vous vous engagerez alors dans une longue descente vers la vallée encaissée de la rivière Tara.

Une succession de routes de vallée en vallée mènent à Pljevlja, la ville la plus au nord du pays. Cité ouvrière positionnée non loin des mines de charbon, elle n'a rien de très pittoresque mais les gens y sont très accueillants.

Gorges dans les vallées encaissées de la montagne noire	Lac au croisé des chemins	Des fermes en haute altitude	En approche du col
Des pâturages extensifs !	Des routes en lacets	Des jeunes très accueillants à Pljevlja, ville ouvrière au nord du pays	Une zone d'extraction minière pour faire tourner les centrales à charbon

proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable

Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d'une description en suivant cette démarche.

Si vous acceptez de mettre votre nom, d'autres peuvent éventuellement vous contacter pour d'avantage de précisions, mais ce n'est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l'espace adhérents (page "pays parcourus")

Articles connexes

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