Mexique

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Ce gigantesque pays composé de 32 états, aussi divers que des pays avec une diversité de climat et de paysages, est un bonheur à parcourir. Ne vous laisser pas influencer par les médias français. Les mexicains seront ravis de vous accueillir ! Vous y découvrirez une riche histoire ; des aztèques et mayas (nombreux sites archéologiques), aux espagnols (quasiment chaque ville possède des bâtiments de l'époque coloniale espagnole), jusqu'aux guerres d'indépendance il y a 200 ans (racontées en sculptures et musique). La culture y est multiple, et les différents peuples indiens (plus de 13 groupes indigènes et langues parlées) encore très présents. Il faut voir leurs vêtements et leurs couleurs dans les marchés toujours animés. Et surtout, vous découvrirez une véritable gastronomie, très variée, vous dégusterez de nouvelles spécialités à chaque nouvelle ville : tacos divers, tortas, moles, tamales, gorditas et autres huaraches, soupes et bouillons, atoles, aguas de frutas... Mhhh ! Sans oublier les nombreux fruits et les avocats quotidiens

Ce que vous aimerez certainement

• La gentillesse et l'accueil des mexicains.
• La fête des morts (dia de los muertos) le 2 novembre
• La baja Californie et la mer de cortez
• Le musée ethnographique de Mexico City, prévoir 1 journée
• Les plages du Yucatan
• Les nombreux temples mayas et atzeques.
• Les villes de Guanajato, Puebla, Oaxaca, Campeche, Merida, Uxmal, Izamal
• Le paso de cortez
• La saveur et la diversité de la nourriture ! Ainsi que les aguas de frutas et les atoles (boissons).
• La découverte de centaines de cactus différents, espèces peu courantes par chez nous ; et même l'occasion d'y goûter (nopal).
• La variété des paysages et des cultures tout au long des différents états.

Ce que vous pourriez ne pas aimer

• Le pays tellement grand, qu'il vous faudra plusieurs mois pour le parcourir , vous pouvez passer 6 mois sans tout voir
• La musique, ainsi que les pubs et slogans sonores à fond à toute heure.
• Les bords de route aux alentours des villes et villages, de vraies décharges à ciel ouvert.

Généralités

Distances/reliefs

La superficie totale du pays est de 1 964 375 km (4 fois la France)

Le pays s’étend du Nord au Sud sur environ 3 000 km et d'Ouest en Est sur environ 2 000 km.

Le pays est traversé au centre par une chaîne de montagne. Il fait chaud sur les côtes, Mexico City situé à 2000 m offre un climat agréable.

Point culminant : Pic d'Orizaba à 5 675 m

Il y a de tout : montagnes, plages, déserts, jungle, etc.

Le pays fait environ quatre fois la taille France pour le double de population

Météo/ Climat

Il peut faire froid en hiver dans les montagnes du nord, et très chaud dans le sud-est du pays.

La Baja-Californie offre un climat chaud et humide toute l'année.

Saison sèche et humide à prendre en compte également par endroit.

Le pays est sujet aux tremblements de terre, parfois très violent.

Vents

Conditions très locales, mais cela peut souffler (dans le mauvais sens) par exemple dans le désert de la Baja ou près des côtes.

La péninsule du Yucatan est une zone de tempêtes tropicale avec souvent des ouragans.

Y aller

À vélo en arrivant des États-Unis (Nord) ou du Guatemala et Belize (Sud). Il est plus facile et plus sure d'entrer depuis les E.U. par le poste frontière de Mexicali. Par voie terrestre, vous devrez vous acquitter d'un droit d'entrée de 35 $ (il n'est pas recommandé de le faire en ligne, on risque de vous refaire payer). Vous pouvez rester au Mexique 180 jours. Veillez à bien garder le document remis par la douane, il sera demander pour quitter le pays.

En avion ; il y a de nombreuses grandes villes réparties sur tout le territoire (attention, pas de chariots en libre-service dans les aéroports, avec les vélos emballés, c'est un peu la galère…). Pas de visa, possibilité de rester 180 jours (une fois par an) ! Lors de l'entrée dans le pays, vous aller recevoir un formulaire papier à remplir et conserver. Il faudra le restituer à la sortie. Attention, si vous arrivez à Cancun il faut demander le document papier. (Ce document n'est pas demandé à l’aéroport de Cancun). Les 35 $ sont souvent inclus dans le prix de votre billet.

En 2026 le peso mexicain ($), vaut environ 1€ = 21$.

Langues

On y parle espagnol, et comme dans toute l'Amérique latine, il y a du vocabulaire spécifique au pays (que padre = c'est cool, ...). On y utilise également de nombreux anglicismes, par exemple : un carro (une voiture), checar (vérifier), etc. Les mexicains parlent globalement sans accent et pas trop rapidement, ce qui fait du Mexique un bon pays pour débuter (ou se remettre) à l’espagnol. Il y a également de nombreuses langues autochtones.

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À vélo

Carte / Guide

On trouve sur place une carte de tout le pays (2 000 000:1), ainsi qu'un atlas routier (éditeur Guía Roji) bien pratique (environ 10 €). Ce dernier n'est pas trop gros, et il suffit de l’effeuiller au fur et à mesure. À compléter avec un OsmAnd Map (application smartphone) pour les dénivelés.

Routes-Circulation

Très variable. Beaucoup de grands axes à forte circulation, mais également pas mal de routes secondaires asphaltées très sympas à vélo. Il y a également des pistes (pas trop testées). Assez souvent, les autoroutes (cuenta = payantes) sont doublées d’une “nationale” (libre = gratuite) ; dans ce cas, préférer l’autoroute (même si en principe interdite aux vélos) sur laquelle il y aura un bel accotement et moins de trafic (des personnes riches ainsi que des camions de grosses compagnies payant le péage).

Dans les montagnes, les routes asphaltées sont rarement raides, mais par contre, le dénivelé est rapidement là, car ça joue souvent aux montagnes russes.

Globalement les mexicains conduisent plutôt bien, communiquent beaucoup avec leurs warnings, font attention aux vélos, et ralentissent s'ils ne peuvent pas dépasser.

Vélo

Votre vélo de voyage habituel. Ou arriver aux États-Unis et y acheter un vélo.

Réparations

On croise des talleres de bici (magasins de vélo) partout, même dans les petites villes. Nombreuses grandes villes où il est possible de trouver quasiment n'importe quel type de pièce.

Transports locaux

Énormément de compagnies et de bus reliant l'ensemble des villes. C'est très facile (et gratuit) d'y charger les vélos en soute. Pour les longues distances, préférer les trajets de nuit. Comme habituellement, prévoir des couches chaudes (la clim est poussée), ainsi que des boules quies (la télé tourne en continu de jour). Le prix est variable selon les trajets, mais globalement ce n’est pas très cher.

Il est également très facile de faire du stop, même avec les vélos ; de nombreux pick-up et camions (n'hésitant pas à ouvrir leur scellé pour charger les vélos) circulent. Il est possible de parcourir de longues distances ainsi, c'est par contre moins confortable que le bus (surtout à deux, souvent un seul siège à se partager), mais bien plus rigolo.

Rouler au quotidien

Hébergements

Pas de camping, mais il est très facile de poser sa tente n'importe où. Que ce soit au milieu de la nature, sur le bord de route près d'un resto, ou dans les villes (pompiers, Croix-Rouge, police, terrains de sport, églises, etc). Tout le monde est très accueillant.

Pour plus de confort, tu croiseras de nombreux hôtels bon marché (autour de 15 € la chambre double) avec tous services (eau chaude, WiFi, etc.). Dans les plus grandes villes, il y a des auberges de jeunesse avec dortoir et/ou chambres privées.

Vous aurez aussi sûrement la chance de vous faire inviter spontanément par des mexicains, pour une nuit ou plus !

Il existe un groupe Whats App mexicain d’accueil des cyclovoyageurs, Rac Mexico. Il faut s’inscrire via ce site : https://racmx.org/cicloviajeros/

Approvisionnements

Nourriture

Épiceries, boulangeries et tortillerias (vente de tortillas pour remplacer le pain) partout. De superbes marchés dans la majorité des villes et villages (excepté en Baja), avec la possibilité d’y acheter pas mal de choses en vrac. Des supermarchés également.

Et surtout, un peu partout et à toute heure, de la nourriture de rue, excellente, variée et économique !

Ne pas oublier les nombreux vendeurs de boissons croisés sur le bord de route. Chaudes quand il fait frais (atoles, pinole, etc.) et délicieusement rafraîchissantes quand le soleil chauffe (ah, les aguas de frutas !).

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Eau

Non potable au robinet, partir avec un petit filtre du genre ToBeFree (Katadyn) est une très bonne idée. Sinon, on croise régulièrement des magasins d'eau purifiée où l'on achète en vrac au litre. Il est possible d'acheter une bombonne (garrafones) puis la recharger.

Réchaud

Préférer à essence (on trouve de l’essence blanche relativement facilement dans les ferreterias/magasins de peinture des villes). L'essence en station service est de bonne qualité.

ou au bois (quasi pas de combustible en Baja). Dans les très grandes villes, on peut trouver des cartouches de gaz (relativement cher).

Téléphonie mobile-Internet

On trouve du WiFi partout, et du gratuit sur la place principale de nombreuse petites villes. Il y a du reseau 5G partout en utilisant une carte sim locale que vous pouvez acheter chez OXO. Prévoir un adaptateur pour prises US.

Contacts

Relations

Reseau Rac Mexico, équivalent du CAC.

Warmshowers : Nombreux etats-uniens installés au Mexique sont sur Warm Showers. Super accueil à la casa Zunica (WS) à Guanajato et chez les Thiele au bord du lac de Chapala.

Tourisme

La péninsule du Yucatan est très touristique ce qui dénature beaucoup les relations avec les locaux.

Evitez Cancun, ou l'on retrouve un public de jeunes états-uniens venant faire la fête.

Il y a également du tourisme à Mexico et autour ainsi que dans le Chiapas. La basse Californie reçoit majoritairement une population états-unienne venant passer sa retraite au soleil.

Habillement

habillement si spécifique

Enfants

Sans problème, l’accueil n’en sera que meilleur, les mexicains adorant les enfants.

Sécurité

Le pays est calme et tranquille malgré sa mauvaise réputation ; aucun problème de sécurité. Comme habituellement, faire attention à son vélo dans les très grandes villes. Dans certaines zones où dominent les narco-trafiquants, faire attention aux endroits où l’on dort.

Pas de soucis de santé particulier. Dans le sud-est et sur les côtes, attention à la chaleur (prévoir de rouler le matin à la fraîche, et essayer de s'arrêter avant 12-13 h), à la déshydratation (bien boire), ainsi qu'aux coups de soleil. Du moustique dans certains coins très précis (lagunes, etc.).

Pour aller plus loin

• Atlas routier, éditions Guía Roji. Souple, à spirales, assez fin, et bien lisible ; il vaut largement ses 10€. Il couvre également le Belize et le Guatemala > https://www.guiaroji.com.mx/por-las-carreteras-de-mexico-2017-986649677xJM
• Carte du pays, échelle très large, chez le même éditeur pour quelques euros > https://www.guiaroji.com.mx/red-de-carreteras-de-mexico-910296473xJM
• Train El Chepe (cf itinéraire n°2) > https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_%22El_Chepe%22

Articles apparus dans la revue CCI

• Revue CCI été 2008 (n° 107)

Itinéraires

Pas de grand itinéraire pour cette section, mais des idées basées sur les endroits que nous avons préférés lors des 4 mois que nous avons passé au Mexique :

1/ La péninsule de la Baja California (la Baja pour les intimes), composée de deux états : Baja California et Baja California Sur. Itinéraire classique des cyclos arrivant des États-Unis, mais néanmoins très chouette. Ce n’est ni tout à fait le Mexique (continental), mais ce n'est plus les États-Unis ; c'est une bonne transition.

La première partie (de Tijuana ou Mexicali jusqu'à San Quintin) est moins intéressante (beaucoup de trafic) ainsi que la fin, de Ciudad Insurgentes jusqu'à La Paz (grande ligne droite sans grand-chose à voir). Il n’y a qu'une seule route asphaltée (la 1), sinon c'est de la piste, mais le trafic est raisonnable, et surtout composé de camions faisant attention aux vélos. Il y a une chaîne de montagnes au milieu de la péninsule que la route 1 franchit à deux reprises, mais les montées ne sont jamais raides.

Une fois arrivé au bout de la péninsule, il suffit de prendre un ferry depuis La Paz pour rejoindre le continent. Deux possibilités d'arrivée : Topolobampo (à 20 kilomètres de Los Mochis) ou Mazatlan, plus au sud.

Nos deux coups de cœur : le désert entre El Rosario et Rosarito ; ainsi que la côte le long du Golfe de Californie, de l’arrivée à Santa Rosalia à Loreto.

Par contre, ce sont les deux seuls états pauvres en diversité de nourriture. Tout y est également plus cher que sur le continent (tout en restant très raisonnable).

2/ Les montagnes de l’état de Chihuahua, si tu n’as pas peur de grimper un peu. De superbes vues et une belle route pour quasi toi seul.

Un bon moyen d’y monter est de prendre El Chepe, l’unique train de passagers du Mexique, qui relie Los Mochis (parfait en venant en bateau de la Baja) à Chihuahua. Et ce n’est pas n'importe quel train : en une journée, la voie emprunte plus d'une centaine de ponts et tunnels, et donne vue sur de multiples canyons (dont l'impressionnant Barranca Divisadero). Le billet est un peu cher (un petit 50 € en seconde jusqu’à Creel), et les vélos sont théoriquement interdits (mais tu es au Mexique, rien n’est impossible...), mais le voyage vaut le détour !

S'arrêter à Creel (petite ville trop touristique), puis partir dans les montagnes des indiens Tarahumaras jusqu'à Guachochi, et ensuite continuer jusqu'à Hidalgo del Parral.  

3/ Les superbes villes coloniales de Zipaquirá et San Luis Potosi. Ainsi que les non moins sympathiques Pachuca (Hidalgo) et Puebla.

4/ L'état du Oaxaca, certes plus touristique, est aussi un incontournable. De plus la région est particulièrement riche sur le plan culinaire (moles (sauces), chocolat, etc.). Il existe beaucoup de routes secondaires, donc plusieurs itinéraires sont envisageables.

De notre côté, nous sommes partis de Puebla pour rejoindre la côte Pacifique en passant par Tecali de Herrera, Tepaxli de Rodriguez, Acatlan de Osorio, Huajuapan de Leon, Putla Villa de Guerrero et Pinotepa Nacional. Que de la montagne allant en décroissant (avec remontées), mais jamais trop raide. Ensuite nous avons longé la côte jusqu'à Puerto Escondido avec un superbe arrêt à El Zapotalito pour une balade en bateau sur la lagune Chacahua. Ce n’est pas donné (environ 30 à 40€ selon tes talents de négociateur ; le prix est pour la lancha entière, donc si tu trouves d'autres personnes sur place, ça permet de diviser), mais tu passeras une chouette journée et observeras plein d’oiseaux.

Enfin, de Puerto Escondido (station balnéaire trop touristique à notre goût) tu peux remonter (attention ça grimpe) à Oaxaca, superbe capitale de l’état.

À éviter : toute la péninsule du Yucatan (les états de Campeche, Yucatan et Quintana Roi), plus touristique, et assez inintéressante à vélo (une grande plaine, du vent, des paysages peu variés et sans grand intérêt).

Éviter également d'entrer dans le monstre de La Ciudad de Mexico (22 millions d'habitants) à vélo. Par contre, de nombreuses choses y sont à découvrir une fois sur place.

Exemple d'itinéraire en 2024 : Exemple d'itinéraire du Nord au Sud

Faisant une traversée des Amériques, je suis arrivé à Mexicali en basse Californie. J'ai parcouru des déserts de Cactus parmi les plus beaux du monde. J'ai beaucoup aimé Loreto, et les plages le long de la mer de Cortez. Dans la mer de Cortez, il est possible de voir des requins baleines. Il existe un itinéraire gravel au milieu de la Basse Californie sur le site bickepacking.com. L'approvisionnement en haut y est compliqué.

J'ai ensuite pris un traversier pour rejoindre Mazaltan. La traversée dure une vingtaine d'heure. Il est possible de réserver sa place en ligne sur le site de la compagnie Baja Ferries. La réservation du vélo doit se faire au comptoir dans le centre-ville. J'ai payé 120 € avec la couchette et le repas en 2024. La compagnie TMC n’offre pas d’espace pour dormir, elle est à privilégier pour les camping-cars et les camions. Les deux compagnies font la traversée une fois par jour en alternance.

De Mazaltan, j'ai rejoint Tequila puis Guadalajara et Guanajato avant de rejoindre Mexico City pour la fête des morts. Si vous en avez la possibilité, c'est une fête incontournable. L'entrée dans la capitale se fait très bien en empruntant l'autoroute.

De Mexcico, j'ai emprunté le paso de cortez puis rejoint les magnifiques villes de Puebla et Oaxaca. Une piste relativement difficile mais offrant des paysages magnifiques dans les montagnes m'a permis de rejoindre le golfe du Mexique. Je suis entré dans la péninsule du Yucatan par Campeche puis j'ai visité Merida, Valladoid en utilisant le train Maya. Le yucatan est tout plat dans un climat tropical. Les coenete se trouvent pres de Merida. Le site Maya de Chichen Itza se trouve près de Valladoid. Jai ensuite rejoint le Belize à Chetumal.

J'ai visité la région du chiapas avec mes parents en bus. Nous n'avons eu aucuns problèmes de sécurité.

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