Portugal

Guide d'utilisation

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Vous pouvez modifier cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !

rédiger une introduction d'une dizaine de lignes qui mette en valeur le pays ou la région et ses habitants, l’intérêt à travers le voyage à vélo.

Ce que vous aimerez certainement

• La douceur du climat

• L'accueil de la population

• les belles plages

• Le coût de la vie

• La gastronomie

Ce que vous pourriez ne pas aimer

• Les automobilistes peu respectueux
• la chaleur étouffante en été
• l'absence d'infrastructures vélo
• Les petites routes pentues, très pentues

Généralités

Le Portugal, petit pays très varié, on passe de la côte à la montagne en passant par des plateaux secs.

Distances/reliefs

Distance : Nord/sud ~800 km Est/ouest 220 km au plus large. Pays montagneux, point culminant dans la serra da estrela au centre du pays, le mont torre à 1992 mètres d'altitude. Il y a quelques massifs culminant à plus de 1000 mètres dans le nord. Côte ouest et sud bordée par l'océan Atlantique ; 1230 km de côte. Forntière au nord et à l'est avec l'Espagne.

Météo/ Climat

Période favorable printemps et automne.

Été très chaud surtout surtout dans les terres.

Hiver agréable dans le sud, en Algarve. Le reste du pays est humide et froid. L'océan Atlantique apporte beaucoup de pluie. Climat méditerranéen mais l'Atlantique est proche.

Vents

Vent dominant d'ouest venant de l'océan. Peu être très fort surtout sur l'extrême sud ouest. En Hiver il y a la brise (roteiro): est le matin, sud le midi et nord ouest la soirée.

Y aller

Accessibles depuis la France par voie terrestre en traversant l'Espagne. Attention aux Accès franchissants les fleuves, souvent les ponts sont interdits aux vélos, dans ce cas, il y a un bateau comme de Ayamonte(Esp) à vila Real de Santo Antonio (Port) dans le sud.

Par avion : principaux aéroports

• Lisbonne (capitale) au centre du pays
• Porto au nord
• Faro au sud

Bus, il y a des flixbus donc je pense que c'est possible avec les vélos.

Langues

Le portugais. On s'aperçoit vite que tout le monde parle un peu français. L'anglais très parlé en Algarve, sur la côte et les grandes villes. Le portugais est une langue facile à lire mais à comprendre c'est moins facile. Apprendre les bases fait toujours plaisir au locaux surtout dans l'arrière pays.

À vélo

Carte / Guide

Carte acheté dans un office de tourisme en Algarve. Peu précise, manque des toutes secondaires. Pas évident de trouver une carte détaillée avec toutes les routes. Il existe des guides du routard ou autres sur ce pays très touristique. Utilisation du GPS.

Routes-Circulation

Dans l'ensemble le balisage routier est bon, il suffit de savoir vers où on veut aller. Les routes sont en bonnes états dans l'arrière pays mais dès que la circulation s'intensifie l'état se dégrade. On peut se retrouver sur une route qui se transforme en piste.

La circulation est très intense sur la côte de l'Algarve et à certains moments, il n'y a que la nationale comme possibilité.

Aux abords des grandes villes, fortes circulation. La sortie de Lisbonne se fait par une piste cyclable le long du taje.

Il y a peu de voies cyclables, des petits morceaux par ci par là aux abords de certains villes touristiques.

Être vigilants et visibles, les automobilistes roulent vite et frôlent en dépassant.

Vélo

Un vélo normal est très bien adapté pour le Portugal.

Réparations

Il y a des magasins de vélos dans la plupart des villes, faciles à trouver avec pignon sur rue.

La pratique du VTT et du vélo de route est courante donc les magasins sont bien achalandés.

Transports locaux

Les trains ne sont pas accessibles aux vélos.

Pour traverser les fleuves, il y a souvent des bateaux car les ponts sont interdits aux vélos.

L'accès à Lisbonne depuis Setubal peut se faire en bateau afin d'éviter la grande route.

Idem pour l'accès par le nord du pays.

Rouler au quotidien

Hébergements

Il y a des hôtes warm shower.

Il y de nombreux camping, des auberges de jeunesses. Des chambres d'hôtes ou tourismo rural et des hôtels.

Le camping sauvage est interdit, à cause de fort risque d'incendie.

Approvisionnements

Nourriture

facilité de ravitaillement

Eau

eau potable ou non, bouteilles

Réchaud

approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)

Téléphonie mobile-Internet

facile, cher … ?

Contacts

Relations

facilité, accueil

Tourisme

pression touristique, si oui où ?

Habillement

habillement si spécifique

Enfants

y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques

Sécurité / santé

indications importantes avec la préoccupation vélo et camping

Pour aller plus loin

sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)

• blogs pertinents de vélo voyageurs …
• livres, revues, articles …intéressants
• initiatives locales intéressantes a rencontrer
• ……

Articles apparus dans la revue CCI

• Donnez le numéro / date de la revue et mettre un lien vers le/les numéro à télécharger si possible
• ......

Itinéraires

proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable

Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d'une description en suivant cette démarche.

Si vous acceptez de mettre votre nom, d'autres peuvent éventuellement vous contacter pour d'avantage de précisions, mais ce n'est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l'espace adhérents (page "pays parcourus")

Articles connexes

liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit

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