Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des Féroés, ni du Groenland) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d'histoire (en particulier viking), d'art sous toutes ces formes, de cuisine (Les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde).

Ce que vous aimerez certainement

  • La beauté des paysages et de la langue
  • Les spécialités culinaires
  • Les plages
  • Les aménagements cyclables
  • Le bivouac dans les shelters
  • Le relief

Ce que vous pourriez ne pas aimer

  • Les vents parfois un peu trop malicieux
  • Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland

Généralités

Distances/reliefs

Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km

Météo/ Climat

L'été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.

Vents

Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.

Y aller

Pour des raisons environnementales évidentes, il n'est pas conseillé d'aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu'à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d'arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.

Langues

La langue officielle est le danois, qui est très proche du suédois et du norvégien. Elle est considérée comme étant la plus jolie de ces 3 langues.

Les danois (même les plus jeunes) parlent couramment anglais (parfois même français) sauf dans le sud où certains ne parlent qu'allemand (à cause des nombreux touristes)

À vélo

Carte / Guide

lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles

Routes-Circulation

indications sur l'état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues

Vélo

Les infrastructures sont prévues pour les trajets quotidien en vélo.

Réparations

Un grand nombre de danois(es) se déplacent quotidiennement à vélo : il y a donc des réparateurs dans les villes.

Transports locaux

pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d'accès aux grandes villes en évitant les grandes routes

Rouler au quotidien

Hébergements

Pour les hébergements, il y a le système des shelter qui est génial (https://naturstyrelsen.dk/naturoplevelser/overnatning/ et il y a une application pour téléphone qui fonctionne très bien : https://play.google.com/store/apps/details?id=dk.shelter.app&hl=fr&gl=US&pli=1) : ce sont des endroits où il est possible de bivouaquer (la grande majorité des cas gratuitement) où il peut y avoir des commodités en plus (il y a souvent des cabanes en bois dans lesquelles on peut dormir, un endroit pour faire un feu avec des grilles à demeure, parfois des toilettes sèches, parfois de l'eau, parfois des douches (dans les ports de plaisance en particulier). On peut parfois réserver, mais en pratique, si vous avez une tente, vous trouverez toujours de la place pour la planter. C'est un super moyen de dormir gratuitement et de rencontrer des locaux (par exemple des familles qui passent quelques jours en vacances dans un shelter, ou une mère et sa fille qui habitent à coté et qui y vont juste pour lire des livres pendant la soirée) ou des voyageurs (à pied, à vélo, , en moto, en bateau ou en kayak !!). En pratique, il y avait souvent des moustiques donc nous avons presque toujours dormis dans notre tente pour profiter de la moustiquaire. On a vu aussi des gens monter la moustiquaire de leur tente à l'intérieur d'un shelter pour dormir. Les shelter sont aussi souvent utilisé par des scolaires pendant l'année (mais nous n'en avons pas vu pendant l'été dernier).

Approvisionnements

Nourriture

facilité de ravitaillement

Eau

eau potable ou non, bouteilles

Réchaud

approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)

Téléphonie mobile-Internet

facile, cher … ?

Contacts

Relations

facilité, accueil

Tourisme

pression touristique, si oui où ?

Habillement

habillement si spécifique

Enfants

y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques

Sécurité / santé

indications importantes avec la préoccupation vélo et camping

Pour aller plus loin

sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)

  • blogs pertinents de vélo voyageurs …
  • livres, revues, articles …intéressants
  • initiatives locales intéressantes a rencontrer
  • ……

Articles apparus dans la revue CCI

  • Donnez le numéro / date de la revue et mettre un lien vers le/les numéro à télécharger si possible
  • ......

Itinéraires

proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable

Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d'une description en suivant cette démarche.

Si vous acceptez de mettre votre nom, d'autres peuvent éventuellement vous contacter pour d'avantage de précisions, mais ce n'est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l'espace adhérents (page "pays parcourus")

Articles connexes

liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit


Pour encore plus d'information...

Si vous souhaitez des renseignements complémentaires, vous pouvez trouver les coordonnées des adhérents ayant parcouru le pays dans l'espace adhérents de CCI (ouvert aux seuls adhérents CCI - pour le devenir, c'est par ici ).

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