Danemark
Pays scandinave à taille humaine, le Danemark continental (cet article ne traite ni des Féroés, ni du Groenland) est le paradis des cyclistes. Il fera la joie des amateurs d'histoire (en particulier viking), d'art sous toutes ces formes, de cuisine (Les restaurants Noma et Geranium ont été élus meilleurs restaurant du monde).
Ce que vous aimerez certainement
- La beauté des paysages et de la langue
- Les spécialités culinaires
- Les plages
- Les aménagements cyclables
- Le bivouac dans les shelters
- Le relief
Ce que vous pourriez ne pas aimer
- Les vents parfois un peu trop malicieux
- Les touristes allemands trop nombreux dans le sud ouest du Jutland
Généralités
Distances/reliefs
Flensbourg (frontière sud, coté allemand) - Skagen (pointe nord du Danemark continental) : 400km
Météo/ Climat
L'été est une bonne période pour rouler au Danemark pour avoir des températures agréables et une longue durée de jour.
Vents
Le point le plus éloigné de la mer est à environ 50km de celle-ci. Il y a souvent du vent, qui peut être parfois fort.
Y aller
Pour des raisons environnementales évidentes, il n'est pas conseillé d'aller au Danemark en avion. Possibilité de venir en train jusqu'à Flensbourg ou Niebüll (en Allemagne) depuis Paris (avec souvent 2 changements en Allemagne et obligation de démonter les vélos dans le train qui part de Paris). On peut aussi arriver au Danemark en bateau à Gedser (Falster) depuis Rostock (Allemagne). Possibilité également d'arriver depuis la Suède via Malmö ou Helsingborg.
Langues
lesquelles sont utiles ?
À vélo
Carte / Guide
lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes papier à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir. Quelles cartes numériques sont les plus utiles
Routes-Circulation
indications sur l'état des routes , chemins , pistes , sable ... voies cyclistes, indication sur la circulation et danger sur les routes, axes à éviter, signalisation des noms de villes, et direction des routes dans la langue du pays et/ou autres langues
Vélo
Les infrastructures sont prévues pour les trajets quotidien en vélo.
Réparations
Un grand nombre de danois(es) se déplacent quotidiennement à vélo : il y a donc des réparateurs dans les villes.
Transports locaux
pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d'accès aux grandes villes en évitant les grandes routes
Rouler au quotidien
Hébergements
réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warmshowers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,
Approvisionnements
Nourriture
facilité de ravitaillement
Eau
eau potable ou non, bouteilles
Réchaud
approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)
Téléphonie mobile-Internet
facile, cher … ?
Contacts
Relations
facilité, accueil
Tourisme
pression touristique, si oui où ?
Habillement
habillement si spécifique
Enfants
y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques
Sécurité / santé
indications importantes avec la préoccupation vélo et camping
Pour aller plus loin
sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)
- blogs pertinents de vélo voyageurs …
- livres, revues, articles …intéressants
- initiatives locales intéressantes a rencontrer
- ……
Articles apparus dans la revue CCI
- Donnez le numéro / date de la revue et mettre un lien vers le/les numéro à télécharger si possible
- ......
Itinéraires
proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable
Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d'une description en suivant cette démarche.
Si vous acceptez de mettre votre nom, d'autres peuvent éventuellement vous contacter pour d'avantage de précisions, mais ce n'est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l'espace adhérents (page "pays parcourus")
Articles connexes
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Pour encore plus d'information...
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