« Équateur » : différence entre les versions

Ce petit pays, pas forcément très connu par chez nous, regorge de perles à découvrir : plages, montagnes, volcans, jungle, villes et villages typiques, etc. La densité de population y est faible, ce qui rend ce pays calme ; de plus les habitants sont tous adorables.

Venez donc y faire une petite vuelta, et surtout, ne vous contentez pas de traverser le pays via la Panaméricaine ; partez découvrir l'arrière-pays via les petites routes (et pistes).

=== Ce que vous aimerez certainement ===

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==Généralités==

*L’Oriente, ou la jungle amazonienne, à l’est ; l’altitude varie de 0 à environ 1 000 m.

Les fameuses îles Galapagos, situées dans le Pacifique à 400 km au nord-ouest de la côte, font également partie du pays (voir [[Équateur|Pour aller plus loin]]).

Conditions très locales, et aussi dépendantes de la saison. L'été dans la Sierra est globalement sec et venteux. Et d'autant plus dans le paramo à partir de 4 000 m : il n’y a plus grand chose pour arrêter le vent.

===Y aller===

Sinon par avion : les deux grandes villes du pays sont Quito, dans le nord de la Sierra et Guayaquil, au centre du pays sur la côte.

Le dollar américain ($) ! Les billets sont ceux des États-Unis ; des pièces sont frappées localement, mais les étasuniennes fonctionnent également. La seule différence notable, c'est qu'il circule très peu de billets de 1 $.

==À vélo==

Impossible de trouver une carte papier sur place. Comme toujours, OsmAnd Map (application smartphone) est bien pratique pour calculer les dénivelés.

Très variable. Il y a un réseau de grands axes asphaltés qui quadrille un peu tout le pays ; la circulation y est bien sûr intense.

Votre vélo de voyage habituel (n’oubliez pas de l'habiller de petits braquets !). L’option bike-packing avec pneus larges peut également être une option intéressante pour être plus à l’aise sur les pistes. Dans tous les cas, il est conseillé d'être le plus léger possible.

On croise un tallere de bici (magasin de vélo) en ville, dès qu'elles sont suffisamment grandes. À Quito (et sûrement Guayaquil), il y a quelques boutiques achalandées avec de belles pièces importées.

===Transports  locaux===

Si vous vous arrêtez quelques jours pour visiter le coin (villes, randos, etc.), il y a de nombreux bus locaux qui peuvent vous emmener dans les alentours pour quelques dizaines de centimes… Il y a aussi des camionetas, un peu plus chères (souvent entre 5 et 10 $), mais le tarif étant fixé à la course, à plusieurs c'est vite raisonnable.

==Rouler au quotidien==

Pas de camping (hors quelques coins touristiques précis), mais il est très facile de poser sa tente n'importe où à la campagne ou à la montagne. Dans les villages et hameaux, il est même possible la plupart du temps de trouver un lieu abrité pour camper : école, chapelle, salle communale, terrain de sport, etc. ; il suffit de demander l’autorisation aux locaux.

Étonnamment, en Équateur, avoir un peu de confort avec une nuit en dur coûte cher, relativement au coût de la vie. Les prix des nuitées sont, de plus, systématiquement par personne, donc en couple, ça fait vite une petite somme. En ville, petits hôtels ou hospedajes/residencial (hôtel chez l’habitant) ; compter 10 à 15 $ par personne (il y a toujours moyen de négocier quelques dollars). Dans les villages, il est quasiment toujours possible de trouver un lit, même si ce n'est pas indiqué, se renseigner auprès de la population ; les prix tourneront alors entre 5 et 10 $ par personne, mais pour un confort bien sommaire.

On trouve boulangerie, magasins de fruits & légumes, et petite épicerie (qui vend souvent du vrac : riz, pâtes, flocons d’avoine, cacahuètes, farine, etc.) dans quasi chaque petite ville. On y croise aussi souvent un marché (attention, il est parfois uniquement hebdomadaire !) ; il regroupe marchands de fruits et légumes (n'hésitez pas à goûter aux nombreux fruits introuvables par chez nous : chirimoya, granadilla, babaco, madroño, taxo, …), de vrac (le quinoa, c'est super pour changer du riz et des pâtes), ainsi que des stands pour l’almuerzo (= le déjeuner).

Préférer à essence (l’essence super est la plus propre de celles vendues à la pompe, environ 0.5 $ le litre) ou au bois (attention, en altitude dans le paramo, pas facile de croiser du combustible). À Quito (et sûrement Guayaquil), on peut trouver des cartouches de gaz (le tarif va de 6 $ à 12 $ selon les boutiques, pour une 220 g).

On trouve du WiFi gratuit sur la place principale de quasiment toutes les villes, ainsi que des villages un peu gros. Prévoir un adaptateur pour prises US.  

''facilité, accueil''

''pression touristique, si oui où ?''

''habillement si spécifique''

Sans problème pour voyager avec des enfants, l’hospitalité équatorienne n’en sera que meilleure.  

Attention aux très nombreux chiens domestiques, agressifs envers les cyclistes (les propriétaires s'en fichent le plus souvent qu'ils vous courent après…).

Pas de soucis particuliers. Proche de l’équateur, le soleil est donc plus fort. Attention également avec l’altitude, même si le temps est nuageux ; les UV sont violents. Globalement, en-dessous de 2 000-1 800 m, le moustique se fera un plaisir de se régaler sur vous ! Ce sera encore plus le cas dans certains coins particulièrement infestés (jungle amazonienne par exemple).

==Pour aller plus loin==

*Pour plus d’infos sur un trip à prix raisonnable (35 à 50 $ par jour ; comparé aux croisières qui coûtent au minimum 500 $ par jour) aux îles Galapagos, se rapprocher de Santiago, le gérant de la casa de ciclistas de Tumbaco (Quito). Il a été plusieurs fois sur place, et sera ravi de partager pleins de bons plans ! sur Facebook  [https://m.facebook.com/pages/Casa-Ciclista-De-Tumbaco/720817268083049 Casa Ciclista de Tumbaco]

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*A défaut d'un grand itinéraire pour cette section, voici des lieux sélectionnés par deux voyageurs ayant traversé l’Équateur du nord-sud pendant 2 mois. La costa n'a pas été abordée.

De Tulcán, prendre une piste au sud-ouest menant à El Angel. Ce n’est pas très roulant, mais pas grave car on monte lentement (jusqu'à 3 700). Là-haut, en plein paramo, c'est une réserve écologique, avec notamment plusieurs jolies lagunes. Puis redescente à El Angel 700 m plus bas.

Cayambe est une grosse ville, qui annonce déjà l’agglomération de Quito. À noter, l'équateur passe quelques 4 km à vol d'oiseau au sud du centre-ville.

[[Fichier:Equateur20.jpg|600px|vignette|centré|lien=Special:FilePath/Equateur20]]

De Pujili à Riobamba en passant par le paramo, les montagnes cultivées, et en finissant au pied du volcan Chimborazo.

Si cette portion vous fait un peu peur, deux possibilités :

- De Pinllopata, continuer sur la piste d'où l'on descendra jusqu'à El Corazón, 15 km plus loin. C'est une plus grosse ville à 1500 m d’altitude, et de là prendre un bus pour Simiátug, voire directement pour Salinas.

Riobamba compte de nombreuses églises, ainsi que plusieurs jolis sommets enneigés autour d'elle !

Cuenca est une jolie ville qui mérite d’y passer quelques jours (son centre historique est notamment classé à l'UNESCO ; et le musée-fabrique du chapeau paja-toquilla (plus connu sous le nom de panama) situé au nord-est de la ville, en face du terminal terrestre, vaut le coup).

Loja est une petite ville sympathique, bien qu'il n’y ait pas forcément grand-chose à y voir.

À la frontière péruvienne ou comment quitter l’Équateur par une jolie route au calme.

Et pas d'inquiétude, si besoin, il passe plusieurs fois par jour des bus qui parcourent l'entièreté de la route.

Cela vaut le coup d’y passer quelques jours à pied, même si s'en approcher en vélo n'est pas très fun… On peut par exemple poser son camp de base à la casa de ciclistas de Tumbaco, ce n’est qu'à 30-45 min en bus (0,35$) du terminal Rio Cauca de Quito (nord). En ville, il y a un service de bus express très pratique pour se déplacer (0,25$ le trajet).

[[Fichier:Equateur34.jpg|centré|vignette]]

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[[Catégorie:Équateur]]