« Monténégro » : différence entre les versions
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| Ligne 31 : | Ligne 31 : | ||
=== Distances/reliefs === | === Distances/reliefs === | ||
Presque un carré, il faut compter 200 kilomètres entre les Bouches de Kotor et la frontière Albanaise, et un peu plus entre la côte adriatique et la frontière Serbe. | |||
La bande côtière possède un relief serpentant beaucoup tandis que le reste du pays est une vaste zone montagneuse. | |||
=== Météo/ Climat === | === Météo/ Climat === | ||
'' | Le climat correspond à celui d'une zone de haute montagne. Peu d'espoir de pouvoir pratiquer le vélo en plein mois de décembre. Seule la zone côtière est influencée par l'Adriatique.[[Fichier:MontenegroFrontiere1000px.JPG|vignette|Montenegro ou Crna Gora]] | ||
=== Vents === | === Vents === | ||
| Ligne 40 : | Ligne 42 : | ||
=== Y aller === | === Y aller === | ||
'' | ''En vélo depuis la Croatie et l'Albanie le long de la côte ou par les pays du nord (Bosnie, Serbie).'' | ||
=== Langues === | === Langues === | ||
' | Le pays parle la même langue que les autres pays de la région (Croatie, Serbie, Bosnie, Albanie). Ce dialecte issu du slave méridional s'écrit en Cyrillique ou en latin. | ||
== À vélo == | == À vélo == | ||
| Ligne 52 : | Ligne 52 : | ||
=== Routes-Circulation === | === Routes-Circulation === | ||
Les routes de montagne sont généralement praticables car elles demeurent les seules véritables moyens de communication avec le reste du pays. Elles n'ont pas des gabarits très importants mais à la fois le trafic reste la plupart du temps modéré. | |||
=== Vélo === | === Vélo === | ||
Un vélo classique avec des petits développements pour ceux qui rouleront en montagne. | |||
==== Réparations ==== | ==== Réparations ==== | ||
| Ligne 66 : | Ligne 66 : | ||
=== Hébergements === | === Hébergements === | ||
' | Le bivouac nature est réalisable mais en prenant en compte le contexte montagnard. | ||
Le pays s'étant ouvert au tourisme, il existe bien entendu des hôtels dans la capitale et les moyennes villes du pays ou encore dans les lieux fréquentés de la côte. Dans les autres zones, il peut parfois y avoir des lieux pour accueillir les touristes de passage comme des petites auberges ou restaurants mais l'offre reste limitée. | |||
=== Approvisionnements === | === Approvisionnements === | ||
==== Nourriture ==== | ==== Nourriture ==== | ||
'' | Toutes les villes moyennes possèdent des magasins d'alimentation. Vous pourrez également trouver des petites boutiques par-ci par-là où est vendu l'essentiel notamment l'eau et les boissons. | ||
==== Eau ==== | ==== Eau ==== | ||
| Ligne 112 : | Ligne 114 : | ||
=== Itinéraire réalisé sur 1 semaine en septembre === | === Itinéraire réalisé sur 1 semaine en septembre === | ||
[[Fichier:Mne Parcours 1000px.jpg|vignette|Parcours dans le parc national du massif des Durmitor]] | [[Fichier:Mne Parcours 1000px.jpg|vignette|Parcours dans le parc national du massif des Durmitor]]En arrivant de Bosnie vous pourrez descendre vers le sud en remontant la rivière vers le lac Pivko point de départ pour grimper vers le parc des Durmitor. De là vous monterez jusqu'au col en traversant tout d'abord les zones pastorales sur un haut plateau puis un paysage minéral où les sommets vous regardent de haut. Vous vous engagerez alors dans une longue descente vers la vallée encaissée de la rivière Tara. | ||
Une succession de routes de vallée en vallée mènent à Pljevlja, la ville la plus au nord du pays. Cité ouvrière positionnée non loin des mines de charbon, elle n'a rien de très pittoresque mais les gens y sont très accueillants. | |||
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