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=== Ce que vous aimerez certainement ===
=== Ce que vous aimerez certainement ===
La vie « cycliste »


Les belles villes
* La vie « cycliste »
 
* Les belles villes
Les petits cafés cosy
* Les petits cafés cosy
 
* Les petits bacs qui traversent les rivières et canaux
Les petits bacs qui traversent les rivières et canaux
* Les paysages de peintres célèbres
 
Les paysages de peintres célèbres
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=== Ce que vous pourriez ne pas aimer ===
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La circulation autour des grandes villes


La densité de la population, surtout autour de Rotterdam et  Amsterdam. Il y a 408 Hollandais par km carré pour 112 en  France
* La circulation autour des grandes villes
 
* La densité de la population, surtout autour de Rotterdam et  Amsterdam. Il y a 408 Hollandais par km carré pour 112 en  France
La langue : incompréhensible aux Français, bien que   presque tout le monde parle anglais
* La langue : incompréhensible aux Français, bien que   presque tout le monde parle anglais
 
* Les prix
Les prix
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=== Distances/reliefs ===
=== Distances/reliefs ===
Les distances ne sont pas importantes. Souvent vous sortez d'un village pour entrer presque tout de suite le prochain.
Les distances ne sont pas importantes. Souvent vous sortez d'un village pour entrer presque tout de suite le prochain. Le pays est 13 fois plus petit que la France alors que la population n’est  que quatre fois moins importante. La plupart du pays est plat mais il y a des grimpettes dans le parc national de Veluwe et des petites montagnes dans le Limbourg, dans le sud-est
 
                            Le pays est 13 fois plus petit que la France alors que la population n’est  que quatre fois moins importante.
 
                           La plupart du pays est plat mais il y a des grimpettes dans le parc national de Veluwe et des petites montagnes dans le Limbourg, dans le sud-est


=== Météo/ Climat ===
=== Météo/ Climat ===
'''Météo/ Climat ''' Comme au nord de la France. A Amsterdam, un maximum moyen de 21C en juillet et août et 69mm de pluie. Par rapport : Lille 23C et 70mm
Comme au nord de la France. A Amsterdam, un maximum moyen de 21C en juillet et août et 69mm de pluie. Par rapport : Lille 23C et 70mm


=== Vents ===
=== Vents ===
'''Vents ''' Influencés par la proximité de la mer de nord et la manque de dénivelé  
Influencés par la proximité de la mer de nord et la manque de dénivelé  


=== Y aller ===
=== Y aller ===
'''Y aller''' Pas toujours facile d'y aller en train avec un vélo. Il faut souvent changer de gare à Paris, puis à Lille. Mais la situation s'améliore'''Langues''' La langue nationale est l'hollandais, qui est une des racines de l'anglais. Tous les mots en anglais pour la pluie, le vent, la neige, la gelée, la glace et la tempête, par exemple, sont d'origine hollandaise, qui expliquent peut-être la météo dans les deux pays. Malheureusement le lien entre les deux langues n'est pas évident. La bonne nouvelle est que presque tout le monde parle anglais
Pas toujours facile d'y aller en train avec un vélo. Il faut souvent changer de gare à Paris, puis à Lille. Mais la situation s'améliore.  


=== Langues ===
=== Langues ===
Les panneaux routiers peuvent présenter des problèmes...
La langue nationale est l'hollandais, qui est une des racines de l'anglais. Tous les mots en anglais pour la pluie, le vent, la neige, la gelée, la glace et la tempête, par exemple, sont d'origine hollandaise, qui expliquent peut-être la météo dans les deux pays. Malheureusement le lien entre les deux langues n'est pas évident. La bonne nouvelle est que presque tout le monde parle anglais.
 
{| class="wikitable"
'''Doorgand verkeer'''                                         Trafic de transit
|+
 
! colspan="4" |Les panneaux routiers peuvent présenter des problèmes...
'''Geen fietsers'''                                                 Pas de cyclistes
|-
 
|'''Geen fietsers'''
'''Fietspad'''                                                        Piste cyclable
|Pas de cyclistes
 
|'''Richting'''
'''Verplicht'''                                                       Obligatoire
|Direction, vers...
 
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'''Centrum'''                                                        Centre ville
|'''Fietspad'''
 
|Piste cyclable
'''Geen ingang'''                                                  Entrée interdite
|'''Nog'''
 
|Encore
'''Afgesloten'''
|-
                                                   Route fermée
|'''Verplicht'''
 
|Obligatoire
 
|'''Omlegging / gestremd'''
'''Richting'''                                                         Direction, vers...
|Déviation
 
|-
'''Nog'''                                                               Encore
|'''Centrum'''
 
|Centre ville
'''Omlegging / gestremd'''                                   Déviation
|'''Oversteken'''
 
|Traversez la route
'''Oversteken'''                                                    Traversez la route
|-
 
|'''Geen ingang'''
'''Opgelet'''                                                         Attention !
|Entrée interdite
|'''Opgelet'''
|Attention !
|-
|'''Afgesloten'''
|Route fermée
|'''Doorgand verkeer'''
|Trafic de transit
|}


== À vélo ==
== À vélo ==


=== Carte / Guide ===
=== Carte / Guide ===
'''Carte / Guide ''' La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises  
La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises  


=== Routes-Circulation ===
=== Routes-Circulation ===


 
139 000km de routes (dont 3 530km interdites aux à vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu'en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n'existe quasiment plus aux Pays-Bas, s'appellent soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d'enfants  
'''Routes-Circulation'''  139 000km de routes (dont 3 530km interdites aux à vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu'en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n'existe quasiment plus aux Pays-Bas, s'appellent soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d'enfants  


=== Vélo ===
=== Vélo ===
'''Vélo ''' Il y des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts               
Il y des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts               


==== Réparations ====
==== Réparations ====
'''Réparations ''' Il y a des vélocistes (fietsenwinkels) partout, généralement de qualité et expérimentés
Il y a des vélocistes (fietsenwinkels) partout, généralement de qualité et expérimentés


=== Transports  locaux ===
=== Transports  locaux ===
'''Transports  locaux ''' Les vélos sont acceptés dans la majorité de trains, contre un petit forfait. Les bacs sont souvent gratuits
Les vélos sont acceptés dans la majorité de trains, contre un petit forfait. Les bacs sont souvent gratuits


== Rouler au quotidien ==
== Rouler au quotidien ==


=== Hébergements ===
=== Hébergements ===
'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le camping sauvage est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des campings sauvages «mais-pas-interdits». Le réseau s'appelle Paalkamperen ; le paal est la petite borne qui  signale son existence (<nowiki>https://sites.google.com/site/paalkampeerders/English</nowiki>). Pensez aux Vrienden op de Fiets (« amis cycliste »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes (<nowiki>http://www.vriendenopdefiets.nl/fr/</nowiki>). Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers. Il y a 23 auberges de jeunesse, les Stayokay (<nowiki>https://www.hihostels.com/destinations/nl/hostels</nowiki>) et d'autres auberges non-affiliés. Pour trouver un toit pour la nuit, cherchez le VVV, l'office de tourisme
'''Hébergements''' Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le camping sauvage est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des campings sauvages «mais-pas-interdits». Le réseau s'appelle Paalkamperen ; le paal est la petite borne qui  signale son existence (https://sites.google.com/site/paalkampeerders/English).  
 
Pensez aux Vrienden op de Fiets (« amis cycliste »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes (http://www.vriendenopdefiets.nl/fr/). Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.  
 
Il y a 23 auberges de jeunesse, les Stayokay (https://www.hihostels.com/destinations/nl/hostels) et d'autres auberges non-affiliés.  
 
Pour trouver un toit pour la nuit, cherchez le VVV, l'office de tourisme.


=== Approvisionnements ===
=== Approvisionnements ===
==== Nourriture ====
==== Nourriture ====
'''Nourriture :''' Aucun problème. Il y des supermarchés et des épiceries partout
Aucun problème. Il y des supermarchés et des épiceries partout.


==== Eau ====
==== Eau ====
'''Eau :''' Bonne qualité
Bonne qualité


==== Réchaud ====
==== Réchaud ====
Le gaz se vend partout (« camping-gas », comme en français).
Le gaz se vend partout (« camping-gas », comme en français). L’alcool pour un réchaud est plus difficile.
 
L’alcool pour un réchaud est plus difficile
==== Téléphonie mobile-Internet ====
==== Téléphonie mobile-Internet ====
Partout. Les téléphones publiques sont difficiles à trouver mais les portables marchent partout. Composez le 33 pour la France et le 31 pour les Pays-Bas  
Partout. Les téléphones publiques sont difficiles à trouver mais les portables marchent partout. Composez le 33 pour la France et le 31 pour les Pays-Bas.


=== Contacts ===
=== Contacts ===
==== Relations ====
==== Relations ====
'''Relations :''' Aucun problème puisque presque tout le monde parle l'anglais. Mais le français va être plus problématique !
Aucun problème puisque presque tout le monde parle l'anglais. Mais le français va être plus problématique !


==== Tourisme ====
==== Tourisme ====
'''Tourisme :''' Le paysage n'a souvent rien de spécial par rapport à la France mais les centres des villes anciennes sont souvent spectaculaires. Rouler sur une digue au ras de la mer et voir la terre, les maisons cinq mètres en contrebas, est aussi une sensation très particulière
Le paysage n'a souvent rien de spécial par rapport à la France mais les centres des villes anciennes sont souvent spectaculaires. Rouler sur une digue au ras de la mer et voir la terre, les maisons cinq mètres en contrebas, est aussi une sensation très particulière


==== Habillement ====
==== Habillement ====
'''Habillement :''' Comme en France
Comme en France


=== Enfants ===
=== Enfants ===
'''Enfants :''' Aucun problème  
Aucun problème  


=== Sécurité ===
=== Sécurité ===
'''Sécurité :''' Comme en France, mais faites attention à votre vélo  
Comme en France, mais faites attention à votre vélo  


== Pour aller plus loin ==
== Pour aller plus loin ==

Version du 11 février 2021 à 12:27

Comment l’appelle t’on ? Hollande ? Pays-Bas ? Il y a une différence. La Hollande, strictement, ce n’est  que deux provinces à l'ouest. Le nom du pays est Nederland ou, littéralement, pays bas. Mais le bureau national de tourisme parle néanmoins de Holland.

Qu'importe le nom, c'est le pays  du vélo. Toutes les routes qui se respectent ont une piste cyclable ; il y des cyclos et des vélocistes expérimentés partout. Mais les pistes ne sont, quand même, parfaites. Elles ont tendance à disparaître, par exemple, à l'entrée d’une autoroute, et la chaussée n'est pas toujours en état parfait. Mais quand même... !

On dit que l'Hollande est plate  et, en général , c'est vrai. Une grande partie du pays est sous le niveau de la mer, protégé par énorme « dijken » afin que l'inondation des années 50 ne se reproduise pas. Mais il y a quand même des bonnes bosses dans les parcs nationaux tels le Veluwe, et dans le sud-est. Mais qui dit plat dit, dit aussi vent. Souvent, il n'y a  que les dijken entre le  pauvre cycliste et les vents de la Mer de Nord.

Ce que vous aimerez certainement

  • La vie « cycliste »
  • Les belles villes
  • Les petits cafés cosy
  • Les petits bacs qui traversent les rivières et canaux
  • Les paysages de peintres célèbres

Ce que vous pourriez ne pas aimer

  • La circulation autour des grandes villes
  • La densité de la population, surtout autour de Rotterdam et Amsterdam. Il y a 408 Hollandais par km carré pour 112 en France
  • La langue : incompréhensible aux Français, bien que   presque tout le monde parle anglais
  • Les prix

Généralités

Distances/reliefs

Les distances ne sont pas importantes. Souvent vous sortez d'un village pour entrer presque tout de suite le prochain. Le pays est 13 fois plus petit que la France alors que la population n’est  que quatre fois moins importante. La plupart du pays est plat mais il y a des grimpettes dans le parc national de Veluwe et des petites montagnes dans le Limbourg, dans le sud-est

Météo/ Climat

Comme au nord de la France. A Amsterdam, un maximum moyen de 21C en juillet et août et 69mm de pluie. Par rapport : Lille 23C et 70mm

Vents

Influencés par la proximité de la mer de nord et la manque de dénivelé

Y aller

Pas toujours facile d'y aller en train avec un vélo. Il faut souvent changer de gare à Paris, puis à Lille. Mais la situation s'améliore.

Langues

La langue nationale est l'hollandais, qui est une des racines de l'anglais. Tous les mots en anglais pour la pluie, le vent, la neige, la gelée, la glace et la tempête, par exemple, sont d'origine hollandaise, qui expliquent peut-être la météo dans les deux pays. Malheureusement le lien entre les deux langues n'est pas évident. La bonne nouvelle est que presque tout le monde parle anglais.

Les panneaux routiers peuvent présenter des problèmes...
Geen fietsers Pas de cyclistes Richting Direction, vers...
Fietspad Piste cyclable Nog Encore
Verplicht Obligatoire Omlegging / gestremd Déviation
Centrum Centre ville Oversteken Traversez la route
Geen ingang Entrée interdite Opgelet Attention !
Afgesloten Route fermée Doorgand verkeer Trafic de transit

À vélo

Carte / Guide

La carte Michelin comme on utilise en France. Mais les pistes cyclables ne sont pas marquées. Le pays est aussi couvert par une vingtaine de carte ANWB au 1/50 000 très précises

Routes-Circulation

139 000km de routes (dont 3 530km interdites aux à vélos). La plupart des routes à grande circulation ont une piste cyclable obligatoire. La chaussée est généralement aussi bonne qu'en France, mais il y a souvent des klinkers, petit pavé dit décoratif mais très embêtant après quelques kilomètres, dans les villages. Le vrai pavé, qui n'existe quasiment plus aux Pays-Bas, s'appellent soit pavé, comme en français, soit kinderkopjes – les têtes d'enfants

Vélo

Il y des cyclistes partout. Il y a plus de vélos au Pays-Bas que Hollandais : 1,1 vélo par habitant contre 0,34 en France. La sécurité est bonne. Les Hollandais roulent 14,4 milliards de kilomètres par an pour 181 morts            

Réparations

Il y a des vélocistes (fietsenwinkels) partout, généralement de qualité et expérimentés

Transports locaux

Les vélos sont acceptés dans la majorité de trains, contre un petit forfait. Les bacs sont souvent gratuits

Rouler au quotidien

Hébergements

Hébergements Beaucoup de campings, surtout près de la mer. Le camping sauvage est interdit et, souvent impossible même en cachette. Il existe quand même des campings sauvages «mais-pas-interdits». Le réseau s'appelle Paalkamperen ; le paal est la petite borne qui  signale son existence (https://sites.google.com/site/paalkampeerders/English).

Pensez aux Vrienden op de Fiets (« amis cycliste »), un réseau bed-and-breakfast pour les cyclistes (http://www.vriendenopdefiets.nl/fr/). Une bonne idée parce que les hôtels sont souvent chers.

Il y a 23 auberges de jeunesse, les Stayokay (https://www.hihostels.com/destinations/nl/hostels) et d'autres auberges non-affiliés.

Pour trouver un toit pour la nuit, cherchez le VVV, l'office de tourisme.

Approvisionnements

Nourriture

Aucun problème. Il y des supermarchés et des épiceries partout.

Eau

Bonne qualité

Réchaud

Le gaz se vend partout (« camping-gas », comme en français). L’alcool pour un réchaud est plus difficile.

Téléphonie mobile-Internet

Partout. Les téléphones publiques sont difficiles à trouver mais les portables marchent partout. Composez le 33 pour la France et le 31 pour les Pays-Bas.

Contacts

Relations

Aucun problème puisque presque tout le monde parle l'anglais. Mais le français va être plus problématique !

Tourisme

Le paysage n'a souvent rien de spécial par rapport à la France mais les centres des villes anciennes sont souvent spectaculaires. Rouler sur une digue au ras de la mer et voir la terre, les maisons cinq mètres en contrebas, est aussi une sensation très particulière

Habillement

Comme en France

Enfants

Aucun problème

Sécurité

Comme en France, mais faites attention à votre vélo

Pour aller plus loin

sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)

  • blogs pertinents de vélo voyageurs …
  • livres, revues, articles …intéressants
  • initiatives locales intéressantes a rencontrer
  • ……

Itinéraires

proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable

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Articles connexes

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