« Sénégal » : différence entre les versions

1 821 octets ajoutés ,  5 novembre 2023
aucun résumé des modifications
m (relecture en cours)
Aucun résumé des modifications
 
(7 versions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées)
Ligne 1 : Ligne 1 :
{| class="wikitable"
|'''''<span dir="ltr" lang="fr">Vous pouvez [[Comment contribuer|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>'''''
|}
[[Fichier:Senegal1000px.jpg|alt=Carte du Sénégal|vignette|Sénégal]]
[[Fichier:Sénégal 1.jpg|vignette]]
[[Fichier:Sénégal 1.jpg|vignette]]
C'est une belle aventure qui vous attend à la découverte d'un pays dont l'arrivée vous fera l'effet d'une oasis en plein désert 5 800 km si vous décider d’y aller en vélo pour améliorer votre bilan carbone) . Vous découvrirez une population très accueillante et des paysages diversifiés : au nord et à l'est une zone assez désertique, à l'ouest toute la façade océanique avec un littoral pittoresque et au sud la région du Siné Saloum et de la Casamance, dotées d'une végétation de type tropical très luxuriante.  La Casamance à elle seule mérite le voyage. Vous y verrez des bolongs, ces chenaux d'eau salée bordés de mangroves à palétuviers, une faune extraordinaire, des villages typiques et des habitants adorables qui ne demandent pas mieux que de vous faire découvrir leur région.  Allez y vous n’en reviendrez pas…….
 
<p align=justify> C'est une belle aventure qui vous attend à la découverte d'un pays dont l'arrivée vous fera l'effet d'une oasis en plein désert (5 800 km si vous décidez d’y aller à vélo pour améliorer votre bilan carbone).<BR>
Vous découvrirez une population très accueillante et des paysages diversifiés : au nord et à l'est une zone assez désertique, à l'ouest un littoral pittoresque sur toute la façade océanique et au sud les régions du Siné Saloum et de la Casamance, dotées d'une végétation de type tropical très luxuriante.<BR>
La Casamance mérite à elle seule le voyage. Vous y verrez des bolongs, ces chenaux d'eau salée bordés de mangroves à palétuviers, une faune extraordinaire, des villages typiques et des habitants adorables qui ne demandent pas mieux que de vous faire découvrir leur région.  Allez y vous n’en reviendrez pas…….
</p>


=== Ce que vous aimerez certainement ===
=== Ce que vous aimerez certainement ===


* Pas de barrage de la langue, le français est parlé quasiment partout
* Pas de barrière de la langue, le français est parlé quasiment partout
* Une population très ouverte au contact
* Une population très ouverte au contact
* La gastronomie Sénégalaise (maffé, yassa etc...) et poisson à volonté
* La gastronomie sénégalaise (maffé, yassa etc...) et poisson à volonté
* L'ambiance africaine des marchés
* L'ambiance africaine des marchés
* L'activité des ports de pêches
* L'activité des ports de pêches
Ligne 23 : Ligne 31 :
=== Distances/reliefs ===
=== Distances/reliefs ===


* Petit pays (1/3 de la superficie de la France) , assez plat. Point le plus haut : Nepen Diaku (580 m), et collines frontalières de la Guinée.
* Petit pays (1/3 de la superficie de la France), assez plat. Point le plus haut : Nepen Diaku (580 m), et collines frontalières de la Guinée.
* Un littoral d'environ 550 km. Population : près de 13 millions d'habitants. De très nombreux villages.
* Un littoral d'environ 550 km. Population : près de 13 millions d'habitants. De très nombreux villages.
* Particularité : le Sénégal est presque coupé en deux par l'enclave de la Gambie rendant moins facile l'accès à la région de la Casamance.
* Particularité : le Sénégal est presque coupé en deux par l'enclave de la Gambie rendant moins facile l'accès à la région de la Casamance. Depuis 2019, le pont "Sénégambie bridge" permet de franchir facilement le fleuve Gambie au niveau de la ville de Farafenni. L'accès à la Casamance s'en trouve grandement facilité !


=== Météo/ Climat ===
=== Météo/ Climat ===
Ligne 42 : Ligne 50 :
* Par avion Paris - Dakar (env 5h). Coût : 480/700 E selon période. Transport vélo : choisir compagnie offrant 2 X 23 kg (Brussels air lines/Royal air Maroc ou Corsair international)  
* Par avion Paris - Dakar (env 5h). Coût : 480/700 E selon période. Transport vélo : choisir compagnie offrant 2 X 23 kg (Brussels air lines/Royal air Maroc ou Corsair international)  


* Visa : passeport valable 6 mois après la date de retour. Visa obligatoire à partir du 01/01/2013, mais mesure applicable au 01/07/2013, suite à difficulté de mise en place (bien se renseigner au départ)
* Visa : passeport valable 6 mois après la date de retour. Visa obligatoire
* Argent : Franc CFA (1€ = 655 francs CFA)
* Argent : Franc CFA (1€ = 655 francs CFA)
* Moyens de paiements : cartes visa ou mastercard. Retrait aux distributeurs dans les villes d'une certaine importance
* Moyens de paiements : cartes visa ou mastercard. Retrait aux distributeurs dans les villes d'une certaine importance
Ligne 52 : Ligne 60 :


=== Carte / Guide ===
=== Carte / Guide ===
[[Fichier:Dessin carte.png|vignette]]
Lonely planet (Sénégal-Gambie). Guide du routard (Sénégal). Cartes : Sénégal IGN  au 1/1 000 000, ¨CITM Sénégal 1/800 000 - Sénégal-Gambie au 1/500 000 (éd. Reise-Know-How)
Lonely planet (Sénégal-Gambie). Guide du routard (Sénégal). Cartes : Sénégal IGN  au 1/1 000 000 ¨CITM Sénégal 1/800 000 - Sénégal-Gambie au 1/500 000 (éd. Reise-Know-How)


=== Routes-Circulation ===
=== Routes-Circulation ===
Réseau routier assez disparate. Le réseau principal est dans un état variable mais assez correct dans l'ensemble. Par endroit de  gros nids de poule facilement évitables à vélo mais attention lorsque les voitures et camions font du slalom pour les éviter. Le réseau secondaire est constitué de pistes, en zone intérieure et surtout dans le sud. Parfois alternance route et piste en latérite. D'une manière générale, '''ne jamais rouler de''' '''nuit'''. En Casamance, notamment, une partie du réseau routier est fermé à la circulation la nuit (sécurité mise en place pour lutter plus contre une forme de banditisme résiduelle qu'à la cause de la rébellion proprement dite). Dans les grandes villes, à Dakar notamment, la prudence est de mise à vélo.
Réseau routier assez disparate. Le réseau principal est dans un état variable mais assez correct dans l'ensemble. Par endroit de gros nids de poule facilement évitables à vélo mais attention lorsque les voitures et camions font du slalom pour les éviter. Le réseau secondaire est constitué de pistes, en zone intérieure et surtout dans le sud. Parfois alternance route et piste en latérite. D'une manière générale, ne jamais rouler de nuit. En Casamance, notamment, une partie du réseau routier est fermé à la circulation la nuit (sécurité mise en place pour lutter plus contre une forme de banditisme résiduelle qu'à la cause de la rébellion proprement dite). Dans les grandes villes, à Dakar notamment, la prudence est de mise à vélo.


=== Vélo ===
=== Vélo ===
Ligne 62 : Ligne 69 :


==== Réparations ====
==== Réparations ====
Les petites réparations courantes sont possibles, même dans les petites villes, mais vous ne trouverez que du matériel chinois bas de gamme. Cela dit comme partout en Afrique, l'ingéniosité  de ces petits réparateurs est légendaire.
Les petites réparations courantes sont possibles, même dans les petites villes, mais vous ne trouverez que du matériel bas de gamme. Cela dit comme partout en Afrique, l'ingéniosité de ces petits réparateurs est légendaire.


=== Transports  locaux ===
=== Transports  locaux ===


* Le train : une seule ligne Dakar-Kidira (frontière malienne). A oublier car en cours de réfection (en déc 2012)
* Le train : une seule ligne Dakar-Kidira (frontière malienne). À oublier car suspendue
* Les taxis jaunes : seulement en ville, nombreux, pas chers et pratiques. Alternative au vélo dans les grandes villes. Bien se renseigner des prix pratiqués, sinon les prix flambent pour les touristes.
* Les taxis jaunes : seulement en ville, nombreux, pas chers et pratiques. Alternative au vélo dans les grandes villes. Bien se renseigner des prix pratiqués, sinon les prix flambent pour les touristes.
* Les taxis-brousse : les fameuses 7 places : 505 breaks ou Névada du siècle dernier, bien pratiques, c'est le moyen le plus rapide pour relier la plupart des villes. Transport vélo possible sur galerie (moyennant supplément). Tarifs peu élevés et moins de risque d'arnaque car ils se prennent dans des « gares routières »  (toujours folkloriques). Ce sont des vendeurs officiels qui vous vendent le billet. Les premiers arrivés sont les mieux placés. Les derniers ont les horribles places à l'arrière du véhicule...Et là, bonjour le voyage.
* Les taxis-brousse : les fameuses 7 places : 505 breaks ou Névada du siècle dernier, bien pratiques, c'est le moyen le plus rapide pour relier la plupart des villes. Transport vélo possible sur galerie (moyennant supplément). Tarifs peu élevés et moins de risque d'arnaque car ils se prennent dans des « gares routières »  (toujours folkloriques). Ce sont des vendeurs officiels qui vous vendent le billet. Les premiers arrivés sont les mieux placés. Les derniers ont les horribles places à l'arrière du véhicule...Et là, bonjour le voyage.
* Les car « rapides » / les « N'Diaga N'Diaye » :  Ce sont de grandes camionnettes où peuvent s'entasser une vingtaine de personnes dans un confort spartiate. Moins cher que les taxi-brousse mais nettement moins rapides car les arrêts sont très fréquents et vitesse limitée par le poids et la vétusté des engins. Transport du vélo possible sur le toit.
* Les car « rapides » / les « N'Diaga N'Diaye » :  Ce sont de grandes camionnettes où peuvent s'entasser une vingtaine de personnes dans un confort spartiate. Moins cher que les taxi-brousse mais nettement moins rapides car les arrêts sont très fréquents et vitesse limitée par le poids et la vétusté des engins. Transport du vélo possible sur le toit.
* L'avion : ligne intérieure reliant Dakar à Ziguinchor (capitale de la Casamance) et Cap Skiring (aerotaxi-senegal.com et senegalairlines.com)
* L'avion : ligne intérieure reliant Dakar à Ziguinchor (capitale de la Casamance) et Cap Skiring (https://www.senegal-airlines.com/)
* Le bateau : Liaison Dakar-Ziguinchor deux fois par semaine. Tarifs : 23€ en fauteuil et de 28 à 45€ en couchette. C'est une belle croisière qui vaut le détour surtout pour la remontée ou la descente du fleuve Casamance en compagnie des dauphins.
* Le bateau : Liaison Dakar-Ziguinchor deux fois par semaine. Tarifs : 23€ en fauteuil et de 28 à 45€ en couchette. C'est une belle croisière qui vaut le détour surtout pour la remontée ou la descente du fleuve Casamance en compagnie des dauphins.


Ligne 76 : Ligne 83 :


=== Hébergements ===
=== Hébergements ===
[[Fichier:Vélo-campeur.png|vignette]]
Les hôtels : prix plutôt élevés. Gamme de prix de 15 à 50 €  voire plus. En mode plus « routard », les "campements", bien plus accessibles au niveau tarif, permettent de rencontrer la population locale.
Les hôtels : prix plutôt élevés. Gamme de prix de 15 à 50 €  voire plus. En mode plus « routard », bien plus accessible au niveau tarif et qui permet de découvrir la population locale.


=== Approvisionnements ===
=== Approvisionnements ===


==== Nourriture ====
==== Nourriture ====
Dans tous les nombreux villages, il y a de petites boutiques pour acheter les produits de base et dans les villes plus importantes, des magasins d'alimentation. De nombreux marchés typiques plus ou moins grands selon les endroits pour  s'approvisionner en produits locaux. Les restaurants sont plus présents en zone touristiques. Les prix vont de très bon marché (3/4€) à plus cher 12€ et plus.
Dans tous les nombreux villages il y a de petites boutiques pour acheter les produits de base et dans les villes plus importantes, des magasins d'alimentation. De nombreux marchés typiques plus ou moins grands selon les endroits pour s'approvisionner en produits locaux. Les restaurants sont plus présents en zone touristiques. Les prix vont de très bon marché (3/4€) à plus cher 12€ et plus.


La nourriture est à base de riz avec différentes sauces et différentes spécialités (tiéboudienne, maffé, yassa, brochettes, coucous de mil etc...). Beaucoup de poissons à proximité du littoral et notamment en Casamance (capitaines, dorades, barracudas, carpe rouge), huîtres grillées etc...
La nourriture est à base de riz avec différentes sauces et différentes spécialités (tiéboudienne, maffé, yassa, brochettes, coucous de mil etc...). Beaucoup de poissons à proximité du littoral et notamment en Casamance (capitaines, dorades, barracudas, carpe rouge), huîtres grillées etc...


==== Eau ====
==== Eau ====
A traiter ou en bouteille.
À traiter ou en bouteille.


==== Réchaud ====
==== Réchaud ====
Ligne 93 : Ligne 99 :


==== Téléphonie mobile-Internet ====
==== Téléphonie mobile-Internet ====
Wi-fi possible dans certains hôtels et restaurant. Nombreux cyber café. Acheter une carte SIM sur place ( vendeurs de rue/boutique « orange » ou « tigo »)
Wi-fi possible dans certains hôtels et restaurant. Acheter une carte SIM sur place ( vendeurs de rue/boutique « orange » ou « tigo »)


=== Contacts ===
=== Contacts ===
Ligne 101 : Ligne 107 :


==== Tourisme ====
==== Tourisme ====
''pression touristique, si oui où ?''
Un peu partout, forte sollicitation des enfants pour obtenir des cadeaux... On est souvent interpellés aux cris de "Toubab, Cadeaux !"


==== Habillement ====
==== Habillement ====
Ligne 107 : Ligne 113 :


=== Enfants ===
=== Enfants ===
Pourquoi pas, mais la chaleur, les risques de palu, font plutôt réserver ce voyage a des grands enfants /ados.
Pourquoi pas, mais la chaleur, les risques de palu, font plutôt réserver ce voyage a des grands enfants / ados.


=== Sécurité ===
=== Sécurité ===
Ligne 117 : Ligne 123 :
* ''blogs pertinents de vélo voyageurs …''
* ''blogs pertinents de vélo voyageurs …''
* ''livres, revues, articles …intéressants''
* ''livres, revues, articles …intéressants''
* ''initiatives locales intéressantes a rencontrer''
* ''initiatives locales intéressantes a rencontrer : Maison des enfants "Keur Khadija" sur l'île de Gorée (à l'initiative de l'artiste peinte Fallou Dolly en partenariat avec l'association ASAO) : soutien scolaire et péri-scolaire aux enfants insulaires. Possibilité d'hébergement pour les cyclo-voyageurs''
* ''……''
* ''……''
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]===
*''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible''
*''Revue CCI N° 160 - automne 2021 et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à  télécharger si possible''
*......
*......
== Itinéraires ==
== Itinéraires ==
[[Fichier:Cyclo-voyageurs.png|vignette]]
[[Fichier:Sénégal 2.png|gauche|vignette|473x473px]]
[[Fichier:Sénégal 2.png|gauche|vignette|473x473px]]
'''Itinéraire d'environ 800 km à destination de la Casamance au départ de Dakar en passant par la Gambie avec un retour à Dakar par bateau (Ziguinchor-Dakar). Durée : 3 semaines'''
'''Itinéraire d'environ 800 km à destination de la Casamance au départ de Dakar en passant par la Gambie avec un retour à Dakar par bateau (Ziguinchor-Dakar). Durée : 3 semaines'''


Arrivés à Dakar, un hébergement vous permettra de bien prendre vos repères : l'espace Thialy auberge du quartier « Patte d'oie » à Yoff . Auberge tenue par deux Français, Chantal et Denis. Endroit absolument nickel à un prix correct ( env 13 € par personne pour la 1/2pension).tél (221) 33 855 0260 mail : [mailto:Cauris@orange.sn cauris@orange.sn] (réservation très conseillée)
Arrivés à Dakar, un hébergement vous permettra de bien prendre vos repères : [http://cauris.sn/espacethialy/presentation/lauberge-thialy/ l'espace Thialy] auberge du quartier « Patte d'oie » à Yoff . Auberge tenue par deux Français, Chantal et Denis. Endroit absolument nickel à un prix correct ( env 13 € par personne pour la 1/2pension).tél (221) 33 855 0260 mail : [mailto:Cauris@orange.sn cauris@orange.sn] (réservation très conseillée)


'''Pensez à prendre un billet pour le bateau pour le trajet retour ( Ziguinchor-Dakar)''' à la gare maritime de Dakar (société COSAMA, ferry Aline Sito Diata)'''. Attention''', faîtes cette démarche avant votre départ car la réservation par internet est impossible et le bateau est très vite complet. Demandez à un taxi, ils connaissent bien. Billet en poche vous pouvez partir pour l'aventure.
'''Pensez à prendre un billet pour le bateau pour le trajet retour ( Ziguinchor-Dakar)''' à la gare maritime de Dakar (société COSAMA, ferry Aline Sito Diata)'''. Attention''', faîtes cette démarche avant votre départ car la réservation par internet est impossible et le bateau est très vite complet. Demandez à un taxi, ils connaissent bien. Billet en poche vous pouvez partir pour l'aventure.
Autre possibilité : acheter le billet "retour" pour le ferry dès votre arrivée à Ziguinchor. Vous n'aurez plus qu'à profiter de la Casamance l'esprit tranquille avant de revenir sur Ziguichor pour embarquer vers Dakar.


'''Le kilométrage du parcours ci-dessous est indiqué en cumulé.'''
'''Le kilométrage du parcours ci-dessous est indiqué en cumulé.'''
Ligne 135 : Ligne 142 :
Départ : Dakar direction « la petite côte », coin le plus touristique, balnéaire
Départ : Dakar direction « la petite côte », coin le plus touristique, balnéaire


'''Rufisque 28''' '''km''' A voir le lac rose à 45 km de Dakar et de beaux petits coins assez tranquilles villages de Popenguine, la Somone, Mbodienne.
'''Rufisque 28''' '''km''' A voir le lac rose à 45 km de Dakar et de beaux petits coins assez tranquilles : villages de Popenguine, la Somone, Mbodienne.  A "La Somone" : possibilité d'hébergement et de restauration à l'hôtel/restaurant d'application "Keur Yakaar" qui forme des jeunes défavorisés aux métiers de l'hôtellerie.  


'''Mbour 83 k'''m (à voir port de pêche, marché)
'''Mbour 83 k'''m (à voir port de pêche, marché)
Ligne 145 : Ligne 152 :
'''Poste frontière d'Amdallai''' où le visa est à demander. Arriver le matin de préférence pour pouvoir passer le bac dans la journée à destination de '''Banjul 318 km.'''
'''Poste frontière d'Amdallai''' où le visa est à demander. Arriver le matin de préférence pour pouvoir passer le bac dans la journée à destination de '''Banjul 318 km.'''


'''Attention''', ce parcours traversant la Gambie '''nécessite un visa''' à demander au poste frontière d'Amdallai (tarifs 20 000 F CFA, soit 30€). Ensuite prendre un bac qui vous fera traverser la fleuve Gambie jusqu'à BANJUL, la capitale (traversée : 400 F CFA (6€). On rejoint la Casamance par le poste frontière de Djiboro (Gambie) et de Séléti (Sénégal).  
'''Attention''', ce parcours traversant la Gambie '''nécessite un visa''' à demander au poste frontière d'Amdallai (tarifs 20 000 F CFA, soit 30€). Ensuite prendre un bac qui vous fera traverser la fleuve Gambie jusqu'à BANJUL, la capitale (traversée : 400 F CFA (6€). On rejoint la Casamance par le poste frontière de Djiboro (Gambie) et de Séléti (Sénégal). 
 
Autre possibilité : emprunter le pont "Sénégambie Bridge" à Farafenni  (Gambie) - tarif : 1000 F CFA pour le visa au poste frontière. Accès au pont gratuit pour les vélos (en 2020).  
[[Fichier:Sénégal 4.jpg|gauche|vignette]]
[[Fichier:Sénégal 4.jpg|gauche|vignette]]
'''Banjul,''' la capitale de la Gambie est très étendue. La ville mérite de s'y balader. A voir le marché (Albert Market). Ancienne colonie Anglaise, on y parle Anglais mais le Français est pratiqué aussi. Vous aurez droit avec votre vélo à des « how are you ? » en pagaille.
'''Banjul,''' la capitale de la Gambie est très étendue. La ville mérite de s'y balader. A voir le marché (Albert Market). Ancienne colonie Anglaise, on y parle Anglais mais le Français est pratiqué aussi. Vous aurez droit avec votre vélo à des « how are you ? » en pagaille.
Ligne 174 : Ligne 183 :


Ne pas manquer sur la route de Djembering (piste à droite à 1km avant d'arriver à ce village), le magnifique village de '''Bouyouye''' fait de cases traditionnelles dans une forêt de grands fromagers. Le village se mérite : 2,5 km de piste sablonneuse (possible à vélo néanmoins).
Ne pas manquer sur la route de Djembering (piste à droite à 1km avant d'arriver à ce village), le magnifique village de '''Bouyouye''' fait de cases traditionnelles dans une forêt de grands fromagers. Le village se mérite : 2,5 km de piste sablonneuse (possible à vélo néanmoins).
Prolongation possible au départ de Dakar en remontant vers le nord, direction la '''"langue de Barbarie"''' et '''St Louis''', et en poursuivant le '''long du fleuve Sénégal''' '''jusqu'à Podor''' à travers des paysages saheliens de toute beauté ! Ne pas manquer : une escapade mémorielle sur l'île de Gorée (au départ de Dakar).
== Articles connexes ==
== Articles connexes ==
''liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit''
''liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit''
86

modifications