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[[Catégorie:Chili]]
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[[Catégorie:Amérique]]
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Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaia et le nord est frontalier avec la Bolivie. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le  désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.   
Longue bande de terre de 300 km de large sur prêt de 4 500 km de long, coincée entre l’océan Pacifique à l’ouest et une chaine de montagne atteignant les 6 000 mètres par endroit. L’extrême sud du continent est proche de la célèbre ville d’Ushuaia et le nord est frontalier avec la Bolivie. La route la plus célèbre est la Carretera Austral, que beaucoup de cyclistes rêvent de parcourir. Le Chili vous réserve aussi d’autres surprises, comme le  désert d’Atacama, où il n’a pas plu, par endroit, depuis 400 ans, ou la région des volcans, la côte pacifique et la superbe ville de Valparaiso avec son port mythique.   


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=== Distances/reliefs ===
=== Distances/reliefs ===
[[Fichier:Dessin carnet.png|vignette|200x200px]]
5000 km de longueur. Le tiers Nord est désertique, le tiers central est la zone habitée et cultivée, le tiers Sud est au pied des glaciers, voire dessous. La côte est bordée par la montagne, la petite Cordillère, à l’est  la Pampa (ou plaine) où serpente la Panaméricaine, et à l’intérieur c’est la Cordillère, qui surplombe à 7.000m d’altitude.
5000 km de longueur. Le tiers Nord est désertique, le tiers central est la zone habitée et cultivée, le tiers Sud est au pied des glaciers, voire dessous. La côte est bordée par la montagne, la petite Cordillère, à l’est  la Pampa (ou plaine) où serpente la Panaméricaine, et à l’intérieur c’est la Cordillère, qui surplombe à 7.000m d’altitude.


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=== Carte / Guide ===
=== Carte / Guide ===
[[Fichier:Dessin carte.png|vignette|200x200px]]
La meilleure carte est la carte du pays éditée par COPEC. Le guide du même nom est aussi le plus complet. ''' '''(RUTAS DE CHILE El Guia para conocer Chile : Chiletur COPEC On le  trouve dans les stations service). Il différencie les routes goudronnées, routes de terre et ripio (non goudronné mais entretenu).
La meilleure carte est la carte du pays éditée par COPEC. Le guide du même nom est aussi le plus complet. ''' '''(RUTAS DE CHILE El Guia para conocer Chile : Chiletur COPEC On le  trouve dans les stations service). Il différencie les routes goudronnées, routes de terre et ripio (non goudronné mais entretenu).


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=== Hébergements ===
=== Hébergements ===
[[Fichier:Chili 2.png|vignette]]
Chez l’habitant, dans les auberges, en camping sauvage, tout est possible. Il y a des petits hôtels ou des pensions de famille, 10€ la nuit petit déjeuner compris, dans tous les bourgs et villes, demandez l’adresse dans la rue ou à l’office de tourisme'''.'''  
Chez l’habitant, dans les auberges, en camping sauvage, tout est possible. Il y a des petits hôtels ou des pensions de famille, 10€ la nuit petit déjeuner compris, dans tous les bourgs et villes, demandez l’adresse dans la rue ou à l’office de tourisme'''.'''  


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=== Sécurité ===
=== Sécurité ===
[[Fichier:Chili 3.png|vignette]]
Pas de souci particulier. Quelques grèves de mineurs de temps en temps, mais sans animosité envers les touristes. Des beuveries collectives dans les villages. Aucun danger hors des villes, à vélo vous êtes considéré comme courageux et pauvre. Quelques chiens agressifs.   
Pas de souci particulier. Quelques grèves de mineurs de temps en temps, mais sans animosité envers les touristes. Des beuveries collectives dans les villages. Aucun danger hors des villes, à vélo vous êtes considéré comme courageux et pauvre. Quelques chiens agressifs.   


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== Itinéraires ==
== Itinéraires ==


'''4 zones intéressantes'''  
'''4 zones intéressantes'''
 
[[Fichier:Chili 4.png|gauche|vignette|855x855px]]
'''1/ Au Sud la Carretera Austral''' vous emportera entre les flancs des montagnes couvertes de forêts, de cascades et de glaciers, le long des torrents et des lacs, jusqu’aux portes de la calotte glaciaire. Un petit détour en Argentine vous permettra de rejoindre le célèbre parc de Torres del Paine. Et une partie de la Terre de Feu.
'''1/ Au Sud la Carretera Austral''' vous emportera entre les flancs des montagnes couvertes de forêts, de cascades et de glaciers, le long des torrents et des lacs, jusqu’aux portes de la calotte glaciaire. Un petit détour en Argentine vous permettra de rejoindre le célèbre parc de Torres del Paine. Et une partie de la Terre de Feu.


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'''4.2/ Itinéraire décrit par Martine LELAN''' -  [[Mailto:lelan@laposte.net|lelan@laposte.net]]
'''4.2/ Itinéraire décrit par Martine LELAN''' -  [[Mailto:lelan@laposte.net|lelan@laposte.net]]
 
[[Fichier:Chili 13.png|gauche|vignette]]
Nous avons bien aimé cette boucle débutée à Arica terminée à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, nous avons pris la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui nous fait longer la frontière bolivienne. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la Bolivie, on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. '''''   '''''  
Nous avons bien aimé cette boucle débutée à Arica terminée à Iquiqué en passant par le salar de Surire. A Arica, nous avons pris la route qui monte dans la vallée de Lluta où l’on admire beaucoup de geoglifes puis monte et monte encore jusqu’à Putre puis Parinacota et son volcan enneigé.(photo) Là, c’est le ripio pour le salar qui nous fait longer la frontière bolivienne. Un refuge CONAF (ONF local) à côté duquel on peut bivouaquer, un col à 4600m. Sur la carte, un village de fait quelques maisons abandonnées. L’église va nous protéger du vent pour notre bivouac. Puis Colchane, poste frontière avec la Bolivie, on retrouve là, une route qui, à travers des paysages de désert nous mène à Iquiqué, en passant par Humberston, ville fantôme : usine mine ville construits autour d’un gisement de salpêtre devenu un musée. L’arrivée sur Iquiqué est vraiment spectaculaire, cette ville est coincée entre la mer et les dunes et, vue d’en haut, on se demande lequel des deux va gagner. '''''   '''''  


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