« Hongrie » : différence entre les versions
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Interdiction à respecter rigoureusement le plus souvent, en particulier sur route 4, et autres axes stratégiques, même quand il y a une autoroute parallèle (péage coûteux). Des locaux pédalent souvent sur des chemins d'exploitation à côté ! Gros problème à l'Est du Danube, où le réseau secondaire, peu dense, ne permet parfois pas d'alternative... | Interdiction à respecter rigoureusement le plus souvent, en particulier sur route 4, et autres axes stratégiques, même quand il y a une autoroute parallèle (péage coûteux). Des locaux pédalent souvent sur des chemins d'exploitation à côté ! Gros problème à l'Est du Danube, où le réseau secondaire, peu dense, ne permet parfois pas d'alternative... | ||
Quelques routes à éviter | ==== Quelques routes à éviter ==== | ||
Route 84 en saison balnéaire. Route 65 au Sud de Siofok. Route entre Bugyi et Taksony en semaine (noria de camion-bennes)... La 51 au sud de Budapest, sauf que c'est parfois la seule alternative à des portions de l'EV6 assez calamiteuses (chemin herbeux sur une digue, à peine visible, qu'on n'imagine même pas être l'itinéraire)... cette route 51 en face de Dunaujvaros, est parfois acceptable, parfois infernale. | |||
Budapest n'est pas une ville cyclable, malgré quelques rares aménagements (plan disponible à l'Office du Tourisme). Préférer les transports en commun, le tramway en particulier. Forfaits 24 h ou 72 h. Vu le coût élevé de l'hébergement à Budapest, et son accès peu agréable à vélo (même par l'EV6), il peut être intéressant de laisser les vélos dans une localité à quelques dizaines de km et d'y venir en bus ou en train (dessertes nombreuses et économiques). | Budapest n'est pas une ville cyclable, malgré quelques rares aménagements (plan disponible à l'Office du Tourisme). Préférer les transports en commun, le tramway en particulier. Forfaits 24 h ou 72 h. Vu le coût élevé de l'hébergement à Budapest, et son accès peu agréable à vélo (même par l'EV6), il peut être intéressant de laisser les vélos dans une localité à quelques dizaines de km et d'y venir en bus ou en train (dessertes nombreuses et économiques). | ||