« Maroc » : différence entre les versions
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Notre dernier voyage au Maroc nous a permis de découvrir , en fin | |||
novembre et début décembre 2012 une partie que nous ne connaissions | |||
pas. La richesse des rencontres, notamment dans l'Anti-Atlas a fait de ce | |||
périple en vélo, un moment privilégié malgré des températures | |||
relativement basses. Arrivés en avion à Marrakech, nous avons pris le bus | |||
jusqu'à Agadir, puis enfourché nos vélos en descendant sur la côte et | |||
bifurquer vers l'Anti-Atlas. Les premières montées de ce massif ont été | |||
récompensées par des paysages époustouflants et des rencontres | |||
superbes. | |||
La traversée jusqu'à Tafraoute, puis la descente vers Guelmim et la | |||
remontée par la côte permettent d'accomplir en peu de jours un périple | |||
accessible à tout cyclovoyageur pour un budget (hors avion) très | |||
raisonnable. Le Maroc reste un pays proche et facile d'accès | |||
permettant de voyager en toute sécurité et dans un environnement | |||
culturel dépaysant. Allez -y ! | |||
== Sommaire == | == Sommaire == | ||
=== Ce que vous aimerez certainement === | === Ce que vous aimerez certainement === | ||
L’accueil, la cordialité | |||
· La variété des paysages | |||
· Le français parlé presque partout | |||
· Le climat (printemps et l'automne) et le coût de la vie | |||
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer === | === Ce que vous pourriez ne pas aimer === | ||
· Les sollicitations en ville (les grandes villes notamment) | |||
· Les faux guides et les marchands | |||
== Généralités == | == Généralités == | ||
=== Distances/reliefs === | === Distances/reliefs === | ||
Distances/reliefs : Le Maroc est un pays aux paysages très diversifiés. Vous vous confronterez d’une manière | |||
ou d’une autre à l’Atlas qui le traverse presque de long en large. Divisé en 3 grandes parties | |||
(Haut Atlas, Moyen Atlas et Anti Atlas) il offre des possibilités incroyables pour les amateurs | |||
de petite, moyenne et haute montagne. L’avantage réside dans les méandres des routes et | |||
encore souvent des pistes qui plus ou moins douces font oublier la rudesse de certaines | |||
journées. | |||
=== Météo/ Climat === | === Météo/ Climat === | ||
Les saisons les plus agréable sont certainement le printemps (mars, avril, mai) et l'automne. L’hiver relativement clément permet de | |||
voyager dans des conditions supportables. A moduler suivant la région. | |||
=== Vents === | === Vents === | ||
Plus on descend en longeant la côte vers le désert, plus le vent est présent. ! Plus au Sud En roulant sur les pistes sahariennes, il faudra | |||
prendre des précautions avant de se lancer pour de grandes journées de vélo. Les tempêtes de sable ne sont pas une légende et il faut savoir | |||
se mettre à l’abri en cas de tempête. Interrogez les gens, consultez la météo, et prenez des précautions (tente solidement arrimée, ou refuge | |||
chez les habitants seront encore le mieux) | |||
=== Y aller === | === Y aller === | ||
Par avion : Les nombreux vols low-coast sont légions proposent des billets avantageux sur Internet. (Royal Air Maroc, Transavia, Easy jet...). Avec un surcout pour les vélos.Directement par vélo : c’est l’idéal quand on a du temps en passant par l’Espagne (soit par la côte méditerranéenne) | |||
Par bateau : C’est vraiment bien et facile à partir de Sète ou Marseille voire Toulon pour arriver sur Tanger par exemple. | |||
=== Langues === | === Langues === | ||
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=== Carte / Guide === | === Carte / Guide === | ||
Il n'existe pas beaucoup de cartes détaillées disponibles. Il faut donc se rabattre sur la carte du Maroc 742 national de Michelin, ou la carte | |||
Berlitz Morocco qui restent de bonnes références en la matière. Le guide du routard Maroc et le Lonely Planet sont de bons conseils | |||
également. Enfin, faites confiance à vos intuitions qui vous mèneront toujours vers une rencontre étonnante. | |||
=== Routes-Circulation === | === Routes-Circulation === | ||
<nowiki>:</nowiki> Dans l'ensemble, le réseau routier au Maroc s'améliore progressivement. Certaines régions sont encore traversées par des pistes plus ou | |||
moins « roulantes » et les routes du Sud, en bordure du Sahara sont certainement celles qui doivent être abordées avec précautions (prévoir | |||
son eau, se protéger du soleil). Sur les routes goudronnées, le rétroviseur s'avère très utile en raison d'une circulation parfois importante | |||
même en montagne. En effet, les camions, les bus, les taxis empruntent ces routes et il faut se méfier des véhicules qui peuvent avoir | |||
tendance à ne pas trop s'écarter. A ce sujet les bords de routes sur lesquels le cyclovoyageur va se réfugier pour éviter d'être accroché sont | |||
carrément à un niveau inférieur de la chaussée...Vigilance donc. | |||
=== Vélo === | === Vélo === | ||
type de vélo recommandé ( normal, VTT solide) | |||
==== Réparations ==== | ==== Réparations ==== | ||
<nowiki>:</nowiki> On trouve des magasins et des réparateurs de vélos partout, peut-être moins dans les régions sahariennes...Ce qui peut se comprendre... Aucune difficulté pour faire réparer | |||
=== Transports locaux === | === Transports locaux === | ||
Les compagnies de bus sont facilement accessibles. Les 2 plus renommées et confortables sont Supra Tours et CTM, qui ont un réseau de | |||
gares routières bien implantées. D'autres compagnies plus locales, et donc plus rustiques, permettent d'aller vers des coins plus isolés. Il est | |||
possible de charger les vélos, en se renseignant sur le coût éventuel (et très souvent négociable...). Enfin, dans toutes les villes existent des | |||
taxis (soit les petits, soit les grands : demandez le prix de la course avant de monter...). En milieu plus rural, on trouve également des taxis | |||
collectifs voire très collectifs... Là aussi demander le prix avant de monter. On peut facilement charger ses vélos sur ces taxis. | |||
== Rouler au quotidien == | == Rouler au quotidien == | ||
=== Hébergements === | === Hébergements === | ||
Au Maroc, tout et possible. Du bivouac à l'hôtel 5 étoiles... A | |||
vous de construire votre périple et votre style de voyage. | |||
Toutefois prenez en compte qu'il n'est pas toujours facile de | |||
bivouaquer à l'approche de certains villages de l'Atlas | |||
(d’autres diront le contraire) et qu'il vaut mieux s'annoncer | |||
auprès des habitants. La qualité de l'accueil est certainement | |||
ce qui surprendra le plus le cyclovoyageur. Par ailleurs il | |||
existe de nombreux petits hôtels, de gîtes qui jalonnent la | |||
route. | |||
=== Approvisionnements === | === Approvisionnements === | ||
==== Nourriture : ==== | ==== Nourriture : ==== | ||
Aucun problème pour trouver de tout et partout. Il existe des échoppes d'épiciers dans tous les coins du pays. | |||
==== Eau : ==== | ==== Eau : ==== | ||
L'approvisionnement en eau, est aussi assuré par la possibilité d'acheter de l'eau en bouteille, et en fonction de son itinéraire de s'approvisionner aux | |||
sources (Anti-Atlas sans aucun problème). L’eau filtrée peut-être une bonne solution si l’on voyage longtemps | |||
==== Réchaud : ==== | ==== Réchaud : ==== | ||
Le multi-combustible. Mais un simple réchaud à bois peut suffire. Le réchaud peut apparaître superflu en fonction de la durée de son voyage. On | |||
peut prendre un petit déj ou un repas à peu prés partout (à relativiser dans les régions isolées...) à des tarifs défiant toute concurrence : 0,50 ct d'euros le | |||
repas de midi à Essaouira dans une cantine berbère, et composé d'une assiette de lentilles, de morceaux de mouton et d'un pain : | |||
==== Téléphonie mobile-Internet: ==== | ==== Téléphonie mobile-Internet: ==== | ||
On peut aujourd'hui téléphoner avec son portable de partout au Maroc. Prendre le soin de « désimloquer » son appareil | |||
téléphonique avant le départ pour utiliser les cartes de téléphone disponibles partout à des tarifs très accessibles. Des cybers café sont également | |||
omniprésents dans toutes les petites villes. | |||
=== Contacts: === | === Contacts: === | ||
==== Relations : ==== | ==== Relations : ==== | ||
<nowiki>:</nowiki> Vous ferez des rencontres absolument superbes. Les cultures sociales, humaines voire religieuses différent en fonction des populations et des | |||
lieux (populations de bergers du Nord du pays, aux pêcheurs du Sud, en passant par celles des régions sahariennes d'Ouarzazate, n'ont absolument pas les | |||
mêmes façons de vivre...). Pour autant, sans aucun doute, l'accueil reste très présent et le cyclovoyageur peut trouver de multiples occasions de rencontres. | |||
==== Tourisme : ==== | ==== Tourisme : ==== | ||
Comme dans tous les pays du Maghreb, le Maroc a développé le tourisme de masse le long des côtes. Le cyclovoyageur pourra facilement y | |||
échapper en orientant son voyage vers des itinéraires moins chargés par les Tours opérators. La variété des parcours et leurs niveaux permettent de vivre un | |||
voyage très adapté à ses envies (plaines, montagnes, désert, bord de mer…). | |||
==== Habillement : ==== | ==== Habillement : ==== | ||
En fonction de la saison, il faut envisager une tenue adaptée. De novembre à janvier (qui correspond à la période hivernale) il est nécessaire | |||
d'emporter des tenues chaudes pour le soir, et un bon duvet car les maisons ne sont la plupart du temps pas chauffées | |||
=== Enfants === | === Enfants === | ||
Pays accessible à toute la famille. Pour les cyclo voyageurs, il est indispensable que les enfants aient une bonne expérience de la route. Donc à partir | |||
de 12 ans et avec un vélo équipé de rétroviseurs (nous insistons !). | |||
=== Sécurité === | === Sécurité === | ||
Sur la route, rouler à droite en gardant un œil sur le rétroviseur. Faire attention aux nids de poules et aux différences de niveau entre le bitume et | |||
le bas-côté. Sur les pistes, assurer son maintien de guidon et faire attention aux chocs sur les jantes en cas de pistes rocailleuses ou accidentées. | |||
== Pour aller plus loin == | == Pour aller plus loin == | ||
sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …) | |||
* | * blogs pertinents de vélo voyageurs … | ||
* | * livres, revues, articles ….intéressants | ||
* | * initiatives locales intéressantes a rencontrer | ||
* | * …… | ||
== Itinéraires == | == Itinéraires == | ||
1/ Sud Maroc Réalisé en Novembre décembre | |||
'''2012 par Patrice et Anne Lise BOHMERT''' | |||
Pour notre trajet de 15 jours la carte Michelin a largement suffi. | |||
Les échanges avec des villageois nous ont permis par exemple de | |||
prendre une route pour aller à Tafraoute, peu signalée et qui est | |||
cependant splendide et accessible à tous ceux qui souhaitent à la | |||
fois grimper en douceur et découvrir des paysages incroyables. | |||
Nous n'avons pas sorti une seule fois la tente, privilégiant ces | |||
haltes chez l'habitant venu spontanément proposer leur toit. | |||
Agadir-Sidi-Toual : 45 km sur la côtes : découvrir les falaises | |||
habitées par les pêcheurs. | |||
Sidi-Toual- Aït Baha : 80 km – Petit bourg rural de montagne. | |||
Artisanat et hammam à découvrir | |||
Aït-Baha-Timougrade : 55 km – Petit village de montagne. | |||
Demander à visiter la coopérative d'Aragan à l'employé de mairie... | |||
Timougrade-Tafraoute:55km – Parcours physique et arrivée dans | |||
un bourg montagnard tourné vers les activités de plein-air (aller | |||
jusqu’aux Gorges Aït Mansour) | |||
Tafraoute-Ida-Oumarkt : 65 km – Descente vers le sud et les | |||
premiers « contreforts » du désert | |||
Ida-Oumarkt- Guelmin : 45 km -Arrêt à Guelmim, sans grand | |||
intérêt. | |||
Gueilmim-Sidi Ifni -Mirleft : 96 km – Parcours physique mais | |||
récompensé par une arrivée dans une petite station balnéaire | |||
agréable | |||
Mirleft-Agadir : 90 km – Pour reprendre le Bus ou l'avion | |||
Cyclo-Pays Itinéraires | |||
'''MAROC''' | |||
Fiche pays Maroc contributeurs Anne-Lise et Patrice BOHMERT et famille Gony date : 8 Mai 2013 | |||
Variantes possibles : | |||
1) - Agadir-Taroudant en passant par l'oued Ischa – Igherm (R 109)-Tata- Tafraoute-Tiznit-Agadir par Aglou-plage | |||
Profiter de Taroudant et prendre le temps de visiter cette ville, ses souks et ses remparts. S'arrêter à l'hôtel Riad les Palmiers tenu par une organisation de | |||
Protection de l'Enfance qui accueille, scolarise et forme des enfants | |||
2) Agadir-Taroudant-Taliouine-Akkaighen-Kasbah El Jouad-Tata-Igherm (par Souk Tiete ou Imitek-Tigui) – Tioute - Taroudan | |||
2/ Périple réalisé par les Gony lors de leur traversée du Maroc pour aller au Sénégal : | 2/ Périple réalisé par les Gony lors de leur traversée du Maroc pour aller au Sénégal : |