« Espagne » : différence entre les versions
Reprise jusqu'à "itinéraires" |
Aucun résumé des modifications |
||
| (6 versions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 24 : | Ligne 24 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
===Distances/reliefs=== | ===Distances/reliefs=== | ||
La superficie de l’Espagne représente environ 75% de celle de la France. À grands traits, la Péninsule Ibérique est un haut-plateau (600-700 m d’altitude) entouré de montagnes, traversé par une chaîne culminant à 2 592 m (''Cordillera central'') et de cinq grands fleuves (''Duero'', ''Ebro'', ''Tajo'', ''Guadalquivir'' et ''Guadiana''). | [[Fichier:Espagne3.jpg|vignette|alt=Espagne3|Grandes itinéraires]]La superficie de l’Espagne représente environ 75% de celle de la France. À grands traits, la Péninsule Ibérique est un haut-plateau (600-700 m d’altitude) entouré de montagnes, traversé par une chaîne culminant à 2 592 m (''Cordillera central'') et de cinq grands fleuves (''Duero'', ''Ebro'', ''Tajo'', ''Guadalquivir'' et ''Guadiana''). | ||
===Météo/ Climat=== | ===Météo/ Climat=== | ||
Climat très contrasté, soumis à plusieurs influences : | Climat très contrasté, soumis à plusieurs influences : | ||
| Ligne 42 : | Ligne 42 : | ||
* En ferry : depuis la France, il n'existe pas de ligne de ferry qui dessert l'Espagne. Par contre, plusieurs lignes relient la côte nord (Santander) au Royaume-Uni et de nombreuses lignes relient les grandes villes méditerranéennes à l'Italie, au Maroc et aux îles méditerranéennes (Baléares, Sardaigne). | * En ferry : depuis la France, il n'existe pas de ligne de ferry qui dessert l'Espagne. Par contre, plusieurs lignes relient la côte nord (Santander) au Royaume-Uni et de nombreuses lignes relient les grandes villes méditerranéennes à l'Italie, au Maroc et aux îles méditerranéennes (Baléares, Sardaigne). | ||
* | * A vélo, les passages ne sont pas si nombreux entre la France et l'Espagne. Le long de la Méditerranée, plusieurs cols sont ouverts et le plus facile est celui du Perthus (290 m d'altitude). Côté Atlantique, il suffit de suivre la côte du Pays Basque vers Hendaye. Entre les deux, quelques cols pyrénéens existent, mais sont relativement élevés (Roncevaux à 1 000 m, col du Pourtalet à 1 800 m, etc.). | ||
===Langues=== | ===Langues=== | ||
| Ligne 50 : | Ligne 50 : | ||
==À vélo== | ==À vélo== | ||
===Carte / Guide=== | ===Carte / Guide=== | ||
Les cartes Michelin sont bien actualisées et précises pour les grands axes. Dans les offices de tourisme, on vous donnera des plans ou des dépliants sur la région. | [[Fichier:Espagne4.jpg|vignette|alt=Espagne4|Les régions, les vias verdes]]Les cartes Michelin sont bien actualisées et précises pour les grands axes. Dans les offices de tourisme, on vous donnera des plans ou des dépliants sur la région. | ||
Pour plus de détails sur certains trajets : [http://www.guiasenbici.com www.guiasenbici.com] (Chemin de Saint-Jacques, Via de la Plata, Chemin du Cid, Voies Vertes espagnoles et cartes de Madrid). Pour découvrir les voies vertes existantes en Espagne, une brochure les présente toutes en français : https://www.viasverdes.com/pdf/FolletoVV_Frances_2022.pdf | Pour plus de détails sur certains trajets : [http://www.guiasenbici.com www.guiasenbici.com] (Chemin de Saint-Jacques, Via de la Plata, Chemin du Cid, Voies Vertes espagnoles et cartes de Madrid). Pour découvrir les voies vertes existantes en Espagne, une brochure les présente toutes en français : https://www.viasverdes.com/pdf/FolletoVV_Frances_2022.pdf | ||
| Ligne 56 : | Ligne 56 : | ||
Si vous avez une bonne carte ou un guide actualisé, il est intéressant de s’aventurer en dehors des routes car le pays regorge de chemins cyclables et agréables qui vous feront découvrir une Espagne plus authentique et sauvage. | Si vous avez une bonne carte ou un guide actualisé, il est intéressant de s’aventurer en dehors des routes car le pays regorge de chemins cyclables et agréables qui vous feront découvrir une Espagne plus authentique et sauvage. | ||
En Andalousie : la carte Firestone Andalucía au 1/300 000. On les trouve facilement en librairie et dans les stations-services. | |||
===Routes-Circulation=== | ===Routes-Circulation=== | ||
L'excellente nouvelle de l'Espagne, c'est que, culturellement, les habitants utilisent beaucoup moins leur voiture que les français. (Pour avoir une idée, il semble qu'un espagnol parcourt en moyenne 7 620 km/an/habitant contre 11 530 km/an/habitant chez les français<ref>https://www.lesfrontaliers.lu/mobilite/les-europ-ens-qui-font-le-plus-de-kilom-tres-sont/</ref>). En conséquence, le trafic est peu dense dès lors qu'on sort des grandes agglomérations. | L'excellente nouvelle de l'Espagne, c'est que, culturellement, les habitants utilisent beaucoup moins leur voiture que les français. (Pour avoir une idée, il semble qu'un espagnol parcourt en moyenne 7 620 km/an/habitant contre 11 530 km/an/habitant chez les français<ref>https://www.lesfrontaliers.lu/mobilite/les-europ-ens-qui-font-le-plus-de-kilom-tres-sont/</ref>). En conséquence, le trafic est peu dense dès lors qu'on sort des grandes agglomérations. | ||
| Ligne 111 : | Ligne 111 : | ||
====Habillement==== | ====Habillement==== | ||
Officiellement, le casque est obligatoire à vélo en Espagne, en dehors des villes. En pratique, les espagnols respectent bien cette obligation mais les voyageurs étrangers un peu moins... sans problème notable. | Officiellement, le casque est obligatoire à vélo en Espagne, en dehors des villes. En pratique, les espagnols respectent bien cette obligation mais les voyageurs étrangers un peu moins... sans problème notable. | ||
==== Enfants ==== | |||
''y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques'' | |||
===Sécurité=== | ===Sécurité=== | ||
Prévoir une réserve en eau dans les hauts plateaux du centre. | Prévoir une réserve en eau dans les hauts plateaux du centre. | ||
| Ligne 116 : | Ligne 120 : | ||
Ne jamais camper dans les fonds de rivière (''ramblas'') du Sud et Sud-Est, il peut y avoir des coulées de boues imprévisibles par temps orageux. | Ne jamais camper dans les fonds de rivière (''ramblas'') du Sud et Sud-Est, il peut y avoir des coulées de boues imprévisibles par temps orageux. | ||
De manière générale, l'Espagne est un pays très sûr pour voyager. Il existe très peu de risque de vol ou d'atteinte à l'intégrité physique. Bien sûr, en ville, la vigilance doit être plus importante. | |||
==Pour aller plus loin== | |||
De manière générale, l'Espagne est un pays très sûr pour voyager. Il existe très peu de risque de vol ou d'atteinte à l'intégrité physique. Bien sûr, en ville, la vigilance doit être plus importante. | |||
== Pour aller plus loin == | |||
*Site météo espagnol : [http://www.aemet.es/es/portada aemet.es] | *Site météo espagnol : [http://www.aemet.es/es/portada aemet.es] | ||
*Site de chambres d'hôtes : [https://www.vrbo.com/es-es/ toprural.com] | *Site de chambres d'hôtes : [https://www.vrbo.com/es-es/ toprural.com] | ||
| Ligne 126 : | Ligne 133 : | ||
*Voies vertes en Espagne : [http://www.viasverdes.com/ viasverdes.com] | *Voies vertes en Espagne : [http://www.viasverdes.com/ viasverdes.com] | ||
===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]=== | ===Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI]=== | ||
* ''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à télécharger si possible'' | |||
*... | *... | ||
==Itinéraires== | ==Itinéraires== | ||
[[Fichier:Andalousie3.jpg|vignette]] | |||
* | |||
=== En Andalousie === | |||
* '''Les villages blancs d'Andalousie''' : boucle d'environ 300 km entre Ronda et Arcos de la Frontera dans un paysage de collines et de petite montagne (Col de Boyar- 1103 m- dans la Sierra de Grazalema). | |||
[[Fichier:CARTE ANDALOUSIE.png|gauche|vignette]] | |||
*'''Boucle Andalouse''' au départ (et arrivée) de Séville. Total environ 1000 kilomètres. Bel itinéraire pour découvrir l'Andalousie entre plaines et montagnes. La période idéale : printemps et automne. Blog : https://nosrevesdeboheme.com/ | |||
*#Séville-Lora de d'El rio- Palma d'El Rio 90 km. | |||
*#Rejoindre Fuencubierta ~30 km puis emprunter Via verde de la campina 30 km jusqu'à Cordoue. Visite de la vieille ville et de ses monuments. Astuce: La mezquita est gratuite à la visite pour les lèves tôt, tous les matins de 8h à 9h | |||
*#Cordoue- Castro del Rio 45 km ; ça grimpe légèrement. | |||
*#Castro del Rio - Cabra 47 km, très vallonné | |||
*#Cabra - Alcala la Real 55 km, très belle route malgré la circulation. | |||
*#Alcala la Real - Grenade 56 km, en empruntant la route 403 sur 20 km puis une petite route qui longe un barrage. Arrivée à Grenade par le nord.Visite de Grenade sans oublier de réserver sa place à l'avance pour l'Alhambra. | |||
*#option pour téméraire ! La route du pico veleta à 3376 m. 100 km A/R | |||
*#Grenade- Guadix 60 km, belle route calme, on franchit le col de ''Los Blancares'' à 1297 m pour arriver dans de magnifiques gorges. Ensuite on découvre le western andalous. La visite de Guadix et ses habitats troglodytes vaut le coup. | |||
*#Guadix- La Calahorra 35 km ; Emprunter la petite route même si l'autovia est autorisée aux vélos. | |||
*#Puerto de la Ragua - Laroles 30 km L'ascension du col de la Ragua est agréable, 15 km réguliers. (Aucun service au col) La descente vers Laroles 15 km, est douce et les paysages impressionnants. | |||
*#De Laroles à Trevelez 50 km ; Très vallonné, surtout avant Berchules. '''La route de l'apujarra''', le balcon de la Sierra Nevada. Orientée sud, route coup de cœur (de beaux villages blancs, peu de circulation) A Trêvelez, le camping à la sortie de la ville est très sympa, idéal pour aller randonner à pied vers le Mulhacen ou autres sommets. Le village, capitale du jambon est à visiter bien-sûr. | |||
*#Trevelez - Lanjaron 44 km . Vallonné mais belle descente pour quitter les contreforts de la Sierra. | |||
*#Lanjaron - Ventas de Guelma 52 km . Changement de décor, plaines et cultures. | |||
*#Ventas de la huelma- Puente de don Manuel 57 km ; Très vallonné. En passant par Alhama de Granada, vieille ville très belle surplombant un ravin. On découvre ensuite du maraîchage intensif et on passe vite Ventas de Zafaraya. Le panorama d'un coup est prodigieux! | |||
*#Puente de don miguel- Villa nueva de la conception 55 km ; Ça grimpe pas mal, avec de beau pourcentage en montée comme en descente. Arrivée au pied du massif d'El torcal, magnifique formations rocheuses, si les jambes sont là, l'ascension vers le mirador dlel torcal vaut le détour. | |||
*#Villa nueva de la conception- Teba 60 km; En passant par villa de Abdalajis et el choro. De nouveau, très raide par moment mais les falaises sont prodigieuses, repère de grimpeurs. Possibilité de faire le camino del Rey, très fréquenté, réservation à l'avance obligatoire. | |||
*#Teba- Moron de la frontera 70 km ; Une route jolie et tranquille en ascension régulière, le paysage redevient minéral et cultivé. | |||
*#Moron de la frontera- Séville 70 km ; En empruntant la route 360, tout en descente mais pas gai, circulation et champ à perte de vue. | |||
* '''La Sierra Greenway''' : à quelques kilomètres au-dessus du parcours des « villages blancs d'Andalousie », vous trouverez une via verde (voie verte) espagnole, « la sierra Greenway » décrite sur le site des [http://www.viasverdes.com/ vias verdes]. Cette via verde suit le parcours d’un tracé d’une voie de chemin de fer sur 36 km. La route de la Sierra Greenway se trouve au pied de la chaîne de montagnes au sud de la péninsule ibérique, entre les villes de Puerto Serrano et Olvera dans la province de Cadix. Cette route exceptionnelle longe plusieurs rivières et traverse des paysages vraiment spectaculaires comme le Peñón de Zaframagón (Rocher de Zaframagón). Cette réserve abrite l'une des plus grandes colonies de vautours fauves en Europe. | |||
=== En Catalogne === | |||
*La '''Via Pirinexus''' en Catalogne. C'est un itinéraire transfrontalier qui est balisé et emprunte les petites routes. Il peut se pratiquer en boucle ou en linéaire. Toutes les infos sur sur ce site : https://www.viesverdes.cat/fr/routes/pirinexus/. Sur place, des panneaux guident les cyclos à chaque intersection et sont relativement bien installés. | |||
[[Fichier:EspagneNordOuest2.jpg|vignette]] | |||
=== Le nord-ouest : Saint-Jacques-de-Compostelle === | |||
Saint-Jacques-de-Compostelle par le chemin des écoliers : un itinéraire de près de 1 000 km (effectué en 2013) qui permet de voir plusieurs régions et plusieurs types de paysages. | |||
Passer les Pyrénées par le col de Roncevaux (1 000 m) à partir de Saint-Jean-Pied-de-Port, passer éventuellement dans Pampelune, rejoindre Logroño en passant par les petites villes historiques comme le font les pèlerins dans un paysage agricole avec quelques petites montagnes, traverser la Sierra de la Demanda par la Via Verde et rejoindre Burgos. | |||
En deuxième partie se diriger vers le nord (possibilité de longer le canal de Castille) pour arriver au pied des Picos de Europa, prendre la route très scénique qui les longe (montagnes sèches et rocheuses sévères mais belles) et les traverser au col San Isidro (station de ski) et rejoindre la côte près d’Oviedo. Longer ensuite la côte jusqu’à Ferrol : des falaises au bord de l’océan avec peu de bande côtière, puis les grandes rias de Galice à contourner, avec quelques belles plages, des pentes couvertes d’eucalyptus qui se jettent dans la mer et de beaux points de vue. De là atteindre Saint-Jacques la ville mythique en un jour et demi en passant encore quelques montagnes. | |||
----{{Info pays}} | ----{{Info pays}} | ||
<references /> | |||
[[Catégorie:Espagne]] | |||
[[Catégorie:Europe]] | |||