« République Tchèque » : différence entre les versions
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<p align=justify>La Tchéquie ou République Tchèque vous étonnera de ses vallées verdoyantes aux milles forteresses entre Bohême et Moravie. Prague est certainement l’une des villes préférée des touristes mais le pays ne peut se résumer à sa capitale. Un mélange de montagnes frontalières, de vallons et de grandes plaines offrent un terrain de jeu agréable au cyclo-voyageur. Encore à l’Est mais plus vraiment, le pays s’est transformé ses dernières décennies et propose un espace de réserves naturelles parsemées de monuments et forteresses chargées d’histoires, de sites thermales réputés, parfois même accompagnés d’itinéraires cyclables balisés. Vous y trouverez des routes et des infrastructures qui laissent aisément parcourir ce pays et rencontrer sa population. | <p align=justify>La Tchéquie ou République Tchèque vous étonnera de ses vallées verdoyantes aux milles forteresses entre Bohême et Moravie. Prague est certainement l’une des villes préférée des touristes mais le pays ne peut se résumer à sa capitale. Un mélange de montagnes frontalières, de vallons et de grandes plaines offrent un terrain de jeu agréable au cyclo-voyageur. Encore à l’Est mais plus vraiment, le pays s’est transformé ses dernières décennies et propose un espace de réserves naturelles parsemées de monuments et forteresses chargées d’histoires, de sites thermales réputés, parfois même accompagnés d’itinéraires cyclables balisés. Vous y trouverez des routes et des infrastructures qui laissent aisément parcourir ce pays et rencontrer sa population. | ||
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Pour s’y rendre il faut traverser l’[[Allemagne]] ou l’[[Autriche]]. Les amateurs de cols pourront envisager de passer par les Alpes tandis que les familles nombreuses seront certainement ravies d’emprunter l’EV6 avant de remonter vers la Tchéquie, notamment par la véloroute Vienne-Prague. | Pour s’y rendre il faut traverser l’[[Allemagne]] ou l’[[Autriche]]. Les amateurs de cols pourront envisager de passer par les Alpes tandis que les familles nombreuses seront certainement ravies d’emprunter l’EV6 avant de remonter vers la Tchéquie, notamment par la véloroute Vienne-Prague. Il est également possible de rouler sur l'Eurovélo 4 pour atteindre directement l'Est du pays. | ||
En train ou autocar, même topo, les traversées se feront via ces deux pays germaniques. | En train ou autocar, même topo, les traversées se feront via ces deux pays germaniques. | ||
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La direction de Prague s’effectuera via les villes de Mlada Boleslav (où Škoda est omniprésent) puis Mělník afin de rejoindre la confluence entre l’Elbe et la Vltava. Cette dernière vous conduira jusqu’au centre de Prague via un itinéraire cyclable. | La direction de Prague s’effectuera via les villes de Mlada Boleslav (où Škoda est omniprésent) puis Mělník afin de rejoindre la confluence entre l’Elbe et la Vltava. Cette dernière vous conduira jusqu’au centre de Prague via un itinéraire cyclable. | ||
Vous cheminerez entre vallons jusqu’à la ville thermale de Karlovy Vary. Vous aurez alors la possibilité de suivre une voie verte le long de la rivière Ohre, parfois acrobatique, jusqu’aux portes de l’[[Allemagne]]. | Après un petit passage à Prague, direction l’Ouest via le Sud pour sortir de l’agglomération. Le suivi de la rivière Berounka vous fera visiter encore quelques beaux châteaux et traverser une nouvelle zone verdoyante en suivant en partie le tracé de l'Eurovélo 4. Vous cheminerez entre vallons jusqu’à la ville thermale de Karlovy Vary. Vous aurez alors la possibilité de suivre une voie verte le long de la rivière Ohre, parfois acrobatique, jusqu’aux portes de l’[[Allemagne]]. | ||
Dernière version du 19 juin 2021 à 11:34
Vous pouvez modifier cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie ! |
La Tchéquie ou République Tchèque vous étonnera de ses vallées verdoyantes aux milles forteresses entre Bohême et Moravie. Prague est certainement l’une des villes préférée des touristes mais le pays ne peut se résumer à sa capitale. Un mélange de montagnes frontalières, de vallons et de grandes plaines offrent un terrain de jeu agréable au cyclo-voyageur. Encore à l’Est mais plus vraiment, le pays s’est transformé ses dernières décennies et propose un espace de réserves naturelles parsemées de monuments et forteresses chargées d’histoires, de sites thermales réputés, parfois même accompagnés d’itinéraires cyclables balisés. Vous y trouverez des routes et des infrastructures qui laissent aisément parcourir ce pays et rencontrer sa population.
Ce que vous aimerez certainement
- Des réserves, sites et parcs naturels dont certains UNESCO
- Des forteresses sur tout le territoire
- Un coût de la vie encore limité
- La montagne
- Les itinéraires cyclables aménagés notamment le long des rivières
- Prague
Ce que vous pourriez ne pas aimer
- Prague et ses touristes en nombre
Généralités
Distances/reliefs
Entre les frontières de la Pologne et de l’Allemagne c’est environ 500 km et moitié moins entre celles de l’Allemagne au nord et l’Autriche ou la Slovaquie au sud.
Le pays est vallonné à montagneux entrecoupé de grandes vallées où de grandes rivières européennes prennent leur source telle l’Elbe qui se jette dans la mer du Nord au nord de l’Allemagne.
Météo/ Climat
période favorable / défavorable, température avec donnée objectives (T° moyenne max, équivalent France, …)
Y aller
Pour s’y rendre il faut traverser l’Allemagne ou l’Autriche. Les amateurs de cols pourront envisager de passer par les Alpes tandis que les familles nombreuses seront certainement ravies d’emprunter l’EV6 avant de remonter vers la Tchéquie, notamment par la véloroute Vienne-Prague. Il est également possible de rouler sur l'Eurovélo 4 pour atteindre directement l'Est du pays.
En train ou autocar, même topo, les traversées se feront via ces deux pays germaniques.
Langues
Le tchèque est la langue parlée sur tout le pays. La connaissance du russe peut être utile. L’usage de l’anglais sera réservé aux plus jeunes. Vous pourrez aussi trouver quelques personnes pratiquant l’allemand vu la proximité avec les voisins allemands et autrichiens. Et bien entendu Prague est cosmopolite, étudiante et touristique ce qui offre de multiples possibilités.
À vélo
Carte / Guide
lesquels sont le plus intéressants pour un voyageur à vélo. Cartes à acheter sur place, où les trouve-t-on, facile pas facile ou avant de partir.
Routes-Circulation
La signalisation des routes est correcte et l’on s’y repère aisément. Les routes secondaires sont également praticables sans soucis avec un vélo classique. La République Tchèque est parsemée d’itinéraires cyclables balisés. Ces derniers sont parfois même des itinéraires nationaux. Il existe également des itinéraires locaux plutôt orientés VTT.
Vélo
Même vélo que pour un voyage en France.
Réparations
La présence d’un magasin de cycles dans une ville de taille moyenne n’est pas systématique mais assez régulier. Comme souvent la pratique du vélo existe mais reste souvent limitée aux loisirs notamment le VTT même si la pratique en ville se développe. Les infrastructures routières restent encore et toujours orientées 4 roues motorisés et la circulation y est donc souvent rapide avec des véhicules modernes.
Transports locaux
pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d'accès aux grandes villes en évitant les grandes routes
L’accès à Prague est vraiment aisée avec les pistes cyclables établies le long de la Vltava.
Rouler au quotidien
Hébergements
réseau auberge de jeunesse, autres réseaux (Servas , warm showers, esperanto , CAC …), camping, possibilité de camping sauvage, hôtels, chez l’habitant,
Le bivouac nature ne pose pas de difficultés. Les habitants peuvent même parfois vous inviter dans leur terrain.
Approvisionnements
Nourriture
Aucuns soucis de ravitaillement. Des magasins existent partout où il y a de la population.
Eau
L’eau du robinet est consommable.
Réchaud
approvisionnement en combustible (cartouches gaz, alcool à bruler …)
Téléphonie mobile-Internet
facile, cher … ?
Contacts
Relations
Les tchèques sont plutôt réservés mais ouverts à l’échange. Peut-être un mélange de culture (germanique et soviétique) et un manque de pratique des langues étrangères les conduisent à rester un peu distants mais il n’est pas impossible de se faire offrir une bière en guise de bienvenue.
Tourisme
Pression touristique forte à Prague et assez forte dans quelques villes thermales. Au-delà certains sites peuvent également être fréquentés mais cela reste accessible.
Enfants
y aller avec des enfants, facile, difficile, intéressants, conseils spécifiques
Sécurité / santé
indications importantes avec la préoccupation vélo et camping
Pour aller plus loin
sites internet intéressants: (cartes, météo, transports, voies vertes, hébergements, …)
- https://www.visitczechrepublic.com/fr-FR
- Les véloroutes européennes 4, 7, 9 et 13 traversent le pays : https://fr.eurovelo.com/czech-republic
- Les Tchèques ont développé un bon réseau national de voies vertes : https://www.czechiabybike.com/
Articles apparus dans la revue CCI
- Donnez le numéro / date de la revue et mettre un lien vers le/les numéro à télécharger si possible
- ......
Itinéraires
Itinéraire réalisé en +/- 15 jours à l’automne
En suivant le fleuve Elbe depuis Dresden en Allemagne vous continuez sur une voie cyclable jusqu’à la petite ville de Litoměřice. Une visite du patrimoine et de l’architecture vous conduira ensuite à une visite de l’histoire dans la petite ville attenante où se trouve l’un des camps de transit de la seconde guerre mondial. Vous pourrez ensuite quitter la rivière pour progresser vers l’est et le nord-est en traversant les pars naturels et atteindre les zones montagneuses de Liberec. En suivant les vallées puis les massifs vous atteindrez un peu plus au sud le Český ráj (paradis de Bohême) sites remarquable classé UNESCO. Vous pourrez alors le traverser du nord au sud dans cette espace boisé magnifique où un château caché vous surprendra peut-être.
La direction de Prague s’effectuera via les villes de Mlada Boleslav (où Škoda est omniprésent) puis Mělník afin de rejoindre la confluence entre l’Elbe et la Vltava. Cette dernière vous conduira jusqu’au centre de Prague via un itinéraire cyclable.
Après un petit passage à Prague, direction l’Ouest via le Sud pour sortir de l’agglomération. Le suivi de la rivière Berounka vous fera visiter encore quelques beaux châteaux et traverser une nouvelle zone verdoyante en suivant en partie le tracé de l'Eurovélo 4. Vous cheminerez entre vallons jusqu’à la ville thermale de Karlovy Vary. Vous aurez alors la possibilité de suivre une voie verte le long de la rivière Ohre, parfois acrobatique, jusqu’aux portes de l’Allemagne.
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proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquable Vous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d'une description en suivant cette démarche.
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