« Hongrie » : différence entre les versions
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===Y aller=== | ===Y aller=== | ||
*En avion : aéroport international à Budapest. L’aéroport de Bratislava, en [[Slovaquie]], n’est qu’à 20 km de la frontière. L’aéroport de Debrecen, dans l’Est du pays est desservi par une compagnie low-cost depuis Paris-Beauvais. | *En avion : aéroport international à Budapest. L’aéroport de Bratislava, en [[Slovaquie]], n’est qu’à 20 km de la frontière. L’aéroport de Debrecen, dans l’Est du pays est desservi par une compagnie low-cost depuis Paris-Beauvais. | ||
*En train : De jour, plusieurs trains quotidiens, entre Munich et Budapest. Trains de nuit Stuttgart - Vienne et Zurich - Vienne. Saturation des places vélos fréquentes sur de nombreux trains. Réservations sur site oebb.at cher. Avec la Deutsche Bahn, impossible de réserver sur la Toile mais possible au guichet ou par téléphone | *En train : De jour, plusieurs trains quotidiens, entre [[Allemagne|Munich]] et Budapest. Trains de nuit [[Allemagne|Stuttgart]] - [[Autriche|Vienne]] et [[Suisse|Zurich]] - Vienne. Saturation des places vélos fréquentes sur de nombreux trains. Réservations possibles et très économiques sur le site hongrois mav.hu (par exemple sur billet non modifiable ni annulable : Budapest - Munich 37 € passager + 20 € vélo). Réservations sur site [https://www.oebb.at/en/ oebb.at] cher. Avec la [https://www.bahn.com/fr Deutsche Bahn,] impossible de réserver sur la Toile mais possible au guichet ou par téléphone. Accès depuis Graz par trains [[Autriche|autrichiens]] qui prennent tous les vélos. | ||
*En bateau : Pensez à prendre le bateau sur le Danube depuis Vienne ou la [[Roumanie]]. | *En bateau : Pensez à prendre le bateau sur le Danube depuis Vienne ou la [[Roumanie]]. | ||
*A vélo : la Hongrie fait partie de l’Espace Schengen et est donc accessible sans formalité depuis l’Europe de l’Ouest. Mais depuis certains pays voisins hors espace Schengen, les points de passages sont plus rares que ce que les cartes peuvent laisser penser, c’est le cas notamment de la frontière avec la [[Roumanie]]. | *A vélo : la Hongrie fait partie de l’Espace Schengen et est donc accessible sans formalité depuis l’Europe de l’Ouest. Mais depuis certains pays voisins hors espace Schengen, les points de passages sont plus rares que ce que les cartes peuvent laisser penser, c’est le cas notamment de la frontière avec la [[Roumanie]]. | ||
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==À vélo== | ==À vélo== | ||
===Carte / Guide=== | ===Carte / Guide=== | ||
Il existe une bonne variété de guides pour le Danube, même si la plupart sont en anglais ou allemand. La carte routière et touristique Michelin « Hongrie » n° 732 donne une vue d’ensemble des routes du pays. | Il existe une bonne variété de guides pour le Danube, même si la plupart sont en anglais ou allemand. La carte routière et touristique Michelin « Hongrie » n° 732 donne une vue d’ensemble des routes du pays, malgré quelques erreurs : pas de route, en fait, entre Kunsziget et Győr, pas de bac à Dunaujvaros et Széged, remplacés par des pistes cyclables sur les ponts autoroutiers voisins.. | ||
OpenStreetMap est assez complet dans le pays et les applications mobiles qui basent leur cartographie dessus peuvent fournir un support bien suffisant. | OpenStreetMap est assez complet dans le pays et les applications mobiles qui basent leur cartographie dessus peuvent fournir un support bien suffisant. Voir aussi cyclosm.org. | ||
===Routes-Circulation=== | ===Routes-Circulation=== | ||
Les automobilistes ne sont ni meilleurs ni pires qu’ailleurs en Europe. La chaussée est variable mais adéquate. Faites attention aux cyclistes imprévisibles. | Les automobilistes ne sont ni meilleurs ni pires qu’ailleurs en Europe. La chaussée est variable mais adéquate. Sur certaines routes, les bords de la chaussée sont en très mauvais état, d'où l'intérêt d'un rétroviseur pour se "déporter". Faites attention aux cyclistes imprévisibles. | ||
Les pistes cyclables, en particulier dans les villes et villages, sont parfois en très mauvais état. Il faut cependant les prendre, comme font les Hongrois. | |||
Depuis 2020, Budapest est devenue une ville cyclable, avec de nombreux aménagements. Les transports en commun, le tramway en particulier, sont pratiques. Ils seraient gratuits pour les plus de 65 ans. Forfaits 24 h ou 72 h sur des automates "parlant" français. Vu le coût élevé de l'hébergement à Budapest, et son accès peu agréable à vélo (même par l'EV6), il peut être intéressant de laisser les vélos dans une localité à quelques dizaines de km et d'y venir en bus ou en train (dessertes nombreuses et économiques). | |||
====Routes interdites aux vélos==== | ====Routes interdites aux vélos==== | ||
[[Fichier:Hongrie2.jpg|400px|sans_cadre|Cartes des routes interdites aux vélos en Hongrie|lien=Special:FilePath/Hongrie2.jpg|droite]] | [[Fichier:Hongrie2.jpg|400px|sans_cadre|Cartes des routes interdites aux vélos en Hongrie|lien=Special:FilePath/Hongrie2.jpg|droite]] | ||
Routes n° 1 (sauf entre Tatabanya et Acs), 8119 (sur 6 km au Nord de Környe), 14 (entre Györ et Vamosszabadi), 81, 150, 8, 7 (Ouest de Balatonkeresztur), 6 (sauf Ouest de Pécs), 57, 58, 5, 43, 4 (sauf entre Nyiregyhaza et Kisvarda), 405, 42, 41 (sauf Est de Vasarosnamény), 3 (sauf entre Budapest et Hatvan), 21 (entre Hatvan et Batonyterenye), 26 (entre Miskolc et Sajoszentpéter), 35, 37 (sauf Est de SarosPatak). | Routes n° 1 (sauf entre Tatabanya et Acs), 8119 (sur 6 km au Nord de Környe), 14 (entre Györ et Vamosszabadi), 81, 150, 8, 7 (Ouest de Balatonkeresztur), 6 (sauf Ouest de Pécs), 57, 58, 5, 43, 4 (sauf entre Nyiregyhaza et Kisvarda), 405, 42, 41 (sauf Est de Vasarosnamény), 3 (sauf entre Budapest et Hatvan), 21 (entre Hatvan et Batonyterenye), 26 (entre Miskolc et Sajoszentpéter), 35, 37 (sauf Est de SarosPatak). | ||
Quelques pistes cyclables latérales : sur route 4 entre Szolnok et Szaparfalu, sur 42 entre Berettyoujfalu et frontière, | Quelques pistes cyclables latérales : sur route 4 entre Szolnok et Szaparfalu, sur 42 entre Berettyoujfalu et frontière, sur 43 à l'Est de Szeged. Liste non exhaustive. | ||
Interdiction à respecter rigoureusement le plus souvent, en particulier sur route 4, et autres axes stratégiques, même quand il y a une autoroute parallèle (péage coûteux). Des locaux pédalent souvent sur des chemins d'exploitation à côté ! Gros problème à l'Est du Danube, où le réseau secondaire, peu dense, ne permet parfois pas d'alternative... | Interdiction à respecter rigoureusement le plus souvent, en particulier sur route 4, et autres axes stratégiques, même quand il y a une autoroute parallèle (péage coûteux). Des locaux pédalent souvent sur des chemins d'exploitation à côté ! Gros problème à l'Est du Danube, où le réseau secondaire, peu dense, ne permet parfois pas d'alternative... | ||
==== Quelques routes à éviter ==== | ==== Quelques routes à éviter ==== | ||
Route 84 en saison balnéaire. Route 65 au Sud de Siofok. Route entre Bugyi et Taksony en semaine (noria de camion-bennes)... La 51 au sud de Budapest, sauf que c'est parfois la seule alternative à des portions de l'EV6 assez calamiteuses (chemin herbeux sur une digue, à peine visible, qu'on n'imagine même pas être l'itinéraire)... cette route 51 en face de Dunaujvaros, est parfois acceptable, parfois infernale | Route 84 en saison balnéaire. Route 65 au Sud de Siofok. Route 52 entre Solt et Kecskemét. Route entre Bugyi et Taksony en semaine (noria de camion-bennes)... La 51 au sud de Budapest, sauf que c'est parfois la seule alternative à des portions de l'EV6 assez calamiteuses (chemin herbeux sur une digue, à peine visible, qu'on n'imagine même pas être l'itinéraire)... cette route 51 en face de Dunaujvaros, est parfois acceptable, parfois infernale. | ||
===Vélo=== | ===Vélo=== | ||
N'importe quel vélo convient pour rouler en Hongrie, route ou trekking. | N'importe quel vélo convient pour rouler en Hongrie, route ou trekking. Vu le mauvais état de certaines pistes cyclables, des pneus très étroits (23, 25...) ne sont pas pratiques. | ||
====Réparations==== | ====Réparations==== | ||
Peu de problème. Il y a des vélocistes dans les grandes villes et souvent ailleurs. Un magasin à vélos s’appelle un kerékpárbolt (boutique de « paire de roues » (vélo) ), la preuve qu’il n’y a guère de lien avec le français (même si pár = paire). | Peu de problème. Il y a des vélocistes dans les grandes villes et souvent ailleurs. Un magasin à vélos s’appelle un kerékpárbolt (boutique de « paire de roues » (vélo) ), la preuve qu’il n’y a guère de lien avec le français (même si pár = paire). | ||
===Transports locaux=== | ===Transports locaux=== | ||
Le vélo dans le train est possible moyennant un petit supplément. Cherchez l’icône vélo sur les horaires (des différences entre le site Web et la réalité ont été constatées : mieux vaut s'assurer au guichet). Pour un grand groupe, il faut demander au moins une semaine avant le départ. | Le vélo dans le train est possible moyennant un petit supplément. Cherchez l’icône vélo sur les horaires (des différences entre le site Web et la réalité ont été constatées : mieux vaut s'assurer au guichet). Pour un grand groupe, il faut demander au moins une semaine avant le départ. Les plus de 65 ans, ne paient pas les trains locaux (személyesvonat), mais paient pour le vélo. | ||
==Rouler au quotidien== | ==Rouler au quotidien== | ||
===Hébergements=== | ===Hébergements=== | ||
*Campings et hôtels partout. Le camping sauvage est possible mais difficile à cause du paysage très ouvert. Dans | *Campings et hôtels un peu partout, quoique les terrains de camping soient parfois rares dans les secteurs peu touristiques. Le camping sauvage est possible mais difficile à cause du paysage le plus souvent très ouvert. Dans divers endroits, les campings sont souvent près de thermes ou piscines, idéal pour se délasser après une journée à vélo. Des cyclo-campeuses avec une chienne ont pu camper chez l'habitant. | ||
*Hors des campings, nombreux hébergements très corrects et | *Hors des campings, nombreux hébergements très corrects et pas trop chers dans les localités petites ou moyennes, nettement plus chers à Budapest. | ||
===Approvisionnements=== | ===Approvisionnements=== | ||
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Les villes hongroises sont plutôt attachantes et à taille humaine hors Budapest. L'agencement des maisons dans les villages, leur aspect général ont une certaine spécificité mais ils se ressemblent tous un peu (peu de variations régionales) et sont assez monotones. | Les villes hongroises sont plutôt attachantes et à taille humaine hors Budapest. L'agencement des maisons dans les villages, leur aspect général ont une certaine spécificité mais ils se ressemblent tous un peu (peu de variations régionales) et sont assez monotones. | ||
La Petite Coumanie, en hongrois "Kiskunság", est une vaste région entre Bugyi, au Sud de Budapest et Szeged. Sablonneuse et plate, hormis quelques dunes, elle est particulièrement pittoresque et dépaysante : landes, bois, zones humides, canaux, chevaux, bovins à longues cornes, vergers, vignes, anciennes petites fermes (les "tanyas"), centres hippiques, villes souvent pittoresques (Kecskemét...). Facile à délimiter avec les noms de ville ou de village commençant par "Kiskun" ou "Kun". | |||
====Habillement==== | ====Habillement==== | ||
Comme en France. | Comme en France. | ||
====Commerces==== | ====Commerces==== | ||
Villages importants, assez éloignés les uns des autres, très bien pourvus en supérettes et en petits commerces. Ouverture très matinale (6h) – Fermeture assez tôt (18h...). Le dimanche, certains commerces sont fermés, mais nombreux (supérettes de village, etc.) sont ceux qui, ce jour-là, ouvrent tôt mais ferment dès 10h. | Villages importants, assez éloignés les uns des autres, très bien pourvus en supérettes et en petits commerces. Ouverture très matinale (6h) – Fermeture assez tôt (18h...). Le dimanche, certains commerces sont fermés, mais nombreux (supérettes de village, etc.) sont ceux qui, ce jour-là, ouvrent tôt mais ferment souvent dès 10h. Les dimanche et lundi de Pentecôte, nombreuses fermetures exceptionnelles : prendre ses précautions. | ||
Restauration : Diverses formes de restauration, nombreuses, généralement bon marché. | |||
En 2023, suite à une inflation importante, le coût de la vie s'est rapproché de celui de l'Europe de l'Ouest. | |||
'''Enfants''' | |||
Rien à signaler. | Rien à signaler. | ||
===Sécurité=== | ===Sécurité, Santé=== | ||
Comme en France, avec les mêmes précautions. | Comme en France, avec les mêmes précautions. | ||
A proximité du Danube, les moustiques pullulent et piquent; citronnelle ou autres produits sont utiles. | |||
==Pour aller plus loin== | ==Pour aller plus loin== | ||
*Blog de Mila et Denni [http://entreprendrelemonde.com/voyages-a-velo/hongrie-a-velo/ Entreprendre le monde] | *Blog de Mila et Denni [http://entreprendrelemonde.com/voyages-a-velo/hongrie-a-velo/ Entreprendre le monde] | ||
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[[Fichier:Hongrie3.jpg|vignette|lien=Special:FilePath/Hongrie3.jpg|alt=|Budapest]] | [[Fichier:Hongrie3.jpg|vignette|lien=Special:FilePath/Hongrie3.jpg|alt=|Budapest]] | ||
===Eurovélo 6=== | ===Eurovélo 6=== | ||
L’itinéraire est bien balisé et longe le Danube, il existe de nombreux guides. Un coup de cœur pour | L’itinéraire est bien balisé et longe le Danube, il existe de nombreux guides. Un coup de cœur pour s'héberger en dehors de Budapest : Gyermely (40 km NO de Budapest) : Palota Panzio http://www.palota-panzio.hu écrire courriel en anglais ou allemand, demi-pension économique. Bus fréquents pour Budapest. | ||
Intérêt médiocre au sud de Budapest (peu de vue sur le Danube, souvent pierreux). Accès sud de Budapest par EV6 rive Est pénible. | Intérêt médiocre au sud de Budapest (peu de vue sur le Danube, souvent pierreux). Accès sud de Budapest par EV6 rive Est pénible. | ||
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=== Autres itinéraires === | === Autres itinéraires === | ||
'''Tour du lac Balaton''' : | '''Tour du lac Balaton''' : | ||
'''Montagnes du nord du pays''' : si la grande plaine hongroise vous rebute, n’oubliez pas que le nord du pays est montagneux (monts Matra, massif forestier de Bükk). Il n’y a pas d’itinéraire vélo officiel dans ces zones mais il n’est pas très difficile de s’y tracer un superbe circuit. | '''Montagnes du nord du pays''' : si la grande plaine hongroise vous rebute, n’oubliez pas que le nord du pays est montagneux (monts Matra, massif forestier de Bükk). Il n’y a pas d’itinéraire vélo officiel dans ces zones mais il n’est pas très difficile de s’y tracer un superbe circuit. | ||
Spectacles équestres tel celui de Révbérpuszta près de Solt , au centre de la Hongrie (le dimanche pour les individuels).[[Fichier:Miskolc.jpg|alt=|vignette|Miskolc, grande ville du Nord-Est au pied du massif de Bükk (août 2018)|gauche]] | Spectacles équestres tel celui de Révbérpuszta près de Solt , au centre de la Hongrie (le dimanche pour les individuels). | ||
'''Divers :''' | |||
Des pistes cyclables, parfois très longues, le long de certaines routes : Ainsi sur la route 53 entre Solt et Soltvadkert. | |||
La grande plaine hongroise n'est pas si monotone à vélo, et même pleine de charme. | |||
[[Fichier:Miskolc.jpg|alt=|vignette|Miskolc, grande ville du Nord-Est au pied du massif de Bükk (août 2018)|gauche]] | |||
[[Fichier:Hongrie5.jpg|vignette|lien=Special:FilePath/Hongrie5.jpg|alt=Boldogkő|centré|Château de Boldogkő]][[Fichier:Hongrie carte.jpg|vignette|300x300px]] | [[Fichier:Hongrie5.jpg|vignette|lien=Special:FilePath/Hongrie5.jpg|alt=Boldogkő|centré|Château de Boldogkő]][[Fichier:Hongrie carte.jpg|vignette|300x300px]] | ||