« Hongrie » : différence entre les versions
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*En avion : aéroport international à Budapest. L’aéroport de Bratislava, en [[Slovaquie]], n’est qu’à 20 km de la frontière. L’aéroport de Debrecen, dans l’Est du pays est desservi par une compagnie low-cost depuis Paris-Beauvais. | *En avion : aéroport international à Budapest. L’aéroport de Bratislava, en [[Slovaquie]], n’est qu’à 20 km de la frontière. L’aéroport de Debrecen, dans l’Est du pays est desservi par une compagnie low-cost depuis Paris-Beauvais. | ||
*En train : De jour, plusieurs trains quotidiens, entre Munich et Budapest. Trains de nuit Stuttgart - Vienne et Zurich - Vienne. Saturation des places vélos fréquentes sur de nombreux trains. Réservations sur site oebb.at cher. Avec la Deutsche Bahn, impossible de réserver sur la Toile mais possible au guichet ou par téléphone | *En train : De jour, plusieurs trains quotidiens, entre [[Allemagne|Munich]] et Budapest. Trains de nuit [[Allemagne|Stuttgart]] - [[Autriche|Vienne]] et [[Suisse|Zurich]] - Vienne. Saturation des places vélos fréquentes sur de nombreux trains. Réservations possibles et très économiques sur le site hongrois mav.hu (par exemple sur billet non modifiable ni annulable : Budapest - Munich 37 € passager + 20 € vélo). Réservations sur site [https://www.oebb.at/en/ oebb.at] cher. Avec la [https://www.bahn.com/fr Deutsche Bahn,] impossible de réserver sur la Toile mais possible au guichet ou par téléphone. Accès depuis Graz par trains [[Autriche|autrichiens]] qui prennent tous les vélos. | ||
*En bateau : Pensez à prendre le bateau sur le Danube depuis Vienne ou la [[Roumanie]]. | *En bateau : Pensez à prendre le bateau sur le Danube depuis Vienne ou la [[Roumanie]]. | ||
*A vélo : la Hongrie fait partie de l’Espace Schengen et est donc accessible sans formalité depuis l’Europe de l’Ouest. Mais depuis certains pays voisins hors espace Schengen, les points de passages sont plus rares que ce que les cartes peuvent laisser penser, c’est le cas notamment de la frontière avec la [[Roumanie]]. | *A vélo : la Hongrie fait partie de l’Espace Schengen et est donc accessible sans formalité depuis l’Europe de l’Ouest. Mais depuis certains pays voisins hors espace Schengen, les points de passages sont plus rares que ce que les cartes peuvent laisser penser, c’est le cas notamment de la frontière avec la [[Roumanie]]. | ||
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Routes n° 1 (sauf entre Tatabanya et Acs), 8119 (sur 6 km au Nord de Környe), 14 (entre Györ et Vamosszabadi), 81, 150, 8, 7 (Ouest de Balatonkeresztur), 6 (sauf Ouest de Pécs), 57, 58, 5, 43, 4 (sauf entre Nyiregyhaza et Kisvarda), 405, 42, 41 (sauf Est de Vasarosnamény), 3 (sauf entre Budapest et Hatvan), 21 (entre Hatvan et Batonyterenye), 26 (entre Miskolc et Sajoszentpéter), 35, 37 (sauf Est de SarosPatak). | Routes n° 1 (sauf entre Tatabanya et Acs), 8119 (sur 6 km au Nord de Környe), 14 (entre Györ et Vamosszabadi), 81, 150, 8, 7 (Ouest de Balatonkeresztur), 6 (sauf Ouest de Pécs), 57, 58, 5, 43, 4 (sauf entre Nyiregyhaza et Kisvarda), 405, 42, 41 (sauf Est de Vasarosnamény), 3 (sauf entre Budapest et Hatvan), 21 (entre Hatvan et Batonyterenye), 26 (entre Miskolc et Sajoszentpéter), 35, 37 (sauf Est de SarosPatak). | ||
Quelques pistes cyclables latérales : sur route 4 entre Szolnok et Szaparfalu, sur 42 entre Berettyoujfalu et frontière. Liste non exhaustive. | Quelques pistes cyclables latérales : sur route 4 entre Szolnok et Szaparfalu, sur 42 entre Berettyoujfalu et frontière, sur 43 à l'Est de Szeged. Liste non exhaustive. | ||
Interdiction à respecter rigoureusement le plus souvent, en particulier sur route 4, et autres axes stratégiques, même quand il y a une autoroute parallèle (péage coûteux). Des locaux pédalent souvent sur des chemins d'exploitation à côté ! Gros problème à l'Est du Danube, où le réseau secondaire, peu dense, ne permet parfois pas d'alternative... | Interdiction à respecter rigoureusement le plus souvent, en particulier sur route 4, et autres axes stratégiques, même quand il y a une autoroute parallèle (péage coûteux). Des locaux pédalent souvent sur des chemins d'exploitation à côté ! Gros problème à l'Est du Danube, où le réseau secondaire, peu dense, ne permet parfois pas d'alternative... | ||
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===Hébergements=== | ===Hébergements=== | ||
*Campings et hôtels un peu partout, quoique les terrains de camping soient parfois rares dans les secteurs peu touristiques. Le camping sauvage est possible mais difficile à cause du paysage le plus souvent très ouvert. Dans divers endroits, les campings sont souvent près de thermes ou piscines, idéal pour se délasser après une journée à vélo. Des cyclo-campeuses avec une chienne ont pu camper chez l'habitant. | *Campings et hôtels un peu partout, quoique les terrains de camping soient parfois rares dans les secteurs peu touristiques. Le camping sauvage est possible mais difficile à cause du paysage le plus souvent très ouvert. Dans divers endroits, les campings sont souvent près de thermes ou piscines, idéal pour se délasser après une journée à vélo. Des cyclo-campeuses avec une chienne ont pu camper chez l'habitant. | ||
*Hors des campings, nombreux hébergements très corrects et | *Hors des campings, nombreux hébergements très corrects et pas trop chers dans les localités petites ou moyennes, nettement plus chers à Budapest. | ||
===Approvisionnements=== | ===Approvisionnements=== | ||
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Les villes hongroises sont plutôt attachantes et à taille humaine hors Budapest. L'agencement des maisons dans les villages, leur aspect général ont une certaine spécificité mais ils se ressemblent tous un peu (peu de variations régionales) et sont assez monotones. | Les villes hongroises sont plutôt attachantes et à taille humaine hors Budapest. L'agencement des maisons dans les villages, leur aspect général ont une certaine spécificité mais ils se ressemblent tous un peu (peu de variations régionales) et sont assez monotones. | ||
La Petite Coumanie, en hongrois "Kiskunság", est une vaste région entre Bugyi, au Sud de Budapest et Szeged. Sablonneuse et plate, hormis quelques dunes, elle est particulièrement pittoresque et dépaysante : landes, bois, zones humides, canaux, chevaux, bovins à longues cornes, vergers, vignes, anciennes petites fermes (les "tanyas"), centres hippiques, villes souvent pittoresques (Kecskemét...). Facile à délimiter avec les noms de ville ou de village commençant par "Kiskun" ou "Kun". | |||
====Habillement==== | ====Habillement==== | ||
Comme en France. | Comme en France. | ||
====Commerces==== | ====Commerces==== | ||
Villages importants, assez éloignés les uns des autres, très bien pourvus en supérettes et en petits commerces. Ouverture très matinale (6h) – Fermeture assez tôt (18h...). Le dimanche, certains commerces sont fermés, mais nombreux (supérettes de village, etc.) sont ceux qui, ce jour-là, ouvrent tôt mais ferment dès 10h. | Villages importants, assez éloignés les uns des autres, très bien pourvus en supérettes et en petits commerces. Ouverture très matinale (6h) – Fermeture assez tôt (18h...). Le dimanche, certains commerces sont fermés, mais nombreux (supérettes de village, etc.) sont ceux qui, ce jour-là, ouvrent tôt mais ferment souvent dès 10h. Les dimanche et lundi de Pentecôte, nombreuses fermetures exceptionnelles : prendre ses précautions. | ||
Restauration : Diverses formes de restauration, nombreuses, généralement bon marché. | |||
En 2023, suite à une inflation importante, le coût de la vie s'est rapproché de celui de l'Europe de l'Ouest. | |||
'''Enfants''' | |||
Rien à signaler. | Rien à signaler. | ||
===Sécurité, Santé=== | ===Sécurité, Santé=== | ||
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[[Fichier:Hongrie3.jpg|vignette|lien=Special:FilePath/Hongrie3.jpg|alt=|Budapest]] | [[Fichier:Hongrie3.jpg|vignette|lien=Special:FilePath/Hongrie3.jpg|alt=|Budapest]] | ||
===Eurovélo 6=== | ===Eurovélo 6=== | ||
L’itinéraire est bien balisé et longe le Danube, il existe de nombreux guides. Un coup de cœur pour | L’itinéraire est bien balisé et longe le Danube, il existe de nombreux guides. Un coup de cœur pour s'héberger en dehors de Budapest : Gyermely (40 km NO de Budapest) : Palota Panzio http://www.palota-panzio.hu écrire courriel en anglais ou allemand, demi-pension économique. Bus fréquents pour Budapest. | ||
Intérêt médiocre au sud de Budapest (peu de vue sur le Danube, souvent pierreux). Accès sud de Budapest par EV6 rive Est pénible. | Intérêt médiocre au sud de Budapest (peu de vue sur le Danube, souvent pierreux). Accès sud de Budapest par EV6 rive Est pénible. | ||
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=== Autres itinéraires === | === Autres itinéraires === | ||
'''Tour du lac Balaton''' : | '''Tour du lac Balaton''' : | ||
'''Montagnes du nord du pays''' : si la grande plaine hongroise vous rebute, n’oubliez pas que le nord du pays est montagneux (monts Matra, massif forestier de Bükk). Il n’y a pas d’itinéraire vélo officiel dans ces zones mais il n’est pas très difficile de s’y tracer un superbe circuit. | '''Montagnes du nord du pays''' : si la grande plaine hongroise vous rebute, n’oubliez pas que le nord du pays est montagneux (monts Matra, massif forestier de Bükk). Il n’y a pas d’itinéraire vélo officiel dans ces zones mais il n’est pas très difficile de s’y tracer un superbe circuit. | ||
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Des pistes cyclables, parfois très longues, le long de certaines routes : Ainsi sur la route 53 entre Solt et Soltvadkert. | Des pistes cyclables, parfois très longues, le long de certaines routes : Ainsi sur la route 53 entre Solt et Soltvadkert. | ||
La grande plaine hongroise n'est pas si monotone à vélo, et même pleine de charme. | |||
[[Fichier:Miskolc.jpg|alt=|vignette|Miskolc, grande ville du Nord-Est au pied du massif de Bükk (août 2018)|gauche]] | [[Fichier:Miskolc.jpg|alt=|vignette|Miskolc, grande ville du Nord-Est au pied du massif de Bükk (août 2018)|gauche]] | ||