« Norvège » : différence entre les versions
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Les norvégiens conduisent très bien, et font extrêmement attention aux vélos. Ils dépassent le plus souvent sur la voie d'en face, et s’il faut attendre 5 (vraies) minutes à 10 km/h pour avoir de la visibilité, ils le feront sans un klaxon ou rugissement de moteur ! Attention, ce ne sera pas forcément le cas avec les nombreux camping-cars étrangers qui circulent (essentiellement des allemands).<br> | Les norvégiens conduisent très bien, et font extrêmement attention aux vélos. Ils dépassent le plus souvent sur la voie d'en face, et s’il faut attendre 5 (vraies) minutes à 10 km/h pour avoir de la visibilité, ils le feront sans un klaxon ou rugissement de moteur ! Attention, ce ne sera pas forcément le cas avec les nombreux camping-cars étrangers qui circulent (essentiellement des allemands).<br> | ||
Par contre, de par le relief accidenté (montagnes, fjords, rivières, etc.), même s'il n’y a jamais de hauts cols, le cycliste passera | Par contre, de par le relief accidenté (montagnes, fjords, rivières, etc.), même s'il n’y a jamais de hauts cols, le cycliste passera son temps à monter et descendre. Mais tant mieux, c'est comme ça que l’on a les meilleures vues. | ||
[[Fichier:Norvège6.jpg|vignette|gauche]] | [[Fichier:Norvège6.jpg|vignette|gauche]] | ||
| Ligne 143 : | Ligne 143 : | ||
== Itinéraires == | == Itinéraires == | ||
Des idées de tronçons dans la moitié supérieure du pays, basés sur un voyage de 7 semaines en Norvège. | Des idées de tronçons dans la moitié supérieure du pays, basés sur un voyage de 7 semaines en Norvège. | ||
[[Fichier: | [[Fichier:Carte Norvège.jpg|alt=|centré|vignette|589x589px]] | ||
===De Trondheim à Bodø=== | ===De Trondheim à Bodø=== | ||
Cet itinéraire emprunte la très célèbre Fv17. Cette magnifique route (environ 600 km), suit la côte au plus près, en passant par fjords et îles, et via de nombreux ferries. | Cet itinéraire emprunte la très célèbre Fv17. Cette magnifique route (environ 600 km), suit la côte au plus près, en passant par fjords et îles, et via de nombreux ferries. | ||
| Ligne 174 : | Ligne 175 : | ||
De Hammerfest, prendre l’Hurtigrunten pour une étape, jusqu'à Havøysund. Puis redescendre via la 889 jusqu'à Smørfjord. | De Hammerfest, prendre l’Hurtigrunten pour une étape, jusqu'à Havøysund. Puis redescendre via la 889 jusqu'à Smørfjord. | ||
De là, on se | De là, on se trouve à l'entrée de la E69, qui se termine en cul-de-sac au Nordkapp. Le tant attendu Nordkapptunnelen (7 km de long, descente à -200 m sous l'eau, puis remontée) est situé entre Kåfjord et Honningsvåg, et permet de rejoindre la presqu'île de Magerøya. Le Nordkapp se trouve au nord de la presqu'île, au bout de la route... | ||
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