« République Tchèque » : différence entre les versions
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|'''''<span dir="ltr" lang="fr">Vous pouvez [[Comment contribuer|modifier]] cette page en remplissant toutes les parties ou n'ajouter que quelques lignes, le plus important est de contribuer. D'autres passeront derrière vous pour étoffer. Le but est l'enrichissement du contenu. Si vous avez un doute, mettez vos idées dans la page « discussion » de l'article. Le contenu doit être orienté cyclo-voyageurs : ceux qui voyagent en autonomie !</span>''''' | |||
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<p align=justify>La Tchéquie ou République Tchèque vous étonnera de ses vallées verdoyantes aux milles forteresses entre Bohême et Moravie. Prague est certainement l’une des villes préférée des touristes mais le pays ne peut se résumer à sa capitale. Un mélange de montagnes frontalières, de vallons et de grandes plaines offrent un terrain de jeu agréable au cyclo-voyageur. Encore à l’Est mais plus vraiment, le pays s’est transformé ses dernières décennies et propose un espace de réserves naturelles parsemées de monuments et forteresses chargées d’histoires, de sites thermales réputés, parfois même accompagnés d’itinéraires cyclables balisés. Vous y trouverez des routes et des infrastructures qui laissent aisément parcourir ce pays et rencontrer sa population. | <p align=justify>La Tchéquie ou République Tchèque vous étonnera de ses vallées verdoyantes aux milles forteresses entre Bohême et Moravie. Prague est certainement l’une des villes préférée des touristes mais le pays ne peut se résumer à sa capitale. Un mélange de montagnes frontalières, de vallons et de grandes plaines offrent un terrain de jeu agréable au cyclo-voyageur. Encore à l’Est mais plus vraiment, le pays s’est transformé ses dernières décennies et propose un espace de réserves naturelles parsemées de monuments et forteresses chargées d’histoires, de sites thermales réputés, parfois même accompagnés d’itinéraires cyclables balisés. Vous y trouverez des routes et des infrastructures qui laissent aisément parcourir ce pays et rencontrer sa population. | ||
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=== Distances/reliefs === | === Distances/reliefs === | ||
Entre les frontières de la [[Pologne]] et de l’[[Allemagne]] c’est environ 500 km et moitié moins entre celles de l’[[Allemagne]] au nord et l’[[Autriche]] ou la Slovaquie au sud. | Entre les frontières de la [[Pologne]] et de l’[[Allemagne]] c’est environ 500 km et moitié moins entre celles de l’[[Allemagne]] au nord et l’[[Autriche]] ou la [[Slovaquie]] au sud. | ||
Le pays est vallonné à montagneux entrecoupé de grandes vallées où de grandes rivières européennes prennent leur source telle l’Elbe qui se jette dans la mer du Nord au nord de l’[[Allemagne]]. | Le pays est vallonné à montagneux entrecoupé de grandes vallées où de grandes rivières européennes prennent leur source telle l’Elbe qui se jette dans la mer du Nord au nord de l’[[Allemagne]]. | ||
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''période favorable / défavorable, température avec donnée objectives (T° moyenne max, équivalent France, …)'' | ''période favorable / défavorable, température avec donnée objectives (T° moyenne max, équivalent France, …)'' | ||
=== Y aller === | === Y aller === | ||
Pour s’y rendre il faut traverser l’[[Allemagne]] ou l’[[Autriche]]. Les amateurs de cols pourront envisager de passer par les Alpes tandis que les familles nombreuses seront certainement ravies d’emprunter l’EV6 avant de remonter vers la Tchéquie, notamment par la véloroute Vienne-Prague. | Pour s’y rendre il faut traverser l’[[Allemagne]] ou l’[[Autriche]]. Les amateurs de cols pourront envisager de passer par les Alpes tandis que les familles nombreuses seront certainement ravies d’emprunter l’EV6 avant de remonter vers la Tchéquie, notamment par la véloroute Vienne-Prague. Il est également possible de rouler sur l'Eurovélo 4 pour atteindre directement l'Est du pays. | ||
En train ou autocar, même topo, les traversées se feront via ces deux pays germaniques. | En train ou autocar, même topo, les traversées se feront via ces deux pays germaniques. | ||
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=== Vélo === | === Vélo === | ||
Même vélo que pour un voyage en France. | Même vélo que pour un voyage en [[:Catégorie:France|France]]. | ||
==== Réparations ==== | ==== Réparations ==== | ||
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* https://www.visitczechrepublic.com/fr-FR | * https://www.visitczechrepublic.com/fr-FR | ||
*Les véloroutes européennes 4, 7, 9 et 13 traversent le pays : https://fr.eurovelo.com/czech-republic | |||
*Les Tchèques ont développé un bon réseau national de voies vertes : https://www.czechiabybike.com/ | |||
=== Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] === | === Articles apparus dans la [https://www.cyclo-camping.international/fr/revue/non-categorise/revue revue CCI] === | ||
* ''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à télécharger si possible'' | * ''Donnez le numéro / date de la revue et mettre un [https://www.cyclo-camping.international/fr/revues-a-telecharger/revue/revues-a-telecharger lien] vers le/les numéro à télécharger si possible'' | ||
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=== Itinéraires === | === Itinéraires === | ||
=== Itinéraire réalisé à l’automne === | === Itinéraire réalisé en +/- 15 jours à l’automne === | ||
[[Fichier:RepTchequeParcours 1000px.jpg|vignette|Parcours réalisé en Tchéquie]] | [[Fichier:RepTchequeParcours 1000px.jpg|vignette|Parcours réalisé en Tchéquie]] | ||
En suivant le fleuve Elbe depuis Dresden en [[Allemagne]] vous continuez sur une voie cyclable jusqu’à la petite ville de Litoměřice. Une visite du patrimoine et de l’architecture vous conduira ensuite à une visite de l’histoire dans la petite ville attenante où se trouve l’un des camps de transit de la seconde guerre mondial. Vous pourrez ensuite quitter la rivière pour progresser vers l’est et le nord-est en traversant les pars naturels et atteindre les zones montagneuses de Liberec. En suivant les vallées puis les massifs vous atteindrez un peu plus au sud le Český ráj (paradis de Bohême) sites remarquable classé UNESCO. Vous pourrez alors le traverser du nord au sud dans cette espace boisé magnifique où un château caché vous surprendra peut-être. | En suivant le fleuve Elbe depuis Dresden en [[Allemagne]] vous continuez sur une voie cyclable jusqu’à la petite ville de Litoměřice. Une visite du patrimoine et de l’architecture vous conduira ensuite à une visite de l’histoire dans la petite ville attenante où se trouve l’un des camps de transit de la seconde guerre mondial. Vous pourrez ensuite quitter la rivière pour progresser vers l’est et le nord-est en traversant les pars naturels et atteindre les zones montagneuses de Liberec. En suivant les vallées puis les massifs vous atteindrez un peu plus au sud le Český ráj (paradis de Bohême) sites remarquable classé UNESCO. Vous pourrez alors le traverser du nord au sud dans cette espace boisé magnifique où un château caché vous surprendra peut-être. | ||
La direction de Prague s’effectuera via les villes de Mlada Boleslav (où Škoda est omniprésent) puis Mělník afin de rejoindre la confluence entre l’Elbe et la Vltava. Cette dernière vous conduira jusqu’au centre de Prague via un itinéraire cyclable. | La direction de Prague s’effectuera via les villes de Mlada Boleslav (où Škoda est omniprésent) puis Mělník afin de rejoindre la confluence entre l’Elbe et la Vltava. Cette dernière vous conduira jusqu’au centre de Prague via un itinéraire cyclable. | ||
Vous cheminerez entre vallons jusqu’à la ville thermale de Karlovy Vary. Vous aurez alors la possibilité de suivre une voie verte le long de la rivière Ohre, parfois acrobatique, jusqu’aux portes de | Après un petit passage à Prague, direction l’Ouest via le Sud pour sortir de l’agglomération. Le suivi de la rivière Berounka vous fera visiter encore quelques beaux châteaux et traverser une nouvelle zone verdoyante en suivant en partie le tracé de l'Eurovélo 4. Vous cheminerez entre vallons jusqu’à la ville thermale de Karlovy Vary. Vous aurez alors la possibilité de suivre une voie verte le long de la rivière Ohre, parfois acrobatique, jusqu’aux portes de l’[[Allemagne]]. | ||
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|[[Fichier:RepTchequeStationThermale1000px.JPG|centré|vignette|Karlovy Vary, Station Thermale où l'on boit l'eau minérale sorti des roches alentours]] | |[[Fichier:RepTchequeStationThermale1000px.JPG|centré|vignette|Karlovy Vary, Station Thermale où l'on boit l'eau minérale sorti des roches alentours]] | ||
|[[Fichier:RepTchequePaysagePontBois1000px.JPG|centré|vignette|Une voie verte un peu acrobatique | |[[Fichier:RepTchequePaysagePontBois1000px.JPG|centré|vignette|Une voie verte parfois un peu acrobatique mais vraiment belle.]] | ||
|[[Fichier:RepTchequeMaisonColoree.JPG|centré|vignette|Un style très baroque.]] | |[[Fichier:RepTchequeMaisonColoree.JPG|centré|vignette|Un style très baroque.]] | ||
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