« Laos » : différence entre les versions
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[[Fichier:Laos 1000px.png|vignette]] | [[Fichier:Laos 1000px.png|vignette]] | ||
Traverser le Laos du nord au sud vous permet de passer des montagnes à la plaine avec des paysages variés. Partout, l’accueil est chaleureux. L’histoire du pays et les marques laissées par la guerre ne laissent pas insensible. Les traces des différents conflits sont bien présentes tout au long du voyage. Le Laos est un pays où il est facile de voyager avec peu de chargement car de nombreuses possibilités d’accueil et de ravitaillement peu onéreux s’offrent à vous. | Traverser le Laos du nord au sud vous permet de passer des montagnes à la plaine avec des paysages variés. Partout, l’accueil est chaleureux. L’histoire du pays et les marques laissées par la guerre ne laissent pas insensible. Les traces des différents conflits sont bien présentes tout au long du voyage. Le Laos est un pays où il est facile de voyager avec peu de chargement car de nombreuses possibilités d’accueil et de ravitaillement peu onéreux s’offrent à vous dans les sites les plus touristiques. Il n'est pas inutile d'avoir quelques jours de réserve pour les zones les plus reculées comme les piste Hô Chi Minh à l'est et au sud-est. | ||
=== Ce que vous aimerez certainement === | === Ce que vous aimerez certainement === | ||
* Paysages de montagne du nord | * Paysages de montagne du nord, la vie aux abord du Mékong, la chaîne Annamitique | ||
* Cuisine | * Cuisine | ||
* Passivité des chiens | * Passivité des chiens | ||
* Hébergements et restaurations fréquents | * Hébergements et restaurations fréquents, possibilité de bivouaquer en pleine nature ou dans les temples | ||
* Beau temps | * Beau temps | ||
* Gentillesse des habitants | * Gentillesse des habitants | ||
=== Ce que vous pourriez ne pas aimer === | === Ce que vous pourriez ne pas aimer === | ||
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* Traverser des villages où le niveau de vie est bas | * Traverser des villages où le niveau de vie est bas | ||
* Voir de jeunes enfants travailler | * Voir de jeunes enfants travailler | ||
== Généralités == | == Généralités == | ||
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=== Carte / Guide === | === Carte / Guide === | ||
Guide du routard, intéressant. Pour une carte détaillée avec localisation des hébergements, télécharger maps.me en application mobile. | Guide du routard, intéressant. Pour une carte détaillée avec localisation des hébergements, télécharger maps.me en application mobile. Carte papier Reise et l'application Osmand ou Osmand+ libre et open source qui fonctionne sans connexion. | ||
=== Routes-Circulation === | === Routes-Circulation === | ||
On roule à droite. Circulation et routes sécurisantes. Dans l’ensemble, les routes sont assez bien entretenues sur les grands axes. Il faut néanmoins rester vigilant car des « nids de poules » peuvent survenir à tout moment ! | On roule à droite. Circulation et routes sécurisantes. Dans l’ensemble, les routes sont assez bien entretenues sur les grands axes. Il faut néanmoins rester vigilant car des « nids de poules » peuvent survenir à tout moment ! | ||
Les routes secondaires peuvent être dans des états déplorable et pleine de nids de poules. Les pistes en terre sont parfois éprouvante pour les poumons et les chaînes. | |||
=== Vélo === | === Vélo === | ||
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==== Nourriture ==== | ==== Nourriture ==== | ||
Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson. Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour 5/6 euros par personne. | Superbes marchés dans toutes les villes ou petits villages où l’on trouve fruits, légumes, viande, poisson. Nombreux petits restaurants installés le long de la route. On peut se restaurer pour 5/6 euros par personne dans de petit restaurants et pour 2€ dans la rue. Les lieux les plus reculées n'offrent parfois que quelques épiceries. | ||
==== Eau ==== | ==== Eau ==== | ||
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==== Réchaud ==== | ==== Réchaud ==== | ||
Pour réchaud à combustible, carburant un peu partout dans le pays | Pour réchaud à combustible, carburant un peu partout dans le pays | ||
==== Téléphonie mobile-Internet ==== | ==== Téléphonie mobile-Internet ==== | ||
Réseau wifi dans tout le pays et accès wifi gratuit au niveau des hébergements. Possibilité d’acheter une carte sim. | Réseau wifi dans tout le pays et accès wifi gratuit au niveau des hébergements, un peu moins fréquent dans l'est. Possibilité d’acheter une carte sim. | ||
=== Contacts === | === Contacts === | ||
==== Relations ==== | ==== Relations ==== | ||
Au nord les gens sont un peu plus réservés qu’au sud mais dans l’ensemble bon accueil (un sourire, un geste de la main…). Lorsque vous traversez un village les enfants vous accueillent par leur nombreux « sabaï di » (bonjour). Apprendre quelques mots de base de Laotien (ou Lao) est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement. | Au nord les gens sont un peu plus réservés qu’au sud mais dans l’ensemble bon accueil (un sourire, un geste de la main…). Lorsque vous traversez un village les enfants vous accueillent par leur nombreux « sabaï di » (bonjour). | ||
L'accueil est différent si nous sommes en terre bouddhiste ou en terre animiste. Attention aux enfants dans la région du plateau des Bolovens qui peuvent essayer d'attraper la main des cyclos lors d'un bonjour. | |||
Apprendre quelques mots de base de Laotien (ou Lao) est toujours apprécié et permet de rentrer en contact plus facilement. | |||
==== Tourisme ==== | ==== Tourisme ==== | ||
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*[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_143.pdf N°143 Eté 2017] | *[https://www.cyclo-camping.international/download/revue/CCI_Revue_143.pdf N°143 Eté 2017] | ||
*N°157 hiver 2020 | *N°157 hiver 2020 | ||
[[Fichier:Laos.jpg|vignette|Rouge = parcours vélo ; Bleu = bus ; Noir = bateau]] | [[Fichier:Laos.jpg|vignette|Rouge = parcours vélo ; Bleu = bus ; Noir = bateau]] | ||
== Itinéraires == | == Itinéraires == | ||
<big>'''Itinéraire1:''' | <big>'''Itinéraire1:''' '''Circuit détaillée du nord'''</big> | ||
'''Circuit détaillée du nord'''</big> | |||
'''Du 1 er janvier 2018 au 8 février 2018''' | '''Du 1 er janvier 2018 au 8 février 2018''' | ||
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<big>'''Itinéraire2:''' '''sud Laos début 2008'''</big>[[Fichier:Sudlaos2008b.jpg|gauche|vignette|600x600px|Sud | <big>'''Itinéraire2:''' '''sud Laos début 2008'''</big>[[Fichier:Sudlaos2008b.jpg|gauche|vignette|600x600px|Sud Laos]] | ||
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==== Sud Laos janv/fev2008, 4 sem 1600km : ==== | |||
== Cet itinéraire est la continuité de l'itinéraire 4 décrit ici sur la fiche pays Thaïlande. Pour rejoindre Nong Khaï d'Ubon Ratchadani, on peut soit rester côté thaï en longeant plus ou moins le Mékong, ou suivre l'itinéraire décrit ci-dessous.Un long pont sur le Mékong, à 43 km de la frontière (Chong Mek), permet de pénétrer dans Paksé. 30Km plus au sud, un ferry traverse pour rejoindre Champassak à 9 km des ruines khmers de Wat Phou | Cet itinéraire est la continuité de l'itinéraire 4 décrit ici sur la fiche pays [[Thaïlande]]. Pour rejoindre Nong Khaï d'Ubon Ratchadani, on peut soit rester côté thaï en longeant plus ou moins le Mékong, ou suivre l'itinéraire décrit ci-dessous.Un long pont sur le Mékong, à 43 km de la frontière (Chong Mek), permet de pénétrer dans Paksé. 30Km plus au sud, un ferry traverse pour rejoindre Champassak à 9 km des ruines khmers de Wat Phou | ||
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Pour descendre aux 4000 îles (Si Phan Don), et éviter de faire un aller et retour sur la route 13, il est possible de louer un bateau à plusieurs, ou de prendre un mini bus. | Pour descendre aux 4000 îles (Si Phan Don), et éviter de faire un aller et retour sur la route 13, il est possible de louer un bateau à plusieurs, ou de prendre un mini bus. | ||
Se rendre à Don Khong, aux nombreuses guest-houses ; une route plate de 50km fait le tour de l'île, longeant les rizières, par le village très animé de Ban Sene et ses allées et venues de pirogues. | Se rendre à Don Khong, aux nombreuses guest-houses ; une route plate de 50km fait le tour de l'île, longeant les rizières, par le village très animé de Ban Sene et ses allées et venues de pirogues. | ||
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La route 11 mène plus au nord à Sékong, puis la 16 à Tateng et on est maintenant sur ce plateau des Bolovens, ses cascades, ses plantations de café, de bananes...Tad Lo est un paisible village qui attire les routards avec ses guest-houses et restos bon marché sur pilotis, sa cascade en plein centre du village. La route 20 mène direction nord-est à la petite ville poussiéreuse de Salavan, et de là, plein ouest, on rejoint Napong sur la route 13. Une longue chevauchée de près de 650km vous mène à Vientiane. | La route 11 mène plus au nord à Sékong, puis la 16 à Tateng et on est maintenant sur ce plateau des Bolovens, ses cascades, ses plantations de café, de bananes...Tad Lo est un paisible village qui attire les routards avec ses guest-houses et restos bon marché sur pilotis, sa cascade en plein centre du village. La route 20 mène direction nord-est à la petite ville poussiéreuse de Salavan, et de là, plein ouest, on rejoint Napong sur la route 13. Une longue chevauchée de près de 650km vous mène à Vientiane. | ||
Images et détails du parcours sur : [https://www.regis-pfaffenzeller.com/SriLanka_Thailande_sudLaos_a_velo_2007_2008/Sud_Laos_1.html regis-pfaffenzeller.com] | Images et détails du parcours sur : [https://www.regis-pfaffenzeller.com/SriLanka_Thailande_sudLaos_a_velo_2007_2008/Sud_Laos_1.html regis-pfaffenzeller.com] | ||
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