La montagne, la montagne, la montagne ou pas !!! Le pays est un véritable paradis pour les amateurs de nature alpine préservée, de cols, de sommets et de moyenne montagne, mais il a aussi quelques lacs, la large vallée du Danube et le nord-ouest du pays beaucoup plus plat. Cependant sur ce territoire germanophone la prise en compte de l’usage du vélo est assez omniprésente et il est bien souvent agréable de gravir la montagne sur un itinéraire dédié aux cyclistes, sur des pistes cyclables avec leur propre tunnel ou encore sur des voies de faible gabarit dans les différentes vallées du pays. Les cyclo-voyageurs hésitant pourront alors s’essayer plus sereinement aux joies de la montagne.
C’est ainsi la destination idéale pour une grande bouffée d’air pur entre chalets et maisons en bois, prés chargés de petites fleurs sauvages endémiques, rivières et torrents.
La montagne et son environnement (et son climat en été)
Les infrastructures cyclables
Le soin apporté aux habitations
Ce que vous pourriez ne pas aimer
La montagne et ses dénivelés
La considération du cycliste certes, mais parfois comme usager « secondaire »
Généralités
Distances/reliefs
Majoritairement alpin, le pays est traversé par la montagne sur 500 kilomètres de la source du Rhin (lac de Constance) située aux frontières avec la Suisse, le Liechtenstein et l’Allemagne jusqu’à sa frontière avec la Hongrie et la Slovaquie à l’est. Du Nord au sud c’est plus variable entre l’est et l’ouest, respectivement plus de 200 kilomètres entre la Slovénie et la République Tchèque pour 50 à 100 kilomètres entre l’Italie et l’Allemagne.
Météo/ Climat
Climat continental de montagne.
Y aller
En vélo par la Suisse ou l’Allemagne. La vallée du Rhin via Bâle vous conduira jusqu’au lac de Constance pour ensuite rejoindre les montagnes autrichiennes. Vous pourrez également y entrer par l’Italie.
En train les compagnies ferroviaires allemandes et autrichiennes vous déposeront à Vienne et dans les villes principales.
En autocar, les compagnies européennes desservent les capitales et les très grandes villes.
Langues
L’Allemand est la langue officielle. Pour les langues étrangères c’est un peu comme en France. Vous ne trouverez pas tant de personnes parlant l’anglais. Seuls les plus jeunes adultes parlent l’anglais et souvent très bien.
À vélo
Carte / Guide
Les cartes Michelin ou autre marque sont très faciles à trouver et conviennent très bien pour le pays.
Voie verte dans le Tirol
Routes-Circulation
Il n’y a globalement aucun soucis de circulation. Les routes sont bonnes à très bonnes. Entre les aménagements cyclables et l’attention peut-être plus importante envers les cyclistes, voyager à vélo est confortable.
Vous pourrez cependant trouver sur votre chemin des routes fermées aux cyclistes (pour différentes mauvaises raisons) compensées parfois même par du transport payant en auto-car.
Vélo
Idem qu’en France avec de petits développements pour la montagne.
Réparations
Présence de magasins un peu partout dans les villes.
Transports locaux
pour y mettre le vélo (train, bus, camionnette, taxi brousse, …), notamment facilité d'accès aux grandes villes en évitant les grandes routes
Rouler au quotidien
Hébergements
Les campings et le réseau d’auberge de jeunesse sont bien présents ainsi que tous les réseaux d’accueil (Warmshowers, Couchsurfing, …).
Pour ceux qui préfèrent les hôtels vous n’aurez aucun mal à en trouver.
Le bivouac nature ou chez l’habitant est aussi possible. Les gens restent accueillants et bienveillants.
Approvisionnements
Nourriture
Aucuns problèmes pour trouver nourriture et eau. A noter que l’usage du liquide peut être utile car certains magasins ne prennent que les cartes du réseau master.
Eau
L’eau est très potable.
Réchaud
Comme en France.
Téléphonie mobile-Internet
facile, cher … ?
Contacts
Relations
Les autrichiens sont plutôt réservés mais ils n’en demeurent pas moins accueillants envers le voyageur à vélo. Quelques mots d’allemand ou carrément des phrases vous y aideront beaucoup.
Tourisme
Vienne de manière certaine et l’EV6 sur laquelle vous ne manquerez pas de croiser des compatriotes roulant le long du Danube.
Enfants
L’EV6 est bien sûr intéressante pour les enfants car majoritairement plate et surtout parsemée de petites zones de baignade.
Donnez le numéro / date de la revue et mettre un lien vers le/les numéro à télécharger si possible
......
Itinéraires
Deux itinéraires autrichiens. Benoît L
Itinéraire 1 en quelques jours en été
Une voie cyclable part de Trento en Italie pour rejoindre Innsbrück. Dans ce sens elle monte progressivement et descend un gros dénivelé arrivée sur Innsbrück. Vous pourrez ensuite suivre la vallée de l’Inn jusqu’à Landeck. Vous pouvez alors prendre la direction nord en passant le col du Flexenpass puis toujours vers le nord descendre et remonter au Hochenannberpass qui vous offrira alors une descente sans discontinu jusqu’à Bregenz et le lac de Constance en empruntant sur sa dernière partie une voie verte le long de la rivière Bregenzer Arch.
Paysage de montagnes et rivières
Bâtiment de style Autrichien
Pont sur l'Inn pour les circulations douces
Lever de soleil sur les sommets dans la descente vers Bregenz
Voie verte le lond des rivières
Le lac de Constance offre un bon réseau cyclable
Des tours horloge
Route de montagne vers le Hohenannbergpass
Itinéraire 2
Cet itinéraire peut être considéré comme une variante sud de l’Eurovélo 6. Arrivé à Salzburg, ville de naissance de Mozart, vous emprunterez des voies balisés ou de petites routes pour rejoindre la région des lacs. Vous pourrez passer les villages postés sur les rives de l’Attersee et remonter vers Linz pour rejoindre le Danube. Il ne vous suffira plus qu’à vous laisser couler jusqu’à Vienne où un petit tour sur les hauteurs s’impose avant de visiter les monuments historiques en nombre.
D’une capitale direction une autre à quelques kilomètres : Bratislava en Slovaquie.
Vous pourrez quitter le Danube pour suivre l’Eurovélo 13 (Eurovélo du rideau de fer) et rejoindre la réserve du Neusiedler See. De là libre à vous de continuer sur l’Eurovélo 13 ou bien de passer en Hongrie.
proposition d’itinéraires avec une carte du parcours, si possible : indication de distance, de durée, de difficulté, d’engagement, hébergement remarquableVous pouvez ajouter un itinéraire GPS en complément d'une description en suivant cette démarche.Si vous acceptez de mettre votre nom, d'autres peuvent éventuellement vous contacter pour d'avantage de précisions, mais ce n'est pas une obligation ; ils peuvent vous trouver via l'espace adhérents (page "pays parcourus")
Articles connexes
liens vers d'autres pages sur ce wiki liées à cet endroit
Pour encore plus d'information...
Si vous souhaitez des renseignements complémentaires, vous pouvez trouver les coordonnées des adhérents ayant parcouru le pays dans l'espace adhérents de CCI(ouvert aux seuls adhérents CCI - pour le devenir, c'est par ici ).
Si un article est apparu dans la revue CCI vous pouvez le télécharger [ici]. (Mettre le nom du pays suivi de revue dans le moteur de recherche.)
